新京报评女大学生李心草之死:愿真相早日水落石出

2019-10-14 16:28:24|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元瘫腿吵、上市市值1000亿元的企业矢耐。    技术战略上筒湿粪,将坚持1条纯电动驱动技术路线瘦陪架,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平陋蒋劫。同时途,产品将具备400公里续航能力词,平均能耗每百公里低于12kwh妈甫跨。    产品方面簇,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV俩馈囱,其续航里程(参配妮蓉迷、图片舍剁虹、询价)可达300公里尾,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型巨蓬骋。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车算茹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车秤朽蜂。此外架耸,北汽新能源代号规划代号为C30DB泵湿疗、C33DB第锌贸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型沉藉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销尘,以便更好地与传统营销模式保持平衡岛。现阶段黑合,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店袒,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展贺厢。    3.江淮    2015年销量跨零扫:在新能源领域趁试拒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车挤,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力筏帘,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆多琅。    未来规划顿亢:到2025年必胎,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上界泞沁,形成节能汽车度抠、新能源汽车赦、智能网联汽车共同发展的新格局船。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型芹珐。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配骆确辰、图片砷、询价)S2打造)反叉篓、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)勿、星锐EV三款纯电动车型撑,基于瑞风S5打造的混合动力车型挟品。    4.奇瑞    2015年产销量徐甫:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)凶锚诺,销售7262辆淀藩需。    未来规划故:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车帅叉,同时目标年销量定为20万辆秃荡吴。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆烧皮。奇瑞未来将拥有插电式混合动力墩、纯电动停、增程式电动车凶鞍、电动四驱的汽车澄阿傅,种类涵盖乘用蛙里、商用和专用车领域珊教。值得一提的是问,2016年上半年福伎,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV韦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市垃累掳,这款车运用了诸多新技术弟诚,未来将会呈现给消费者不同的体验挺扮。    5.广汽    2015年销量白宿:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆呻弧峡。    未来规划瘁峡寺:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型卑估纠,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市承泛拧。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市锭蓄几,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市匆返。在未来先,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型攫撤。传祺还将推出一款A0EV电动车统,该车很有可能是一款小型的纯电动车淌苗。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模槽。要完成这一目标纶煌刷,新车投放将成为关键充滔。未来基于插电式PHEV榔酮啡、纯电动EV松、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型魄。    6.上汽    2015年销量凄我斗:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆虾袜,较2014年产销增长3倍劣触。其中荣威e550销售10711辆培,占比接近96%狭。    未来规划彻湾:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车卯擅冗,包括荣威E950蹈、新能源SUV恃细荤、A级纯电动车取、全新一代插电强混荣威E550等车型酣戊泰,价格介于在10-25万之间兼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元弛雄艾,投放30款以上全新产品融,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势火拱辅。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆懦掸,其中自主品牌实现20万辆挨悉。根据规划碧绣戳,30款新能源产品中摔崩,纯电动汽车达13款世,插电式混合动力产品有17款界渤奈,其中也将包括商用车桃畦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品匡泉们。    上汽集团副总裁(参配坚赔、图片郝熄嚷、询价)兼砍啤、乘用车公司总经理王晓秋曾表示沦观:“我们把新能源放在第一位双限绢,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求饺匪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势侯矾,到2025年躲,新能源将成为未来动力的主流怂簇。”    7.众泰    2015年销售躬:众泰新能源销量为24574辆浅,同比增长143.6%娥甸痪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量偿骂夯,而2018年将冲击50万辆目标啦。    未来规划布赊蠕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV徊,2016年还将推出Z500纯电动版殿碾菩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车蒙。众泰已经规划8款全新新能源汽车型纶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车巧,包括四款微型纯电动车倒蓖孪,分别为E200虽揭篱、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV保喉劫、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级蓟、A级旦、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车脱泊蒂。    8.长安    2015年销量肚:长安逸动(参配违蛊叮、图片梳、询价)EV销售1500辆拟。    未来规划涕项:长安汽车发布2020新能源计划别钳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上疙唬,至2025年推出34款车型汐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)改剩汾。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆适,至2025年欠,新能源车累计销量突破200万辆思泰。    9.吉利    2015年产量柬:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军磷郊卸,占比35%变胎型。    未来规划憾:吉利未来5年的新能源汽车规划派霉,未来纯电动车结、混合油电车姑团、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成递舰税。2020年将占吉利汽车总销量90%以上刻凡贰,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%淬分,纯电动(EV)车型销量占比35%釜烹。将借助新能源车型布局虽巢,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值僧白本。    在纯电动汽车方面蒜备负,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台徘馅,到2020年帮,吉利FE平台的车辆将实现续航500km好凡驴,百公里耗电11kwh的目标鸿房,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料立桅。在油电混合车型方面棘峰,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市定俺。在插电混动方面奥娶,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统汗官,首款车型将在2017年上市裳啪。    10.东风    2015年销量怂蹄判:东风风神E30销量511辆埃。    未来规划跑羚酸:2016年魄溉背,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型须棱:E302016款湿樊病、A60EV标准版搬贡、A60EV尊享版豪,确保2000辆熄迫第、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成齐,其中E30L人佃、A60EV车型各销售1000台以上背。    11.江铃    2015年销量勤:江铃E100销售5268辆挡涸。    未来规划苗刀驹:江铃集团采取了混合动力车瘁短沟、纯电动车两条产品规划路线堆。其中苍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%培黄蠕,按照对行业的预计惟缚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆苦摊。    在未来的产品规划中贺,江铃E100车型升级产品即将上市剔立,正在开发的代号为E200瘦、E160昏嘶、E170纯电动轿车也将陆续上市芹酥。另悉硅,新上市的电动轿车相比老款产品吨,在续航里程案删、最高时速耸瞬姓、智能化和舒适性方面将会有明显提升潮微。此外江铃还将利用现有整车技术及平台奶钙,引入混合动力技术控泌,以解决有关法规合规问题粱娜驼,此项目的前期费用为1.8亿元殊。   二脖江多、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性钙放午。到2020年守轻翁,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆抠弦呢,而整体销售目标为450辆外归慨。也就是说锯椭拣,到2020年烈县,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%女。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元哭褪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品悄场,到2020年力争达到60万辆的销量目标颅媚革。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆忿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标丁榔忻,只是宣布毕狗氨:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额少施。    4.东风集团    东风集团规划涎纪,到2020年窟,其自主品牌累计销量目标为200万辆哆。其中首偶,新能源车销量目标为80万辆痘挛,占比高达40%涤卉宠。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业颗表蓉,到“十三五”末眉却,其新能源车型数量将扩展至十余款嫂簿,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现朴俊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标下,其中提及2020年年产销要达到50万辆深侨。    7.奇瑞    2015年8月表示第醒拔,将投资数百亿元掀响,到2020年实现销量目标70万辆彭匈,其中新能源车将达20万辆联,占比28.6%卑壤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊巩。吉利宣称和摊默,今后将纯电动侩坤、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举乓,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%固希嚷。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标舞,其新能源汽车销量将达到108万辆菏丰僳。这是一个相当高的数量昧,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成陇推。而且患菜滩,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业珐罚。 责编码狭拐:杨杰" "   据外媒报道洁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷酗,这可能导致气囊在撞击时无法打开奔先懂,或没有事故发生时意外打开佳岗。    本田喀赁、菲亚特-克莱斯特算匿、梅德赛斯-奔驰犊啡荡、大众摔甸踌、马自达膳猩、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响测韭。    全球汽车市场中拌臣史,气囊召回已屡见不鲜罗娟赂。其中春,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象方宋坷。横跨2013至2016年歼,均能看到高田气囊召回计划频频曝出缄。    正在高田气囊焦头烂额的时候缎堂,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力善湘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道灰,近期堑,德国知名汽车零部件制造商大陆集团筹旁,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划客冈,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患虑,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回懦理栖,涉及500万辆车搅闯。    大陆集团将于近期启动召回计划杉豹渐,并继续对旗下产品进行核查盟蔼,以彻底消除安全气囊传感器隐患伺。    本田表示尘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车辅券,替换存在缺陷的大陆系统控制单元顽鲍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔辨谁,83次现场报告达巴炊,和2例致伤事件皖速。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认虐脑。    本田告知经销商屎,目前需更换的部件短缺墓遂,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单辅慈擅,今年秋季之前恐无法完成全部更换倪耗。    同样蜂风,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车些赶鲤,包括2009款道奇酷威蝗烯伴,2008-2009款道奇凯领光宽圭、克莱斯勒Town and Country饶呸,以及合作研发的2009款大众Routan间辞湘。    该公司报告显示雌谱,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件械渐收。    大陆集团表示躬甸,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司忍沏浩。    马自达已回应召回并介入调查登定,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目伟。其他汽车制造商目前没有进行回应俱宝。 责编头:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后灭,大量车流涌上高速公路澳首邓,然而酮冗贺,当车辆长龙逐渐稀松黄,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来迹布秽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到赔妒匹,在临时托菽N樱靠点和服务区土,各种垃圾成堆靶。春节期间这里60多公里高速路段篙,日均清理的垃圾竟然超过20吨教屠。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里恋怯,是进出长沙的西大门渴,今年春运期间荡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”慰杏局,24小时高峰断面车流量达到12万辆尼捞。长益高速养护工杨秋强告诉记者涝成财,春运高峰时须粒系,饮料瓶子幕、纸巾识膜设、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢容,稍有堵车路面便是一片狼藉换僵扑。高速公路上垃圾成堆的现象粳,折射出人们在物质财富丰富的同时矢,文明素养还有待提高考傲。    长益高速养护清障中心主任陈创说帘灵,为备战春运狙,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上磐险,临时增加了10位养护工参与保洁工作肋蹦。即便如此飘瞳,每位养护工还是需要加班加点贬貉,平均每天出勤3趟痞夕,工作12小时诗苗,收捡超过500公斤的垃圾哀剩。然而很,要恢复到平时的卫生状况熟辫、环境状况艾粗坤,还需要半个月公告匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患累艇绒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定绘舒,乘车人不得向车外抛洒物品迫骸缆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为湾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋灸顶豌,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里辟,做到环保吃郸田、安全出行筐。 责编抬:杨杰" "  在过去的2015年慰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆和搅间,同比增长5.2%风,再度刷新2014年创下的年度销量纪录囱。其中在昂科威和SRX等车型的推动下念闺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%牌碧舰。上汽通用汽车总经理王永清表示涩,未来几年将在SUV细分市场发力死。网通社梳理通用新车计划唱,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型闭。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型形沏,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV佰。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表表图:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌沉骑:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌谎涵,雪佛兰将在2020年内推出20款新车奋毖,以实现这一销量目标凄。进入2016年挖色,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段漂妇。王永清表示城录错:“在2016年年底之前菜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车惹,覆盖中级车切轰丘、中高级车粗、SUV等细分市场腐抒绕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban茸票牧。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型皆遂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban乌廖。新车拥有5.7米的车身长度土墟, 满足普通家庭对于车内空间的需求温骄。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蔫少巴,但多以豪华品牌车型居多禽薄,例如奔驰GLS猜剿瞳、雷克萨斯LX等府叹,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争宫石。   别克品牌烫悄:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕欣任试,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划绅簿财:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型幂楷判。”其中包括一款全新紧凑SUV车型未逃晚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市故,但除了已在国内上市的昂科威外册诚,其他6款均有望登陆中国市场纲。   新车介于昂科拉和昂科威之间苔,定位紧凑SUV诽斗测,并将基于通用最新D2XX平台打造而成粱。在外观方面有望以Envision概念车为模板息衡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计粗。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机醋步推,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机际。   凯迪拉克品牌烽咎戏:全新小型跋龋乏、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌什股,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划幕靶。未来品牌将在华推出多款产品掀,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型报,形成十二大车系嘘梢峰,覆盖SUV驹辉、轿车轰厦、敞篷车等各个细分市场唉擅槐。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一涂橙淀。除凯雷德和XT5外必蘑俯,凯迪拉克还将推出3款新产品龟湾,分别为小型喊芹、紧凑绦、中大型SUV凯粳。这些新车未来均有望在华国产江吝。   2014年常祷,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示釜罐农,公司将采用新的命名方案旦徊士,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场情就捻。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品郸啼,“XT+数字”命名SUV车型叹遍。目前通用已经注册了XT2趣壬吝、XT3帮拷辅、XT4氏蜡楔、XT5呻蔑肋、XT6纳截赣、XT7和XT8商标揩。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5叔嫩,未来品牌全新小型SUV弊、紧凑SUV和中型SUV焦誊,有望依次命名XT2圭、XT4和XT6括捎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签煌酣:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编波锌乡:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时孙详帆,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求廊。近日貌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜薄,结果评选出了十大最安全的SUV车型湿,上榜车型虽然只针对美国地区身辖,但对日渐升温的中国SUV市场而言蔑厂悸,也有着一定的指导意义鞭寞扇,所以拿来同大家分享嘉嚼。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试效范瓶,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级爱。此外碑描,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级刑府蔡。作为讴歌第三代车型价撂馁,讴歌MDX为七座车型淑谈,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款齿炕,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)丧啥。   讴歌RDX   看完大哥MDX识辽黑,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱汐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号贿寥,根据IIHS和NHTSA评估结果中藐草,它获得了与兄弟MDX同样的好评模,通过一系列碰撞测试后粹,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列怒。 作为五座版本车型饰,RDX的全轮驱动系统是可选的疮封底,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统梁矾盖。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证金举哆,在正面碰撞预防系统中垂何失,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩魏。 2016年CR-V的零售价为23745美元链顾锣,为五座版车型驳。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一际歧,也许有着很多原因芬储,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮顶饰谐。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级迫播,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色弓。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元牧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置悲笔。目前可最多容纳八名成年乘客燃四,并拥有四轮驱动的选装配置扰号苟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者估丘复,现代途胜的最终结果也非常理想揽关,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级顾啡,同时也配备了儿童安全座椅的设施德缄。 在美国郎,现代途胜的零售价格为22700美元虽歉堵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间熄努氮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择统。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳吴,作为奥迪Q5的主要竞争对手寒,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV熊。同时香撕还,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置结。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元沛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本畦僧。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级楼瓶。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元瓮魏侵,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显喉害檀,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性膘庭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置疵绷。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩肺,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价吻欢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元认。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用甘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看梢穿。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价堕投。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元怖挽。与同样上榜的雷克萨斯NX一般菩,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式师,而且日后还会配备混合动力系统稳挟诬。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词就贪鸽,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头破桐冉,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中臼,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级奖刺诉。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元玖,提供前驱与四驱两种驱动形式柔炮抚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么哗搭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下搓量晤,IIHS究竟是什么项很签?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准检。方法是蜂剁,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶馁,然后测量车顶凹陷程度递。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸歇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时绣,评价为“A(Acceptable冉:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鬼辞丹,评价为“M(Marginal顾陆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时戚拿,评价为“P(Poor坎:差)”榔。 责编湿:杨杰" "  写在前面酵:   汽车安全只有四个字厘茶担,但仅靠几篇文章是很难说透的镐。为此眯临丸,从今天开始衔告,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题擦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读幕,以期让广大读者在潜移默化中鼎,逐步形成科学妨、合理的汽车安全观捍艇。   在过去一百多年中勉付膊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展趣虑浩,汽车的安全性也得到了长足进步遍噬锚。但令人困惑的是禽括附,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动涂戎、被动安全配置季搂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蟹。谈到这有人可能会问埠嘶,我们的汽车真的是越来越安全么还?   要回答这个问题聘劣,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来侥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量蒲。而在几年前祈啡勃,很能来事儿的美国人确实这么干过项楔,废话不多说够,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果方光汞。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蛇撅,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会丹吝,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试吮掀法。而在2009年嗅路,为了庆祝成立五十周年咕途,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蹿,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞莆。   迈锐宝这款车大家都不陌生管氢炭,2009款的轴距不到2.8米捣现,整体长度约4.8米密,整备质量约1.5吨渡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大悲虏帮。   而相比之下钾低俱,1959款Bel Air绝对算是个大块头揣济,轴距刚刚达到3米途,整体长度则达到了5.4米耿帝乾,比当今加长版的宝马7系还要长钵缮,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成郴反,整备质量达到近1.7吨掀掸磐。   1959款Bel Air诞生时钵,正值肌肉车窝峨、长尾翼在美国市场风靡之际迁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风愧便械,方方正正的线条也颇有硬派气息律毙。   相比之下化,有着当代流线型设计的迈锐宝竿访,更像是个脾气温顺的小伙子樊,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞触盾离,貌似很难占到便宜璃。这台Bel Air虽然年代久远鼻,但车况仍然良好肚,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转乱,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外粗氢,保存依然完好谅潘。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞腾峡固,而是小范围重叠的对撞孔炬。面对着气派悲、硬朗的Bel Air赦舒,和明显小一大圈的迈锐宝奶,如果有人逼着你做试验品慈耐,必须挑一辆车进行碰撞时凌透狡,你会选哪一辆呢剔函磁?   不卖关子了帛肖,来看看碰撞后的结果怠茶便:   看到这些图片前艾闭竿,想必很多人和我一样嚷瓣琅,已经猜到了结果社,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象斗。   面对承受了相等冲击力的Bel Air桃繁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构赫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱袍哨橇,乘员舱的结构已经不是变形乌湍菊,而是完全崩溃导物。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落川赌,紧接着破裂成无数的玻璃碎片婆虹。   由于没有装备安全气囊与安全带裂社滑,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘煤,如果坐在里面的是个真人抠宿,最后的结果只能说九死一生岛鲤。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是痊峰梳:各方面表现均为Poor(糟糕)据忍。   再看看迈锐宝的情况病胺,虽然车头破损明显侈梦,但碰撞后乘员舱结构基本完整室度队,气囊正常弹出霸。前风挡虽然严重破裂莎,但并未脱离框架琴,且没有溅出碎片碾钝。   如果这里坐的是真人蒋荡,虽然难免受到一定程度的损伤宪,但应该不会危机性命菊。幸运的话喘刻,或许还能走下来查看对面乘客的情况扇省。看完这场特殊的碰撞测试蕾,我想起了很多人都存在的一种误解潭禾抬:车子越重越耐撞裴棋颅、越安全窘。相信看完本文之后眷,大家对于这方面的认知应该会有所转变肺且法。   最后说两句搏匆燎:   汽车经过一百多年的发展演变陶孪时,和几十年前的老旧车型相比颇,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化庞。除了车身结构更加坚固捷、车内配置更加丰富外腾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色苇脾。   不过定,汽车安全性这个话题非常复杂硕,仅从任何一个角度去判断都是片面的统坑埂,而本文介绍的这场新刨沟、老车型对撞也只能说明一方面的问题勤缅堆。谈这个话题不能着急卯技谜,未来一段时间炼涉,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读珐奇郎,我们将来慢慢聊晴显、细细聊兼捶溜。     责编横:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”痞廊巷。当大环境的水温不断降低时猾日退,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓队。而2015年陷,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蒜。   2014年8月囱皑蒜,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告尸蟹,平行进口车经销商不再受备案制度限制煞,正式“登堂入室”痞。   换言之此,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式垄封毯,从2014年8月开始正式“合法化”砰,从“地下”运作转为“地上”发展挠。然而情勾,“合法化”之后的一年又4个月里锭冀稀,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地犊寐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等地。   2015年2月寸诵,平行进口车在上海自贸区开卖九献箔,短短不到半年时间里汀陡遍,深圳痰、天津临、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作冯涸,此后悉,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大馈瓶赁,截至目前为止鞍吞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家脖,其中上海28家家墩,广州14家夕,天津35家冷两,福建18家陇。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司城、上海百联汽车贸易有限公司蛔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业紊。   从普通经销商层面来看臂棘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》亢,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》川猜碍,规定从2016年1月1日起叉坍赎,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求瞬勃槐、放宽平行进口汽车数量限制辱、简化工厂检查要求三大举措镜。   以上举动拇前眠,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈骗疙的,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场未。   以3C认证改革这一利好消息为例匙贿浑,平行进口车销售前的中间环节得以减少灿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元冕,如此一来忻,平行进口车价格将进一步降低壤都。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策筷惹囊,平行进口车市场相对于中规进口车而言樊困娘,还有更大的市场空间等待挖掘纱醛,而且随着国家对于数量限制的开放评,平行进口车的成本降低了30%捐。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示牵椿,随着政策推进纹涣从,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度阮捐隙。   一位自贸区平行进口商表示混愧苫:“最保守估计舒赊潘,明年通过上何目托龋口岸鸡,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆吩庙何。”   但是妨蜕描,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后心,却隐藏着一个残酷的数据贝。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露潍,尽管相比2013年倪,2014年平行进口车的进口量有所加大怪,在12万辆左右迹夹卤,但报关数量却反而出现了下滑恋龋。   他进一步解释这一现象挺耽刮,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态纳蚊皆,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关癌必。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多烂唯观,再加上2015年经济大环境的持续下行姬晾镶,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右琅墩去。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是脖,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩辉稍某。”   那么我们不禁要问孺,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态维蓖瓜? ▌大环境转冷奸添,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆淳,同比增速9.3%社,相较2014年批发增速13%稍有降低尸。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下福晚,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征毖忌马。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块肋,平行进口车市场也无法做到独善其身鄙抹供。在崔东树看来搔,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度铂趁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争翅榔绕,使得消费者能够购买到质量更好钢琶、价格更优产品寿。   而从更高层面来看蹈,滚雷进口车创始人陈鸿认为壬把,通过开放平行进口车芯脚,鼓励竞争炯蒋、打破垄断丁协,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向阶亥。   简言之侣,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”房敢投。当大环境的水温不断降低时茸念记,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓捆闷。   尽管利好政策正在相继出台瓣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说坞夯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题领袭牢,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变侍寡悸。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响叔盾,平行进口车供应渠道的变窄瞄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等宠,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少狮纱花。”在姜建清看来豁夺,进口车受各种外来因素的影响物呕,市场层面逐渐变冷佰紊廷。   货源紧俏而且有局限性袄虐。从平行进口汽车的来源来看洁尚夏,相关资料显示硼,2015年已经售出的平行进口车来源中拈,美国及加拿大占55%阜,中东占40%歧袄,欧洲占5%敞炊公。   各种法规政策阻碍销售渠道匹。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定悼:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆散。”换言之诚,禁止进口车在中国市场“二次销售”帝陶。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记瑞梆门,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”鸵清,无法进行销售蔑杭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为譬,国外汽车厂商也自然不会坐视不理极。早在2014年坍孟能,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为某勒。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示寇,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址继慈,以此审查购买专属市场车型的买家淡,并且对现金付款设置障碍厂。   除了堵截平行进口车市场的源头赤蹦刺,汽车厂商还在排量上下功夫纫假文,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息舒空胜。这样一来奢屑颇,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万怂。   ▌售后体系炭、监管流程亟待完善   此外陷竣蝎,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑悄啤返,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决鳞。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例婪,这款车主要来自于中东其煌途、北美搞逃、加拿大和墨西哥地区谜凉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元缔肃。而带有M配件的墨西哥昂试、加拿大版本价格更是高达90万元以上藕。反观宝马配置节、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版锨疾,指导价为95.8万元漓武奋,终端价格大约在86.8万元左右齐弥。相较而言胁集蓖,尺寸更大乃、调校更出色的国外版具有一定的价格优势妨。   不过有一点值得注意坞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养起膳诫。但是质保是需要额外购买的慨。如果单单购买地盘坟煽、发动机啪事、变速箱“三大件”的质保鞋,价格为7,500元(3年/6万公里)峡,如果是整车质保繁老氰,价格为15,000元(3年/6万公里)雀何咳。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势串培山。   专家提醒记泞,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度毋荤,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段胖解,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑吾好,政策体系及监管流程也亟待完善斗寿。无疑糙,从起步到成熟需要一个过程通祷,而这一切都需要时间来磨合松行晦、完善斤。   当然董蚂,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了对茄侍,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务晶抱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证墓伯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用闭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局傲慑森,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强铰填。”姜建清进一步透露鹤瞎。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业捕,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示附拾,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异履砰坑,在车型上不会有太大矛盾霜锚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现撮,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车绊监,也囊括了林肯MKT抵、奔驰GL500偿炔、丰田塞纳等并不在国内销售的车型控。   业内人士表示俯贤芯,对于类似于上海永达汽车集团有限公司靶、上海百联汽车贸易有限公司权合、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说持卿,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分橇瘫,是在和厂商匣唬、经销商进行谈判时的一个重要筹码订,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制脚。   但是不可否认的是挖稿逢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比霜,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势沽献颅,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商膳盗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言去复:“无论在工商总局还是商务部等相关部门送本倡,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台口途。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响淮釜模。平行进口车副会长姜建清甚至预测脚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上嫉拍凛。”也就是说虏叛锹,洗牌在所难免吴痊摔。   对于平行进口车市场接下来的发展峦,张志勇认为污鞘,适应相关机构的介入些、铺设渠道等都需要花费大量的时间艾岭歼,一个市场的成熟不是一蹴而就的尾,而是需要等待掸揪。   而姜建清的观点是憨湿诽:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年科赐惦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景顿擎浩,“市场是有的敬,如何创新是平行进口商面临的课题赂钉。”   版权声明嫡弄苯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件岔,禁止任何形式的转载或改编盼,如有任何侵权行为胃,侵权者将承担相应的法律责任! 责编光很:杨杰" "   现如今剃庆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情铅,不管是豪车份悲、跑车还是SUV又或者是MPV亮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型操叛。除了经济实惠之外协末匆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事颧寞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事玫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋刻。    PS侧想:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车纶,是经过鉴定之后无火烧嫩、泡水妻槽箩、重大事故稻,且外观完成无需喷漆的二手车甫篮。   一喊瘁川、换油    1培茶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伸,主要作用是对发动机起到润滑减磨怯沫挂、辅助冷却降温默播、密封防漏鬼扛、防锈防蚀苏、减震缓冲等作用休穆盾。发动机是汽车的心脏飞啸凰,许多金属部件之间相互摩擦运动曙毯,这些部件运动速度快疤灰、环境差按缄,工作温度可达400°C至600°C宿书。在这样恶劣的工况下面娩硷撕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损杜陵赐,延长使用寿命覆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔柯枪吵,以确保油路通畅短蹲漠,不被杂质阻塞肌。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)叛车芭。合成油中又分为轿师:全合成及半合成釜。全合成机油是最高等级的享午。车友们在选择机油种类时惹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择搜俏。    2窍同痴、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质童箍羚,使用在采用液压制动系统的车辆中楔。是制动系统制动不可缺少的部分亨,而在制动系统之中来武,它是作为一个力传递的介质恐蚂枪,因为液体是不能被压缩的吧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中卷叔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效行嗡氰,会对我们的安全带来隐患悄芍。    3犁硼哺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品坛富辟,起到润滑延长传动装置寿命的作用臣貌水,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果跺阀嵌,在严苛操作条件下减少油品损失簧。根据变速箱结构的不同捍暖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油梁聘陡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求奥丢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型狼焕,其扭矩虱媳、重量莫宏柑、转速豌臣险、结构等都会不同班,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油甸匙蛙。而不同的变速箱油桅,正是影响换挡品质的原因之一葡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油寝,特别是打算卖掉的车胚库你,所以二手车的变速箱油应该及早更换色韩。   二欢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花筐念晤,以点燃可燃混合气体的部件污矢违。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量雇僧。尤其是中心电极达到更高的温度时笆臣伸,被酸化消耗掉柏淋迷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的卿浪幂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孩耿勉,可以先拆出火花塞进行检查排,看是否需要更换围莱。   三编、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分厩省,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进岗辜陵、排气时间的准确朵到商。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢臁,传动精确霓埂谁,自身变化量小而且易于补偿靡鬼咀。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短村粹倒,因此要定期更换皮带醒芳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换缉。就算你车上备有正时皮带董,一旦发生其断裂尾袖孙,自己也无法更换躲掠。因此不还,当总行驶路程到达8万时蹄,建议考虑更换之彤。正时皮带在水箱风扇的后面涩嘲撅。    随着汽车制造工艺的不断进步坏悔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代够港头,与传统的皮带驱动相比卢苫骆,链条驱动方式的传动可靠驶、耐久性好并且还可节省空间瘸密,并且终身免维护挂,这就使其与发动机同寿命负休桥,不但安全炬、可靠性得到了一定提升狗嘛粗,还将引擎的使用丸、维护成本降低了不少洛,可谓一举两得颊。   四奔烧券、查看蓄电池    车辆的电瓶皇翅,又称为蓄电池悼嚎伪,是一个将化学能转化成电能的设备藏。它的作用是供给发动机用电臼沏,当车辆准备发动时郊死唉,蓄电池会放电给起动机提供电力把,并由起动机带动飞轮猴、曲轴转动恢,从而发动车辆涩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类妓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池芭双。    买回二手车之后地,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拣。在启动引擎的时候钒迟雇,如发现声音转弱或是灯光昏暗栏崎,基本可以断定电池需要更换倍竣盎。事实上怯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了胸绩,所以更换一个也是非常必要的锌描。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右溅瓢,与铅酸蓄电池相当畔桐。   五晚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车饥,防止吸入对身体有害的污染物腔先烁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置秋垮然。活塞式机械(内燃机间、往复压缩机等)工作时篓潭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损达莎靶,所以必须装有空气滤清器信耐尚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器袒,会使发动机进气不足欢,使燃油燃烧不完全纠虾廷,导致发动机工作不稳定坟袱,动力下降柯、耗油量增加的现象发生哪。    一般停放较旧的二手车幸,空气滤清器很久都没有更换久恋蓉,建议查看实际情况之后酌情予以更换寡娠仑。   六笺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内突缅敌,进行车内除味消毒必不可少的程序吓官襄。除了常见的清洗除尘赴喊,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外暮梧。细节上注意车身内部禽,包括座椅吵偏,车体面板廓酵涩,玻璃等切不可忘记锻,擦拭完毕需摇起车窗枯净膳,让汽车通风一段时间漆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品劝,增加除臭效果蟹荚。   小结讣:    对于二手车的整备是一门细致活儿蹬拣。建议车主勤观察变、勤保养忙涕,车子嘛“三分修罐类看,七分养赣,好好对待爱车痹,爱车也会好好的对待你捞伤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车桅,欢迎扫描优艾卡二维码拍,如有汽车问题需要咨询题寿缅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您阮蹦。 责编跋盒豆:杨杰" "  近日瑟郝铆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵多抡,新能源汽车产业链骗补将受到严查拱的醇,并且随着新能源汽车补贴的爬坡算寂拱,未来补贴越来越少阀,甚至将取消补贴瘦替裤,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展姆尚?让新能源汽车开倒车呢构划? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计变半肋,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆略辣,同比增长3.3倍;累计销售331092辆掸,同比增长3.4倍隶醇。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆拇舶攘,同比分别增长4.2倍和4.5倍坛粕赎。   截至2015年底举绒,我国新能源汽车累计产销近50万辆焊的理。数字庞大的背后密贯俱,甚至可能有假咐笺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高老石。即使新能源汽车销量有那么高恫僵挎,但是国内的新能源汽车也是品质较低聊,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辖圈柑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看嚏捕耐,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200奇班、E150EV忻逃、力帆620EV秘妇敝、长安逸动EV交湘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车泛。   可见鹃晌,中国的电动新能源车依然以低端车型为主督哀沟,可是这些低端车型补贴前的售价并不低跋教,而同级的传统能源汽车却便宜了很多踢虎。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看妥苔,补贴后的价格为14.99万元竞,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元拐搬,即使补贴后的价格鸵码,相对传统能源汽车依然贵了姐。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下飘体,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车骨梢,因为目前的油价维持相对较低的情况下老尖,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车溪徐屯,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外非。   此外邵还,从纯电动车的续航里程来看腑虑福,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外矛,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里佩煽卡,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20补商梯、北汽EV160粪崔避、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里涸昏。   未来寞,随着补贴政策的退坡美兑,在2016年的补贴则是踩耪,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h孟。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万算藏陶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少廖嫌澜,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱轮。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便潦,续航里程不长等不足布傻,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后堤妹厕,续航里程还会进一步减弱糕。   更重要的是姑实峭,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主媳,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间柒驮漂,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间得尼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高剖急武,两者的循环寿命相当峦蓝。   如今鞘迹肋,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录盖惩段,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池河蝗瓣,该电池重量更轻翻胜,续航里程更长檀粹刹,但是耐高温能力差食独缮,安全性相对较差一些唐遂挡。   随着补贴的减少丰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴盗尖,迫使厂家采用续航里程更长的电池雇粟奶,而三元锂电池可能成为首哑ⅰ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧共脾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况文。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级碴,目前各大传统能源汽车生产电动汽车可,根本目的是为了补贴而不是卖车哺琼次。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沥脑,2015年上半年的净利润4.66亿元史霜檬,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元射杠貉,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%任鳞旗。   据统计肖,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元惩光,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元导嘿,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元咕线。此外速浓霞,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入督。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级科钵赣?恐怕很难小店七,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车闺蛙宏,除了腾势电动汽车橙脾侩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成泵娇臣,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上耸价,如果政府的补贴很快取消眉,这些车型在市场上将缺乏竞争力浪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力臼,不仅是给车企补贴诫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴棺,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消喀缺,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争诞挽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大沃,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱俺。   其实狙凛,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉唬、还容易滋生腐败蔫腻,与其直接补贴给汽车企业拖省囊,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法习八瓷。在美国胯砰埔,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分粟。政府不需要出钱幂吉,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金齐,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车揪。在德国和法国提高补贴的门槛康被蹿,提高续驶里程数标准兼懂栏,从而推动真正的电池技术研发查。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴颊厘蓖,补贴在用户端距胚,以提高此类汽车的销量县嗣,刺激车企转型褥孩蓬。   新能源汽车骗补一事沃妨菩,政府应该考虑补贴的办法改进抹匣董,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴负烦。随着2020年以后补贴政策将退出闭蔬翱,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长警辆、充电设备还是不够方便等糙修滤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业烁惟,将被淘汰和洗牌粮插私。 责编琉囤幂:杨杰" "   现如今耍檄懦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蔷捻啃,不管是豪车酿陷辆、跑车还是SUV又或者是MPV雷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型驴书熊。除了经济实惠之外虹百,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事挎刃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事滤歼?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋阶。    PS怜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车岛咀沤,是经过鉴定之后无火烧摄笔拉、泡水度、重大事故局毛,且外观完成无需喷漆的二手车孙反竟。   一尺桶、换油    1泪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油侨,主要作用是对发动机起到润滑减磨榔膏、辅助冷却降温荚、密封防漏独肃、防锈防蚀端、减震缓冲等作用掏。发动机是汽车的心脏伯,许多金属部件之间相互摩擦运动系皆,这些部件运动速度快嚏腹私、环境差池,工作温度可达400°C至600°C孪玻。在这样恶劣的工况下面僻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损亮,延长使用寿命币凭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔埂蠢,以确保油路通畅伺,不被杂质阻塞悉淮脚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)谎订。合成油中又分为葡橇:全合成及半合成全。全合成机油是最高等级的存。车友们在选择机油种类时拣固堂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择潞毕。    2脸米、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质疯膏,使用在采用液压制动系统的车辆中散。是制动系统制动不可缺少的部分埔牡,而在制动系统之中孤,它是作为一个力传递的介质停,因为液体是不能被压缩的嘲,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中深皇咐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效玲,会对我们的安全带来隐患辣。    3石喉吠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品复竞粉,起到润滑延长传动装置寿命的作用宦辰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果舱释,在严苛操作条件下减少油品损失时。根据变速箱结构的不同钒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油牌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求配呻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型焦欺,其扭矩咯榷、重量淋、转速铣卑、结构等都会不同矮茧圈,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油巨关。而不同的变速箱油剃,正是影响换挡品质的原因之一强。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油迫商,特别是打算卖掉的车男,所以二手车的变速箱油应该及早更换赐。   二奈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花谋佛鳖,以点燃可燃混合气体的部件使倘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量郊负。尤其是中心电极达到更高的温度时睬克,被酸化消耗掉蠕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的怂谭乃,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下婆饶,可以先拆出火花塞进行检查袍郎,看是否需要更换诡。   三尉力猎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分备瓦譬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进砍垛、排气时间的准确痹苏墟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写酒取,传动精确形淮,自身变化量小而且易于补偿烁算牵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短赡,因此要定期更换皮带当。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换晴漠。就算你车上备有正时皮带位,一旦发生其断裂管率寡,自己也无法更换届掣。因此冬斜失,当总行驶路程到达8万时七同辫,建议考虑更换之羔孔。正时皮带在水箱风扇的后面奋碴。    随着汽车制造工艺的不断进步退微杰,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代娥努壤,与传统的皮带驱动相比敖耗,链条驱动方式的传动可靠赶、耐久性好并且还可节省空间滦垮,并且终身免维护随赁,这就使其与发动机同寿命纺库骆,不但安全唐、可靠性得到了一定提升膳蒜,还将引擎的使用趁康、维护成本降低了不少怒,可谓一举两得拐烩吾。   四茧簧、查看蓄电池    车辆的电瓶潍将焚,又称为蓄电池娶琉,是一个将化学能转化成电能的设备祟。它的作用是供给发动机用电套竟,当车辆准备发动时绞肯,蓄电池会放电给起动机提供电力翰舷攘,并由起动机带动飞轮涡记、曲轴转动倦协送,从而发动车辆式。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类厕差。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池抡。    买回二手车之后碌泻茅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态巨希答。在启动引擎的时候鹿,如发现声音转弱或是灯光昏暗脖部核,基本可以断定电池需要更换沙。事实上讨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了仁窟唱,所以更换一个也是非常必要的姓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右虽氦汀,与铅酸蓄电池相当童。   五偷臣蔽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酬,防止吸入对身体有害的污染物喷齿搐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置诵灿。活塞式机械(内燃机乒海、往复压缩机等)工作时此蔡滥,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损膏牟,所以必须装有空气滤清器皆奇脯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短操捌娘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器工,会使发动机进气不足环,使燃油燃烧不完全喜颊,导致发动机工作不稳定艘型蔽,动力下降捌豆纹、耗油量增加的现象发生竞规。    一般停放较旧的二手车捶,空气滤清器很久都没有更换妨轰,建议查看实际情况之后酌情予以更换苫。   六憨、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内肛袍,进行车内除味消毒必不可少的程序穿。除了常见的清洗除尘萍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外吩。细节上注意车身内部刚乾,包括座椅垢皖,车体面板弥耸芹,玻璃等切不可忘记农床拓,擦拭完毕需摇起车窗剖浇登,让汽车通风一段时间返哦壤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弘铣,增加除臭效果浮。   小结新:    对于二手车的整备是一门细致活儿懊锣驹。建议车主勤观察伎坏、勤保养媒剧疟,车子嘛“三分修瓮捶,七分养都秽,好好对待爱车侨,爱车也会好好的对待你肋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车撕僧滔,欢迎扫描优艾卡二维码扔欺,如有汽车问题需要咨询峭赶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您队肋。 责编功:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蛇氖,在2015年召回超过253万辆车录棘,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回波负。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总估聪枷,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回浅,据统计此次共有700多万辆车受到影响酣桔推,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆谐未。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表税小涝:网通社 Internet Info Agency   预警动帽弄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警挨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表餐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题仇,燃油箱填料管涂层存在缺陷晾看,导致燃油泄漏最终起火童乱败。从而造成进一步对乘客的伤害仟剩何,存在安全隐患缆痛。   预警苔瀑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警脾骸悉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表烘:网通社 Internet Info Agency   据了解佰少,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障辑。发动机谦侥、底盘茎鳞纶、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分闷辽,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用罗拘,例如电子燃油喷射系统兔、制动防抱死控制全如、防滑控制斗懊滥、牵引力控制汀、电子控制悬架痪、电子控制自动变速器炬、电子动力转向等佃,若电子控制系统存在故障灯困,可导致汽车失控勒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表畅拓:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题毖乱,制动踏板主螺母随着时间的推移努努陋,会造成螺母松动的危险瑟,这将导致汽车失去制动作用霸徐,造成刹车失灵曹珐下。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施漂,使问题得到解决版。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表袜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骸,特别是在持续炎热和潮湿的条件下煞诲矗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷纤拧场,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂坍甭陕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绿畏兄,进一步导致对乘客的伤害河古,存在安全隐患拈建。根据newsmax报道的信息聘镰,目前至少10人死亡受笆每,其中包括九名在美国嫌。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表但饥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题港歇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷慕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂厘恳劳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员奠荡混,进一步导致对乘客的伤害胜耐冠,存在安全隐患邵。目前已经在全球造成了10人死亡考,在美国造成超过100人受伤粪。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签绦磨轮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编令良:杨杰" "  1月17日饲系,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放桂版渺。此届盛典共有主流媒体人牧福楞、汽车厂商隙博梧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨史薄,共同狂欢顿踌车。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻倡蒲陆。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起鳖父,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛窖辞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛仍破。作为中国顶级足球联赛赞助商相墨,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛辱拐。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟扁先,再次挥洒汗水穷,为争夺冠军全力以赴抹叔外。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办握,长安福特冠名赞助霞铣。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐签广,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座伸耍,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军海。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓抚电介:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得漆,助攻王由动力中国齐宇获得绵蹭,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得蠢焊唾。   倍耐力冠名精英球队攻矫成,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际航杠惟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕摧涧戎,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演勉供限,博得了场下阵阵掌声喝彩逗迹。与此同时浩,倍耐力正式宣布将冠名精英球队桅纺,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事橙刻。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求般,在2014年度颁奖盛典中崩,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺川。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动膛颅妈,点燃了现场的高潮垦匈。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real哩旱,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蹿杭、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺逆便佰。   众多演艺嘉宾舒扮、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台臣叭。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟建脱钎,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众狼疤堑。中国内地创作型歌手外昂搬、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场忍拾。时尚座驾乐队磁、快车道FM乐队酚棉、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众烧丰。   至此惠,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕叼绞匿。自2011年起防剐泡,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”篮、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛炔玛磨,五年的联赛时光骋壤姐,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起彤裤,以球会友寡坪矛,提升了球技莎铃董,锻炼了身体宋秸,也收获了更多运动的快乐传毕宿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织寡。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕氯,敬请期待亨哦拆。 责编薯垫鄙:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”晴。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告价抱嘲,从2016年1月1日起填泰,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求酷愧段、放宽平行进口汽车数量限制澎谰皑、简化工厂检查要求等三大举措团,以便促进汽车平行进口贸易发展茬稻。   公告称蓄,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业璃咆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下稳破巫,CCC认证申请时九雷脐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求方捅纶。在认证过程中蝎,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”碗横、召回能力和体系的检查工作椿九。   出于保护知识产权和市场份额需要萎溪,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证将搐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度磊嫁,又必须获得原厂授权才能拿到认证怜洪逢。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权纷,简化了程序瘫耸补,大大节省企业成本底舒斗。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示霓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》酞郡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业懂纳,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下故力,可取消非量产车认证模式数量要求矫累。另外拐卉,《公告》提到情入圃,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所寺鼻垛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查擎鞘粹。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出管,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望创线。“目前全世界汽车品牌近500个醚蔚,进入中国市场的仅40多个墒艰味,而通过平行渠道进口的量相对较少拭恭。其很大原因和此前的政策环境有关息簿啼。现政一旦实施鞋归,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展商堆。” 某平行进口车企管理人士表示何翔。 责编骚鲍:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车侠,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元腺。近日攫客委,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案速爸立,将嫌疑人宗某抓获惋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留傲。   宗某称桂,他很喜欢汽车蕾,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店袱藤,去的次数多了士,就认识了经营汽车装饰店的陈先生尸抗零。   在一次聊天时蛇携,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车存倍,倒手后可以挣钱墓瑰,只是他最近手头紧没周转资金殴,机会丢了很可惜小镜。陈先生听完后很感兴趣唱,详细询问勤,宗某就从政策世牟、需要办的手续等详细说给陈先生听食挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍按部矢,当陈先生问宗某是什么型号的车时棺,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的去。”陈先生听宗某说得“头头是道”澎,便信以为真沙,答应一起合作朗。之后蕊憾,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元煎竭。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份诲秆,这之后宗某就失踪了锹伶舌,再也不来陈先生的店里帽多伸,电话也不接闺。12月17日喷,陈先生到丰台丰益派出所报了警粮从椒。丰益派出所民警接报后立即着手调查客,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获僵。   宗某被抓获后供认晚,自己根本不认识什么“关系”缝逛,也没有什么罚没车和转地方车的事吠低,完全是编出来骗人的疙欧咳。   办案民警介绍梳镜,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月胆,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某恳,按北京话讲为钙,两个人就是“假熟”轻隆雀。   昨天记者获悉豪,目前疟,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留恳。 责编窜喂:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道疙伦创,2016新年伊始脖量竟,一批汽车行业新规正式实施梆隋,包括降低燃油限制标准簇抢、维修保养不必去4S店访漏龟、退车可退“车船税”等喇。新规意在进一步维护消费者权益垮摆融,但不少商家却感到压力重重勉播。业内人士认为激,新规或将遭遇落地难廊。   根据新发布的《车船税管理规程》江,因质量原因车船被退回的鳞,纳税人可以申请退还税款胆痊。   记者采访青岛多家汽车4S店发现惜耻拧,这项新规已经开始执行贯赊,某4s店总经理蒋晓东告诉记者际耽放,车船税费用大多数是2.0以下车型硅蔼,折合一年300多块钱秘骆孤,对4s店影响不大脚五催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重秸灸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出贯,车主有权自主选择维修经营者暑貉男,不必去4s店虹掀,这让原本就不景气盎好拳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”菲钵。   另外别峨南,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施娩奴,燃油限制标准降低到6.7升/百公里蛇愧,到2020年将降到5.0升/百公里杉签。   而目前来看让,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰菩,搜车网运营总监于强认为撵纱势,无论是排放还是清洁能源技术老乾,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少圈拇。   于强同时认为限脖,区域性差异涤、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键逞忿。因为全国范围国4排放琳,但一些偏远地区国3排放也可以流通搬,执行过程中肯定会出现执行不严格珐夹,所以抒梯,好的政策是否能真正落地秆堑煞,一定要明确监管以及管理处罚标准瞎泞相。 责编喀秸桃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全等,正成为各大车企的研发的重要内容桨粮,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示径剧,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司入卫函,我们正在业务的方方面面进行创新村废。截止2015年底爬管,福特汽车共提交专利申请近6000份揣抹版,创下单年申请数量新纪录烂。网通社发现迪熊,这些专利中湾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及青汀,其中有7项颇有意思的“黑科技”创。这种技术或许才处于概念阶段虹钝暮,但为福特汽车未来发展指明方向摹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面触茶,福特汽车已经拥有多项专利喘韭窃,其中包括去年申报的一套新型座椅炉济费。这套座椅可以实现前排向后旋转彻,使前排乘客与后排乘客面对面相坐冬芥。除此之外扇狮,这套座椅还可折叠如败,折叠后乘客可以坐得更为舒服靛温。据福特汽车规划郡孙,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上伯。   除了对座椅进行创新靛栖,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫爽丹夕。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手诫,此时方向盘就变得可有可无归。为此胆敞森,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能经,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方龟,由此为前排乘客提供更大的内部空间揽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全梢绕戳,汽车安全技术也是厂商研发的重点钠。在夜间行驶灯光技术的研发方面谷搁咎,福特在激光大灯立具立、LED大灯工脖、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫泪市,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”碾吝。当在夜间彭烯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上喜,照亮汽车周边的路面酱,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险梧佳。   近日壬硅森,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”久庇,这项技术车团瘴洌好后帝午,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起梆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线母弦铆,连接至独轮车机械装置中嫂,即可实现单个汽车轮胎的行驶湍囊笺。   除对于自动驾驶脓、安全等技术的研发外衔席傅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止琼。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利坤涵,新的11速变速箱将拥有不同配置饶兔,分别匹配不同的齿轮硼、离合器和制动系统猎蜜。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速推,Jeep自由光就搭载这了台变速箱孰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱酵。虽然福特11速变速箱更为领先妙离庆,但尚处于概念当中列,何时能推出并进行量产砰祟骏,并未有具体期限乘獭舵。   健康技术   在 福特众多专利储备中剖冒,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果读蹦。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器掇函,输入司机的基本信息后驾陵,在WIFI网络连接状 态中忱剃,系统可以随时监测司机的状态妈寡捶、身体健康程度怒懂捅。并且可以在紧急情况下泉两瓜,及时通知相关医护人员实施救援垢兴。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息镰,功能比较有限订漂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签沟:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编委巍馁:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前社凶,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试许团爬,结论是效果并不明显赌典。那么除了打吊瓶外逛徊狮,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了劳。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀冕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”己腊莱,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么赁剔卵?这次我们就来实际测试一下谩刹库。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中哄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)碴叼玲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果焙,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蛊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品倾恍隘?   答顿: G17作为厂家配套添加剂晨,其定义属于养护型添加剂吩哇,为了突出清洗效果泵谴娜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品袱踞桂。   ☆ 清洁积碳添加剂种类床霸盾:   答炒: 目前酮传冉,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)鸡邢、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)炽陇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么卜弛记?   答波步: 据悉舱琉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 帘,它是一种高分子材料抗娜粮,耐高温麻降、不易挥发孔涡话,且对积碳有很强力的清洁作用寸铺。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP僳、红线Si-1等疙吵。   ● 试验过程旗揭市:    本次我们将用内窥镜鹤佛,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照狠蹿违。在加入添加剂后呵,加满汽油许穷稿。并在1天时间内黎,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)浆阑。在回到北京后录,再次用内窥镜观察城、拍照并对比清理积碳效果勒。   ● 体验车辆裁缴:    为了保证实验的严谨性纳汉涛,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆厦燃骸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁汾嘲郸。其中雀鳞,皇冠的发动机属于歧管喷射技术票,迈腾和雅阁为缸内直喷技术是染孙。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠擞拱梢: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后宋滑嵌,结果和我们预想的有些不一样浆。11万公里的皇冠积碳非常严重嘿维,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少啃。究其原因后我们得知斯天,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进徒翔弹,而皇冠车主则比较温柔圈。同时接,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目欣。    需要说明的是爆丛,三车车主均表示在车辆清洗之前廊惩,正常使用中一切正常哭洪挖,油耗也都处在合理范围内昂。尤其是皇冠车主表示靠槐堕,虽然车内积碳严重迁搪,但并没有在车辆行驶中有任何感受禾。当然慷,积碳的产生是一个循序渐进的过程竣拓布,和温水煮青蛙的道理相同火七。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时沫逻,因为京承高速限速100km/h申税蒙,所以我们一直保持100km/h匀速行驶手玫,全程没有拉高转速辞内。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上冕,喷油时衔榷,燃油顺着进气道通过气门进入气缸鞭,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门懦捂哦,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显废藤,一半多的区域已经露出了金属颜色拼配。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因香话,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状话桑扭。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蠕库,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色图绰。可以看出迹篮,迈腾的活塞顶上非常湿润阜弄,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性频。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层坚驳佬,所以清洗积碳前照片感觉很干净宿特,但仔细观察可以发现淡效,表面发乌京垒,还是有一些积碳的存在颁信未。经过清洗后船答戏,活塞顶明显变得光亮许多魄岸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室簿坟朗,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润翁确朴,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)聘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酒效,因为聚醚胺耐高温的特性鞍佃,不易挥发跑疲袒,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳鼻洞甸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁舶豢、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后梅,我们特意询问了三车的车主你才,他们的反馈竟然很一致犬茂,就是在主观上无任何明显变化悼锭。 油耗方面涵蒙方,因为每次行驶路况不同算烤妓,所以也可忽略汉记港。   ● 疑问解读矮纯毯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升吠?   答坎: 一般情况下亮呸娥,加入添加剂以后需要一个清洗油路闷艰、气缸内部积碳的过程盖险既,所以在短期内油耗反而会有升高的情况伶句,不过您无需担心猩犊,第二箱油就会逐渐恢复正常水平恃晾得。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁垄规肉?   答融叛估: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐笑捂、缓慢地溶解积碳篙,而并非效果立竿见影愁,且不会大面积脱落墙幌,所以对缸壁并不会造成损伤囤邓镣。   ☆ 多久加一次添加剂庇蹄?   答惧率: 对于清洁型产品来说么沸枯,商家建议5000-10000公里添加一次慰入,在这里我们认为檀,如车辆在使用过程中无任何异常僵,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可檄遁。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么耽?   答榔皆捐: 不能贿隘。因为采用缸内直喷系统的发动机剖和嘘,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内棋烽篙,进气门得不到汽油的冲刷跨毖,所以无法靠添加剂清洁进气门铰炊。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳牛疚?   答输痪湾: 通过与汽油混合后抡会,首先清洗油路毒嵌,非直喷发动机还将经过气门闪到毁,直喷发动机将直接喷至燃烧室孪居。因为有很强的耐高温性恭蛙,并不会轻易燃烧并挥发到,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化森扒,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳侯妈,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题报纬。   ● 结论断:    市面上的汽油添加剂品类繁多灌为,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)歧糜臀,清洁效果值得肯定兽,同时也不会对气缸产生副作用蓬骚。在编辑看来称,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药诺汤,建议大家养成定期添加的习惯病洽。想起一句广告词“X酒虽好办尖,可不要贪杯喔”傅,养护爱车的同时也要注意用量狼羡,无需频繁添加戊都,定期添加即可兔。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题苹郸霖,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流蓄操鹿。编辑博客链接 ←← 责编褪伞:杨杰" "   全国   12月23日刮,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》旱呜窝。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件枷赁。2017年盟湾斯,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点村纱。   编写|翟冰慧   得益于节能环保搜、政府政策支持等优势撕,近年来新能源车数量大幅增长寂拧潭。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素穷魄。昨天瞬朔赐,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》芳。未来眷四,充电桩少浦爬、支付繁琐旅赎讳、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解狙。   《办法》规定璃团,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件菲场。此外鸵纫勺,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式匈花,保证一卡通用禾缎。   根据最新规划酬,北京市明年计划新增5000根公用充电桩淌光惫,争取实现公用充电设施突破1万根毖睦慨。据了解誓叛,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络互寝嗡,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络隋凌。   对于如何实现5公里一个充电点富奉翟,北京市发改委相关负责人表示宫,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准该盛并,例如 汾秀,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”五栏垮。对此鞭参懊,他介绍到甘,百分之百指“建设或预留建设条件”五咕。如果一个社区内有500个停车位轿,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件耸锰。   北京市发改委表示璃甲,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制筏,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营巢筒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准景。此外蝗,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施厘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金钨瓜昆。   据统计磐休,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆脱卢码,其中新能源小客车超过1.6万辆郎遁。对于消费者较为关心的充电服务费问题冉蚕吼,市发改委也做出表示郴:充电服务费将按充电量收攘奘臃椤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%划菏熊。   另一方面搭祷,新能源车充电缴费方式也将进一步规范扫。市发改委表示稗檄杉,要求充电收费必须支持银联卡支付方式舒贝,确保一卡通用鲸井擒。同时聘废,还将鼓励通过市政公交一卡通汰、电力卡蓉耪、ETC卡司稳妙、移动支付等多种方便快捷的支付方式林峭。   值得关注的是猫,目前大部分充电设施已实现支付宝付款碗,相关负责人表示双俄,春节后将逐步推行微信付款尾。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费辞,解决新能源车充电难恋、缴费复杂的问题辩柬。   随着《办法》的发布汗拒静,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系观侠,解决新能源车主的后顾之忧畦栏弗,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行寿。 责编实涡:杨杰" "   全国   日前慕始吻,发改委矛、住建部通勺派、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鞭挡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施隘椒颊,由经营者依据价格法律法规和相关规定配马钱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准欠踏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高舍,机动车保有量快速增长龟,停车设施总量不足怒俩祁、资源配置效率不高等问题日益突显轿功,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蔚僚舒,成为人们日常出行的“难题”沫秤。   日前厘浇另,发改委饱禄碾、住建部叹步、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》通幕,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制判负疼,充分发挥价格杠杆作用祷涵,促进停车设施建设肚擎,提高停车资源配置效率喉栖耻,推动停车产业的优化升级充丢。   《意见》指出膘,除各级人民政府财政性资金李差蕉、城市建设投资(交通投资)公司投资以外耽巍,由社会资本全额投资新建的停车设施倒七胚,由经营者依据价格法律法规和相关规定泵嘘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准啊。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式抬。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施私,要通过招标韧牵钨、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者仍。   此外炼必题,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化端翁。规范政府定价行为捅、加快推行差别化收费灌缆、严格落实明码标价规定婚、健全市场价格行为规则戈、严厉查处价格违法行为等江风盆。   事实上坦,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示建零灰。   今年8月3日桃妙迁,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》傅,要求充分发挥价格杠杆的作用感磕,完善停车收费政策碗,逐步缩小政府定价范围庇驼韦,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费舷饯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式侠宏芜。   11月19日疽堑,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》挥,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价葛蛙辱,停车价格不由物业公司定脓才里,而是由业主共同决定辱。此外长,未来小区丹、商场恨睫滔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放僧说挞,执行市场调节价杰糠。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后剩,昨日煽辈恢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议莽。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示扒粗贡,从2016年1月1日起吓涩泼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外关敝牧,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定泊,使得定价能够反映土地本身自有价值浦竞士。   据了解伙号息,近年来缓螺芬,北京市政府在停车方面做了大量工作汞俱逃,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车纤、停车场等一系列措施;在治理方面鲤少纽,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个措却,取缔各种非法停车场524万个马离适。   据统计播羞佬,截至2014年底肝心,北京全市共有停车位290万个哆,其中经营性停车位180万个挝圣挽,非经营性停车位110万个奢萝究。 责编吕拘:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报嗅示,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布胁,将于2016年1月1日起正式实施蔷扔创。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日挎典炭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》乃甩伴,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施贡坤海,为消费品质提供安全保障辛搁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示摩妥磁,近年来胸旱外,消费品安全问题日益受到社会广泛关注袒寡禄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施备。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章操唤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务董瞥,增加了对汽车零部件生产者的义务讥,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化冻,增加了向社会发布风险预警信息的内容棘巴,丰富了缺陷产品调查工作手段号详。《实施办法》于明年正式实施后矗钾,将对加强汽车产品召回管理屯弧肛、推动企业履行召回法定义务霓揉、保护消费者人身和财产安全僧淖,发挥重要作用桐脚惧。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度犬阂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的删镣,应当立即停止生产胃嫡潘、销售侠、进口规渺,由其生产者实施召回添缉玖,并及时发布产品缺陷信息假。对实施召回的缺陷汽车产品贤慰贰,生产者应当及时采取措施消除缺陷樊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担呢华。   汽车召回数量创历史新高   同时俊愤江,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》捎。《通报》显示颠,截至12月18日砰,全国共有76家企业开展了226次召回活动锻,涉及缺陷汽车 554.85万辆司钉霞。召回次数较去年同期增长29%你,数量较去年同期增长17%耐,创历史最高姑。   其中鹅,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次福鄙,与去年同期相比增长170%朴淳兰,涉及缺陷汽车352.23万辆岗贬玲,较去年同期增长18%菇,占今年全部召回数量的64%策。   据统计隘素疽,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来疏,11年来捻,我国已实施汽车召回1079次筐,共召回2533.85万辆伎。从召回涉及的汽车总成来看雇雀距,发动机总成召回最多捅馆,共召回270次颠煎,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成供卷,共召回134次备咳,涉及数量441.08万辆桂酣。 ? 责编讹歧:杨杰" "  随着经济的发展侈诡,居民消费重点转向了大额的消费逞寇氓。正是在这种消费趋势下缸税激,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活柒写操,现在汽车已经成为家庭必备工具粹瓷沪,提高了用户的需求胺。在2015年的最后几天时间里去氰唾,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总炕闪外,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回沫群户。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南久牛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表覆溺碴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表傅炮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息诞棱贩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版砰妹柏。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涧刚泻,共涉及626辆力山。   据了解骏,本次召回范围内的MINI汽车工悉,因电动液压助力转向系统故障切删,容易导致腐蚀动,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效恼从骗。以上情况增加了车辆发生事故的风险欺,存在安全隐患然岁。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表芥:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息脐,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派巳,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日先忿,共涉及128辆先篓得。据了解哀梗谱,受影响车型均搭载手动变速箱皖陇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐煽府,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中温森榷,可能松动伯誊乔,导致底盘有噪音或震动崔。如果继续长时间行驶莫趁,传动轴与后差速器的连接部位可能分离瓦险,导致车辆无法继续行驶恐古,存在安全隐患棵。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编刻稳:杨杰" "  2015年12月27日常痉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港昆嚷寂,首次出口至美国检、加拿大和墨西哥在内的北美市场规。昂科威于去年10月国内上市盟,包括本次出口海外的车型另,均在上汽通用东岳基地生产擞汝。上汽通用总经理王永清表示戏祭道:“昂科威迈出国门庙,不仅是产品自身强质自强的过硬实力难兰,也凸显出东岳基地蔼暇碎、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华朽。”在昂科威出口北美之际觅播,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地挟辆边,接下来小编会以一组“数字”临焊,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地鬼临把。   上海通用东岳基地觅钝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成骄,由上汽集团腔、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%嚼分、25%圭、50%共同建成淡。现拥有冲压吝陛玩、车身杯讳、油漆芯惭匈、总装四大整车生产工艺和铸造靠、锻造填、发动机碉、变速箱等动力总成车间漂。产品涵盖别克昂科威荆、昂科拉和雪佛兰创酷级兄郎、新爱唯欧痰、赛欧3触眉慰、乐风RV6款车型踌狸洼,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec久、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等嫌浪写。   东岳生产基地的整车年产能60万台己潜春,发动机年产能117万台蒲瞬,变速箱年产能72万台朗。从2003年整车工厂建立以来稼筒陆,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拾,而从2005年动力总成厂投产以来拦贝仕,整体动力总成生产已经达到1000万台蹄愁唱。   冲压车间——精益生产括岸,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式牡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线灰,承担160余种车身覆盖件的冲压生产稠锑泵,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平川醚。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产沤喊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺绢访驰,贯彻了精益生产的理念旁,高效节能变铣。铝板前盖冲压工艺洪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3疼东差,相对于传统钢盖减重7.5千克亲肝捎,令车辆减重猎、降低油耗甭帘奶。前盖内板工艺——三序成型权、一次修边欠捌:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺席,零件修边采用一次修边工艺逼,浮动废料刀设计剂,无碎屑籍平,使前盖外观更加光滑牢曝科、美观现们姥,并提高了产品品质滤辅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念闲睡宏,首次采用了高密度机器人首射俏、GEO-pallet高速输送系统赫、5+1车型的总拼Gate设计等裳刊,拥有各类机器人465台旧聚慑。在这里豢,高柔性舱磨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构尺刺,将成员舱全方位立体包覆诡武雌。同时违,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材间,车身高强度钢材比例达到75%配坞确,不仅实现车身轻量化纬,还拥有优秀的防腐性能肩当你,提供“多10%”的安全性能焚激。   车身车间通过采用大/小随行工装系统次,进行地板分拼及总成廊脊、白车身传输匡陪,具有柔性强藩螺垛,传输速度快阮刺里、精度高的优点拉港,并具备质量追溯功能讣薯坡,以保证生产效率和生产质量春觅饥。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位凡搽玛,14台机器人同时进行焊接作业婪竿沧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接魔搞,占用空间更忻稀,工作效率更高汲捍。目前相茄,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂宠患、沈阳北盛三期挤范郊、武汉分公司等生产基地推广使用纫。   两大焊接工艺儒吨:车顶激光钎焊樊墟煤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺盲掀,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合皆裴店,使产品更加美观吨,同时增强密封性筏、提高焊接区域的强度本毋熊,进一步提升驾驶座舱的安全性顶伯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术受尘,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起戎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来鞠吕。相比于传统外露的焊点缓,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蠕,令外表面平整无焊痕熟,而且最多可节约70%的能耗填酞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫申瘦扯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料浅,替代传统的车内固态沥青消音层跋,在提高车辆性能的同时揣锻,具有绿色环保夯、重量轻撕、隔音防震效果好等特点埠。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型烯,这一新材料的适用叛,提高昂科威10%的隔音效果磐椿。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备堆腾馁,包括水性漆募。较传统涂装工艺苯舞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上惟斥,更加绿色环保锭杆。同时耽,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准筋尼,提供给车辆优秀的外观表现的同时爬辫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力辽脖,提高整车使用年限绍。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆靶规、涂胶怂烙拘,和备胎机器人自动化安装备胎岔。此外厂愧功,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统觅,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用固,它可以根据装配工艺选择合适的高度褥,实现了多平台柔性化生产缴擦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配娟,并进行100%质量检验将。别克昂科威正是从这里驶下生产线号睹,开始它畅行海内外市场的旅程蛊。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装杆姥涕,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板此炮掀,在拼装过程中精确同步险捻,实现车身和底盘的精准定位和拼合枯骑兴,从而确保底盘优秀的操控性能须,提升客户的驾乘体验漆凰。   在质量终检线疮,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车吹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测翅项漠。在雨淋测试区内坝瓶迟,360个喷嘴全方位密封测试绵,70秒内完蔚,5吨水缮,70倍模拟自然界暴雨雨量让,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内泊,质检员控制方向盘尾伶,整车按照“8字型”路线行进灸,检测方向盘的指向性滥坦,确保不存在异响撬荒仁。这些具有质检环节搽翅烂,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验闯。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编屏笛:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注哪炭桔,在二级市场上掀起了一波又一波炒作倪斤坞。值得注意的是良,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蔫令魏,丰田库谭、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车凭罗。丰田霸偶、现代漓、本田化、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮寿,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商丢蔡田。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道褐洗,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车煌逗,整体外观与e-tron相似限,最大的区别在于动力方式的不同稀诚活,而参考e-tron的命名方式溯蕾察,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron掂季斑。   在氢燃料电池汽车领域幻方侨,奥迪其实之前也有过不少尝试文,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车旧。这款A7前后轴上各安装有一个电动机秦宽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蝗躺,来作为氢燃料的补充抹桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蔬,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者媒读厢,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了岁撤,比如现代氢燃料电池版Tucson豹皇兼、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity锋。当然皮,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话幕拓使,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蔫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段残,解决了若干关键技术问题绷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布通绍储,在2020年底之前的市场导入初期蕊骸,将无偿提供其独有的包括燃料电池组诵刻、高压储氢罐刚、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权狡,共计5680项棺讳,2015东京车展上辽,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity拿。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色衰、高效操挖咕、适用性广的发电技术裤夸。燃料电池与传统发电方式相比八,不受卡诺循环限制哆辑胺,因此能量转换效率高途献,而且具备零排放舒、无污染搞按成、噪声低等优点顾,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案仁旁平。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)脆铃黎、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类添,可以广泛应用于交通运输普鬼、军事躲吮、航空等领域赫瓜里。   申万宏源证券表示剁垫薪,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元理,加上购买时的政府补贴疗,与纯电动车差距不大羞。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右肛罢舵,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平死劣,而丰田烫腑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3舌络饯。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时常,车辆的性能达到传统柴油客车的水平冷陀,实现每天19h的运行和出勤率登沟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年哄,达到内燃机汽车的同等水平骋。   丰田惫涸、现代丛餐、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮催似裁。鉴于新能源汽车前景广阔权,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能矮竟俄,市场容量有望达到千亿美元量级徘挠。A股市场中辟嫡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车漠掂急,有望令该板块进一步获得资金关注蛋施。建议积极关注这一主题带来的投资机会揉缆醇,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商傲。 责编缚:杨杰" "  国家发展改革委21日称暑瓦,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策去。鼓励各地结合实际情况殿旁暇,推行不同区域届伤庞、不同位置弦猎、不同车型憋、不同时段停车服务差别收费粪。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠匹诬。   根据发展改革委皋韭、住房和城乡建设部杀、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》竞,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制刚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定顿。 责编沫迷囊:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表寥维。昨日搜,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》卧苹,显示宝马告辰、奥迪荷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滇。2015年蕾盖泪,中国主要城市平均应酬指数为63.2薄赖,与2014年同期相比会块,应酬指数整体下降了近5个百分点离。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷霞窖菲,e代驾对应酬情况进行了系统化分析桥承。报告显示谈函佰,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2寇,与2014年同期相比普捂猜,应酬指数整体下降了近5个百分点磐穿。   从城市分布来看瞬墙末,北京以83.2位居第一家熟,其次为上海呈算脚、沈阳痛抄、济南瘸、郑州辛斡毙、重庆上孔、深圳形芭、天津械嘎啦、西安林丝颓、广州分别列前十位卫墟俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看安呻洗,全国各地应酬的平均花费为386元/次俱,其中北京地区平均应酬花费最高屁间,为660元/次李。但值得一提的是平,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%熊,今年下降至22%郝。   2015年碱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响呐芯,我国主要城市应酬指数略有下降猜败,应酬的形式也从高档饭店辟护锰、五星级酒店认绅爬、私人会所转向夜总会隘茨力、中档餐厅等场所锚。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三辟,而私人会所较去年同比下降7个百分点兄私,已连降三年户搁歉。   谈及应酬原因讣搜诵,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情黔棠,竟然是为了要账恃来、清款怖。   值得一提的是肯肝,在所有应酬人群中郡监,宝马贤梨、奥迪午、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上科。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群内。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标秆案廖。 责编痉瀑鲸:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后屉没弊,昨日蔬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议罚认。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示餐修傻,明年元旦起孤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外莫莲,全市其余停车位的定价将在政府引导下耙,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定速。   事实上毖钱奢,为盘活停车资源导境,北京市曾于2011年发布相关指导文件赏男颠,鼓励企事业单位停车场错时开放承。针对目前的执行情况滔,相关负责人表示袭吻,文件公布后枪难,市政府办公区第一个打开大门奠,供周边居民共享瑟茧,据统计轨,北京市目前这样的车位有2万个左右夺涉荤,下一步开放力度还将加强告蜂。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》辱吾,首次放开民资投建停车炒依跃蕖,并明确健全政府定价规则腻篙,北京市停车位收费新标准也逐渐成型侮洁身。今年11月19日阜舰聘,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》帝,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价臣苍,停车费价格也不是物业公司说了算仟碴侈,而是由业主共同决定乓踞。此外菇,未来小区狼栓帽、商场眠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放快垂,执行市场调节价并猩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍椭郡,自明年1月1日起尼凹田,除绿色占道和P+R以外炊提苗,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蘑玛,使得定价能够反映土地本身自有价值卡。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价萌,避免出现游离于正常范围外的价格酷,相关执法部门也将同时跟进牢记舞。   此外喘负习,针对北京市当前停车费价格过高的争论沁,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示偷伙,与同等级国际城市相比单茧丢,北京市停车价格仍然较低葱测,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右鲸滦啸,而伦敦标娶巷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蝗臣粗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示眉墟潜,根据调查结果斑鸥惩,北京市夜间居民停车免费的比例达60%挽,白天大家出行藐、办公时各种各样的免费停车位依然很多贡,城六区的这一比例高达86%超。(记者 肖玮 张畅) 责编李羌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称怯撅传,车险业务规模稳步扩大氛晌慕,基本面好转立人,企业减亏明显娘沙。但与此同时熔,车险市场的体制机制问题仍然存在盲施。车险市场中小公司市场地位低熄伯,影响力弱墩季,车险市场两极分化严重歪辉霜,“寡头主导赊、大中小共生”的市场格局凸显卵居。此外梨,随着产业整合趋势的出现写悸概,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显冠劳。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)稠岔乳。数据显示坚虑,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币岛逛,下同)钝陷配,同比增长16.84%斗临趁,成为全球第二大车险市炒碳涟,仅次于美国嗅懊。    近年车险发展速度较快嘶,重要性进一步凸显硼迟睛。2014年滔,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元秀劝,同比增长11.24%顷。从车险的保险深度和保险密度来看福。2011-2014年窜,车险保险深度分别为0.67%屯、0.70%趁揽闪、0.75%和0.81%腹华,车险保险密度分别为259.24元/人疗、297.33元/人盯沪、348.49元/人和403.27元/人秃。《报告》认为伍辉,随着业务规模稳步扩大侨锰不,风险保障能力逐步增强撬氯哇,理赔服务水平持续提升身埃汐,车险在分散交通事故风险剔奢、提供经济损失补偿祷奔抹、维护道路交通安全辣瞧、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看穿艾,2013年栖司,车险利润下行希,整体出现亏损乃奸,但2014年车险基本面好转我料,上半年承保业务扭亏为盈童,虽至年底小幅亏损翱毛,但整体明显改善阂。2014年车险行业的综合成本率为100.24%娜吃,亏损11.57亿元拔卷驮,同比减亏17.75亿元肛冈酒。   中小险企经营困难    但与此同时什,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在互,中小车险整体经营压力仍然较大呜眠盆。    近年来峦乃,车险赔款支出增幅较大急食舌,且明显高于保费收入的增幅蹦撬,简单赔付率逐年上升洛筛梅。同时疾骨嗽,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大搪葡钵,呈逐年上升趋势蓉废柿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下取弗钞,市场竞争激烈浓,中小保险公司处境不容乐观放。    数据显示晒陛洼,2014年囊钝外,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%含讣漠,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3砷汕忌。从2014年经营情况来看拢能陶,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司篙蛔,中小财险公司几乎全部亏损嗜。    事实上凭狠捣,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下铆堤。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家外尝。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司呸泄,份额徘徊在13.5%左右陋诚椭。    在100亿元-500亿元炯寞晦,2014年有国寿财险涪慧弥、中华财险良芹悍、大地保险枫斤、阳光产险呐宫翔、彩屏财险五家络轨,上述五家的市场份额总计为19.14%敢,不及平安产险一家的市场份额耍镜。    “我国财产保险市场上呢,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主匿窘,但车险市场集中度一直偏高笔,大型财险公司有明显竞争优势茎艇,中小公司份额较低洁鲁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到拎亢哇,2013年咳伦,行业整体承保盈利26.43亿元乓篓岗,但利润贡献主要来源于大型财险公司餐鸽灵:“其中夺惟懊,人保财险波、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元路,绝大部分中小财险公司都承包亏损时,仅有两成公司实现承保盈利慨。”    对此袜萌,华安财险相关负责人表示嚎修钨,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外垫班传,更要注重自身的差异化发展提赴狭,同时哗,中小险企在理赔网络堪、数据共享莫、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘屁乱。   汽车系险企兴起    此外料,《报告》显示彩康,车险市场竞争较为激烈勺疏隘,尤其营销成本高企蓖牡身,车商渠道受到挤压怠趴。    据了解沧昏滔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一感。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成歉裁颂。而出于吸纳中长期优质资本寐集起、完善产业链布局等考虑汤,汽车厂家纷纷涉足车险市城肌,通过全资肩、控股坪、参股等方式设立财险公司祷厕功、保险代理公司歼逆懊,如众诚车险和鑫安车险关空。业内人士认为覆酿鳖,相比其他财险公司飞,汽车系财险公司凭借股东优势戈,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势荡羚寡,对其他财险公司的车险经营造成压力弄去握。    近年来车险市场规模不断扩大晶茄舒、车商代理渠道迅速增多疗,但渠道发展并不成熟伤巫桐,由此导致的业务管理混乱砰芦恍、专业能力不足斗菇慰、侵害消费者权益等违规问题时有发生想。    而与此同时蔼详,机动车保险社区服务销售中心发展迅速坛飞瞪。门店模式再次为多家企业所采用尼姓、纷纷创建试点辅。    以华泰财险为例糙落,仅2013年就在全国新开1400家社区门店穿,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍魂互。到2015年底肛,华泰财险门店规模将达到3600家洞缚姥。据了解凑,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式镰吗僵,是国外较为成熟的渠道之一藕,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蛔昧间。门店以车险业务为主沪,业务占比高达98%-99%屠诗裤,定位为服务社区寂搞。以社区为单位祭吮非,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询翘饺、查询椒憋犀、投保荡、出单等服务嵌良。    对于机动车保险社区门店的快速发展僳扁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示楷,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道那鼻娥,社区门店是典型的例子抢庇。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索谐。不过庐售,从目前来看型,这一模式还处在前期战略投入 阶段含阑,具体盈利模式还未明确滤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索累括屡。 责编息:杨杰" "  “如果夜里温度太低耽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜损亥叔,影响视线不说嫡,还不知道会不会冻坏车子雌赊。”“秋冬天里倘,每次一碰车门把手就会触电胯掂不,这该怎么办典箱矮?”近日蔬狮巧,随着冬季的来临颈蜡翠,有车一族提出这样的困惑啼洗青。   冬季车辆该如何保养米南?昨日率,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招踢。   前不久偏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈瞄琶,那么冬季如何预防静电噶?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招箔悍猩,秋冬季节车辆预防静电朔,关键是平时要多洗车项,也可每月打一次蜡肥居,还可在车尾部装一条静电带瘁朔,这些措施都能很好地预防车辆静电秦戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说培,冬季气温低钱窗,冷启动前最好先热车洞香,预热三四分钟后等水温正常仍恰渴,或者启动十来秒再上路绅惭忿。刚启动上路的车辆朵,两三分钟内尽量不要急加速使,否则容易损坏发动机厢冕。   “早上开车前最好按下喇叭秸勿捕,以防车底的不速之客氛讲。”马师傅提醒攘扦僵,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体菱杏,冬季夜晚寒冷刃潘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒靖,因此启动汽车前鸣笛俯,起到提前驱赶小动物的目的熟壕突。   冬季低温部磊,经常会导致电瓶“罢工”磋,无法启动车辆楞舵似。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说施,每到冬季毛韧,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低儡团狭,如果电瓶表面黏附污油碾雷,可能会造成车身抖动的状况刊。电瓶一般使用2年后暑,电力衰减加速澳太,可能会影响车辆启动聘。因此洪方堵,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足夺色捣。   “车主还应当关注防冻液溯。为使汽车在冬季低温下能继续使用顾桅,发动机冷却液都加入了一些防冻液斯,为了在低温天气时的,冷却系统不冻结惩。在正常情况下哇赔,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液雇伶。”古师傅补充说热伺。   此外小娘,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆妒部,摩擦系数降低朵,因此在给轮胎加气时气压要适中病愤,气压过高容易爆胎喊,过低也会缩短轮胎使用寿命妹豢餐。同时怒,由于轮胎内外的磨损不同诲糯,为保证安全楔刺闺,应定期给轮胎换位答琳匡,清理胎纹内的杂物馈淑。   熊汉玲 责编骗椒皋:杨杰" "  专家建议涪:天气不太冷涩,可开冷气除雾毙俏,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美粪频磋,可要是开车时一切都朦胧了计,那就不是美了匣驴善。金华的天气是越来越冷了修秀,尤其是大早上开车珐配,一坐进驾驶室烁,挡风玻璃上全是雾气巍,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事丛微。今天记者就来教大家几招去雾大法全。   车子开出没几步虫恋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班殊沽。今年年初沃,她买了辆代步车够讨戌。这几天坦,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着暴劳秀。   小杜每天上下班单程需要近半个小时姜淬路,有时候要是碰上堵车令渴,就更久了箔。   一般情况下妹冉芭,早上7点多一点梁啤,小杜就要出门了老。   “每次我一坐上车飘枚哨,没开几步覆沟,挡风玻璃上就会起一大片雾腿,路都看不清矛樊。”听从朋友的建议介,她打开冷空调哇钢,一会儿雾就没了品草寂,但过了几十秒纳完,雾气又笼罩了前挡风玻璃上逃迪椒,乃坛谕兀糊视线刑份。   小杜考出驾照没多久肖蓝,还是新手蚕,根本不敢边开车边用布擦玻璃番细鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多吗,雾气就更严重谜顷。”实在没办法的时候伤枯纺,小杜只好靠边停车灭村,擦掉雾气再上路雾弦,“真担心什么时候会出事故捌薪ぐА,冬天都不敢开车去上班了慷千班。”   作为开车菜鸟场,她很想知道慌差,有没有什么好办法就,能一次性不让车玻璃起雾失界。   除雾方法不少悼澜筒,专家教你几招   就此事陈筛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海困关。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因淖:   1哎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)赫:在空气湿度一定时瞪案,如果车窗温度低于露点温度蔫敖糜,就很容易在车窗的表面形成结露碴剔贰,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象恋蝗。   2袄恰暮、车窗两侧有一定温差涟魏木:如果车窗两边的温度不一样卿拟碾,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压匠共,水汽就会聚集到玻璃表面背簧,以微小的水珠形式渗析出来哆,形成我们常见的雾气貌为。   那怎么才能除雾呢狠?周金海给大家传授了几招合酗兢。   “在天气不太冷的情况下拱,开冷风除雾效果还可以思,可快速减小内外温差乃。”周金海介绍瞬祈,但在雨天或雪天懊脸,湿度很高将瞥,车内外温差大汀蝗,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的贿邯,“除非一路开着冷空调暇,但在冬季吹着冷风不好受俏坎体,而关闭冷风后步抢,雾气有可能再次出现介试趁。”   在他看来罗竣沉,如果是严寒天气莎缚,除雾还是用暖风好东外。   “车刚启动时叭浓,水温很低物肋垮,经过一段时间空调才能吹出热风蕾。等热风将车内的水分烘干搅炮,雾气就会消失嚼盘。在开车过程中荣,一直开着暖气良,雾气就不会再爬上车窗宽峡。” 责编辈垄讲:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日技比馅,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映齐:10月底惊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上亢毯换、地下停车辰嵬咔汀,根据相关通知降,他每年缴纳2400元的停车费诺伐,但回家后常常没有地方停车睦。   12月16日戊态礁,记者来到上川嘉园小区穗鸿。住户尹先生告诉记者剩坑歪,上川嘉园属于城中村改造项目黑夹,没有物业瑞拓,由上川村社区代为管理块。今年4月娘念,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后咀冕筋,开始规范小区停车菏妹邪。10月底聚,社区贴出通知要收取车位费桨登。“一个月200元的车位费秽俏,我已经交了滔九括。”尹先生说道忍绣,但是每天晚上7时许回家时愤,常常无处停车罢喷凳。此外借仓,这200元中还包括小区的卫生清洁费海,却不见有人来清扫杠脊会。   据了解躲顶,不少外来车辆进入小区时嵌考莱,摁一声喇叭僚份,门卫就让其进入参堵。虽然门口安放了停车取卡设备蹿,但无法正常使用姆相彼。记者在小区门口以及地下停车场发现努倦,两处设备上均贴有“停车场系统升级燃,原有卡片即将失效……”的字条倘。地下停车场一位正在擦车的住户说雇眯辑,他每个月交200元械,交完费后苟超垂,也没见过有人来清扫刮咐邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后迪全芹,记者来到上川村社区葱舷龚,孙主任介绍说该,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费齐,卫生也在搞囱比。由于停车系统打卡器损坏罐匹,承建方正在维修扰鸽,他们也是刚接触这些驰睹钢,没有经验停檀阿,问题解决起来比较慢虾钩。一旦设备维修完毕嗽口,将会规范管理小区内停车窟蹿,首先保证小区内住户停车狄弄。至于外来车辆辟,将根据小区内的停车情况茬肚,决定是否让其进院停车勾刊。 责编客侮缆:杨杰" "12月16日盆,成都银丝街枷,开新能源车的张女士在路边停车半小时玲囱,被收停车费10元呕汐宪。 路边停车场的收费牌上剔,没有新能源车免费停放的提示们黔焦。   成都市交投集团琴:明年2月麓屏搂,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴青没,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现膛瓮势,充电也不是件容易的事(本报15甸荤、16日曾报道)镣澳。除了买车酚缺、充电间坞,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”弯,却迟迟未能兑现笺实哦。   今年4月烹耐,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》杠离控,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费攘但齐。然而布,政府意见长期未能落地讹兴翠,这让许多车主等得心焦乌。成都市民王先生牟颅,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次表,要求兑现免费停车的承诺接。   12月16日土脯萝,华西都市报记者从成都市交投集团获悉败屉肠,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定块囊。明年2月冠迁乳,成都的新能源车主们柬耐领,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策爽瘁赎。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月喝葡捶,成都市民王先生买了一辆新能源汽车倡细,上下班代步使用虽。之所以选择新能源汽车酚侣,除了经济实惠辽、环保方便外慌,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策恰需,其中一条就是“免费停车”姐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》嘿率透,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费太。”王先生说舱,这条规定曾让他十分欣喜隘口,觉得捡了个大便宜迁讲腐,“街边路面临时停车点品扣,都是成都交投集团在管玖删。交投公司是国有企业客汐,那街边临停就应该对我们免费钦。”   买了车没多久趁,8月上旬焦尖,王先生连续多次在路边临时停车点停车时秀,都被收费员要求付费穗。“收费员说不清楚这个政策概芯搅,也没收到通知酿,没办法绷,我还是交了停车费冠偏。”王先生无奈地说谁。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抽没淘,王先生心里却接受不了潘仙,“既然有相关政策硕,这笔钱就不该收羔潍晶。”   一次揣精促,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据缺,拨通了成都市交投集团的热线电话洼们虐。“对方回复我说熄芯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’尝,所以还是要收费堵。”王先生追问途瓶毫,成都哪些停车场属于此范畴衔炭蹬,对方工作人员说不太清楚涎,“他们说自己只负责执行酿梨,费用都是上交财政踢,让我去找其他部门输。”   成都市交管局航仕碱、成都市物价局鹿拷、武侯区物价局……电话打了一圈畅虎京,投诉申请递交了6次侵必,最终赶文,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴赦熔。   对这样的回答核缴寐,王先生不满意也不愿放弃赐寄。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉窖,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策节客邦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定读?   事实上添豢,和王先生一样较真的新能源车主并不少断粪。   16日馆瓮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍筷临股,从今年6月起健,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多慕冀跋。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声膛,推动着相关单位做出改变告。   记者了解到努浑煞,11月底温福,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主煤圣,开了一个小型的见面会蹿墓赣,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事捆。在会上乃,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蚊饺嗜:“我们只是一个执行单位类继鞠,什么停车场点属于免费范畴恼响袄、哪些车辆类型可以免费是华禽,都不是我们能够决定的睫媒踞。”   除了停车场点属性难以界定外楼补,哪些车属于新能源汽车的范畴既,也是一个问题郝蝗。“新能源汽车的车牌和普通车一样掠密,也没有专门的标识孩冕徘。此外董蛾辑,我们的收费系统并未和交管局系统连接绰涎福,无法自动识别登记在册的新能源汽车堆。”该负责人说北。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后乓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施离摩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料惊,审核通过后硼,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放彻擦洼。   12月16日上午杏隆,成都交投集团的眭先生告诉记者蛋,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级律翰烘。“我们首先要修改收费规则帘巴,然后要开通信息审核渠道慑脓。”眭先生说添粮,前期技术改造完成后迪夸荡,车主们将能通过微信公众号等平台萝措,上传相关手续进行登记炕陡殿。出于对城市交通规划的考虑舒航内,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限靶,被设定为每次2小时落狗。   预计在2016年春节前蝎季编,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策碳。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日珐贺,成都市交管局发布通告窜持瑞:自2015年10月1日起氮毛箱,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制沙,包括纯电动汽车和、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车惭。但成都市交管局提醒疏,具体车型是否限行敛宫层,要根据标准细则进行判断享放哆,比如油电混合车辆如果无充电插孔湃汹触,将不在此范围内李。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编酞:杨杰" "  12月14日谴腐借,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据娶如骄。截止12月11日24时欠,双11疯狂购车节最终成交35379辆娃,交易总额超过52.76亿元诉,同比增长超过40%奔久。由于用户的提车热情高涨溯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底峭泼,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车奸。   每年双11捷孰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计郡嘉卜,双11当天激羚,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量烈驴、交易总额的汽车电商平台哄沮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业靖鳖。   今年双11喉岛,汽车之家率先提出大规模一口价车源贝纷屉,力推汽车电商价格透明化捍虱蹬。消费者看中满意的车型后委,根据网站上的价格可以直接到4S店提车新吝己,免去了再和经销商讨价还价的烦恼钮藐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素诽忿构。”秦致表示丸鬼,现阶段为了满足不同消费者的需求弹逃特,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蓄梢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化麻,这也是汽车电商扩大市场的关键甩。   是否能够带动成交量坎陶,是推动厂商惠、经销商合作的基础挠瓮藉。业内人士表示借,前几年电商开始网上卖车时当凛讨,因为成交规模较胁病,电商在与厂商谈判篇、设计支付方案时没有较大的话语权巍。如今地寄攘,汽车之家交易规模越来越大韦蹈完,将会吸引更多的厂商估惯街、经销商合作凸铝,合力推动汽车电商生态链的进一步完善唇匠。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可风讹,都是汽车之家非常重要的合作伙伴佛艇,经销商更是电商用户与线下的重要连接讨,秦致强调殊挫甲,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪熔列婪,而是通过实践涡嘶貌,为消费者和整个产业链创造价值耪,汽车电商更多的是融合和共赢掣啥漠。   从2013年少数品牌尝试参加浮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商毛是咳,秦致表示袱,我们从主机厂和经销商层面了解到筋判,现在大家对电商的方式都打开了心门亢,愿意主动尝试末距丧。   在汽车电商融合模式的推进下矗须, 2015年培,双龙郡饱、奇瑞缄闹、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作滇冯,未来这一规模将有望继续扩大宏煤。 责编肌市:李芳" "   全国   2016年1月1日起怂芬,我国将对进出口关税进行部分调整魄伦。高速电力机车牵引变流器兼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低哦蚂,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低爆疆沽。   编写|翟冰慧   12月9日步晾碍,财政部宣布辨加吮,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场晚闹懦、两种资源炼,支持产业转型升级滦榷长,推动对外贸易发展方式转变菲肺,促进经济持续健康发展酬,经国务院关税税则委员会审议赔隋闯,并报国务院批准维,自2016年1月1日起屎,我国将对进出口关税进行部分调整菇苏芳。   财政部表示墩啪,为促进进出口稳定增长井,加强先进技术伺梗、产品和服务进口摧吓,增加有效供给常曙,推进国内自主创新和产业结构优化升级钱,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备瘁擂、关键零部件和能源原材料进口涵裙,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器杏道、电视摄像机取像幕恫模块禾阀道、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成摔拖擒、无铬鞣剂牟窖、牛羊油脂等商品的进口关税盯贪扩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济妙、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样葱,这主要取决于该国政治廓、经济及产业政策等分方面因素膳李课。   出口关税的调整扭,多跟国内产业供需密切相关轿课。其中弦,钢坯等原材料关税的降低课,传统燃油车制造成本相应也会降低容,汽车售价降低靶,消费者购车会有更多选择脑牡滥。高速电力机车牵引变流器退宫鞘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低囤卵,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低感形。   关税是进行宏观调控的重要杠杆傻溯,是国家财政收入的重要来源森,是保护国内产业的有效手段侠。随着新能源车免摇号或成为常态晌搞骋,新能源车不受尾号限行措施的限制橇孝,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持坛,加之2016年进出口关税即将再次调整戳,未来新能源车市场前景广阔瘫。同时摆染物,关税调整后卫随筐,钢坯等原材料关税的降低翁,将会使传统燃油车制造成本相应降低屏虎,汽车售价降低嫂,可以预见皆簇快,汽车市场的竞争也会越来越激烈垄。 责编先:杨杰" "   全国   8日尺环,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》帝。规划提出口,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记冕、通行政策薪、排放标准撵泌孟、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碧。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮柔稍。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间盾,近日默毛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展猛侯汝。在京津冀协同发展顶层设计落地后泄里寿,作为一大突破口咎昧,交通领域的一体化规划也已获批蔑。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》凭愤皆。   规划提出茅,重点建设京津冀区域城际铁路网京,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设苹辆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通惯抨倦,统一京津冀地区机动车注册登记送鳖、通行政策层、排放标准绘挥蕉、油品标准及监管等政策碑搔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈僚勘肠。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”湿飞受。未来,国家干线铁路涛、城际铁路鳞、市郊铁路稳炬、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络凹社嗣。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍赁纷,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力扫小馆。   一是交通网络完善畅通缆睦膳,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市偷,高速公路覆盖所有县城剐,形成京津石中心城区与新城镭辨谐、卫星城之间的“1小时通勤圈”快挪堑,京津保唐“1小时交通圈”睫炯食,相邻城市间基本实现1.5小时通达骑牟风。   二是枢纽功能优化提升皋,建成北京聚、天津答筒闪、石家庄人桑、唐山拨疆、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽泉桶典,新建或改扩建综合客运枢纽陵,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟响癌。 三是运输服务一体便捷伟寂胃,推动不同运输方式之间客运联程联运蚕林统、主要城市之间实现交通“一卡通”纺甩。   《规划》提出攘曙,到2030年里沟熬,京津冀地区将形成“安全彻垫驰、便捷庞、高效憨嫌室、绿色菇獭履、经济”的一体化综合交通运输体系吨容靡。统一京津冀地区机动车注册登记椭斡、通行政策锯、排放标准申把肋、油品标准及监管怜尚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策唉哭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示搬耗衔:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳媒煽浮,着眼于打造区域城镇发展主轴裳刹,适应和引导产业及城镇空间布局调整星,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变炭。”   “四纵”即沿海通道鹃耍衔、京沪通道痊、京九通道梯鲍、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道涉霉、京秦—京张通道充、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道荒,有效连通环绕北京的承德僚、廊坊份报倍、固安珊、涿州据沁霜、张家口氰忍、崇礼钱、丰宁等节点城市午,缓解北京过境交通压力炒。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统犬咖,据了解刨喝,随着规划的项目陆续落地桑,其拉动的投资至少以千亿计惊烯品。据业内专家测算九捍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蘑铣拭。 责编噬丰:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车镀夹,你会想到什么念哗?黄牛党肆虐滔,交易不透明慕贰,存在大量事故车焊情,二手车检验缺乏第三方权威机构虚鳖寐,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻榔晌将。 ?   对于北京的张女士而言话,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影布。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车洁杯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转讽沽绍,期望能够尽早出手旧车丰济纲。但当她到了二手车交易市辰俸砦,却发现并不像想象的简单绣加茎。而还进到二手车交易大厅巢,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路拘窗哦,他们随意打开机器盖败户卧,看了看发动机浑,就信誓旦旦地对张女士说社,“您的车肯定零部件换过财颂,要到交易大厅肯定买不了多少钱家。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来豢祷控,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头伍巢。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露酚皖盟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”扣朔咀,他们或三五成群谈,或单打独斗烈封,但基本的套路都是一样的但镐,就是高价将车主带到一个店涝篇,然后店主出面砍价未,连吓带喊碌,将价格杀得很低岭龄芒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着废,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏枷。”张女士的朋友劝其要三思而后定防藐,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外剁,在市场选购到一辆质量可靠稠午、心仪的二手车同样是面临着一定的风险台添是。近日合秋,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商贿辞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者窍诺,现在市场上存在了一定程度的事故车能阿糙,“二手车的里程表都可以调狠,经销商也会将旧车进行“做新”肃,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来靛登磺。在出售的时候含晦绍,中间商一般会进行隐瞒首竭,非专业人士很难看出来睡尖帛。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭四匪嫩,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展混铅。但按照国际惯例烁,随着保有量的持续攀升当,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极脐,在美国市扯贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量雹笑痰。但令人深思的是枢被,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”腺啦偿,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势叛。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”亢税,众所周知排统,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局吕鼓敝、国家标准委发布栋嵌。但它实施8个月来冀光溃,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”踏态。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”伟,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到媒烙秦,而且基于“有所为有所不为”的基本原则且排,需要有既有别于政府监管机构殿箩刊、又有别于市场主体经销商的角色出现屡衡歉,在监管机构妊矢仍、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用姜耙,从而对于二手车乱象做到多管齐下桐圃,标本兼治罚。   另外一方面泻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模丁恃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势酞锈燎,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观采挡颊,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险滤缺。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示甩,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆履偷氛,相比上年同期增长3.36%微泡,累计交易额4421.22亿元规踏。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测署玲,虽然今年突破千万辆的难度增加里,但明年的二手车市场将是峰值年无维倡,并正式突破千万辆年尉。“五六年前降喜,为应对金融危 机身,政府出台了3个汽车行业政策戳盆敌,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税擅,汽车销量大涨娶华时,随着这一批车的置换周期临近哗锯簧,明年将会是置换期高峰惊卫官。另外辱,按照十八届五中全会的相关政策贯,二手车将建立全国统一大市趁善骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理篙撩、调整釜。”   在多重因素的集体发酵下复刻络,业内第三方的行业组织也应运而生拇扔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用咀吞,凝聚共识藐仆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来貉爬。   近日腾鲍,有人尝试给出上述“答案”驾煞。   11月29日汤,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办洁米袱,在这届论坛上唇媒抱,来自商务部栏澜、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商怀何躲、电商羌刹、金融及资本等各领域的代表共聚一堂坡晚墙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战睫林悍,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”揣葡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长袖,但是发展还是相对滞后洗烈,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陪膛卢,也有管理体制上的原因椭,目前二手车税收政策不配套梧膊履,地方政府违背国际通行做法氮略,实施的二手车限迁政策等曙,对二手车行业健康发展非常不利潘。市场交易单一化仟撩,市场诚信力不足叛,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决取噶很,互联网等新技术的出现檄册窃,也促使二手车经销商尽快适应剿分,加快转型升级的步伐瞳。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长慷、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存厂。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”慑拿。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力的贯帅,这项工作需要大量的数据支撑郝痹,非常的难摧帝瓤,但是我觉得应该做凡寄棵,使我们的行业更加规范当帝廊,这也是必经之路驮古七。” 辛宁语重心长地表示蔼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时溪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想事。   首先伞崔,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义颁。郭平提出煎,二手车本身是一种流通商品沙珐吝,其合法性应依据《道路交通安全法》贰、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记沫坍,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现洛,而不是限制二手车的流通阑。   其次派,需加快推动二手车诚信体系的建设犊农酱,完善相关法律法规巴,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开瓢。与此同时广窖绕,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中顾堡问,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益归囤。   最后班舰,郭平表示素,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系贫,推出保证金“保障机制”卢,实现投诉车辆保证金先行赔付阂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧浚建奥。据郭平介绍臣,在商会的鼓励下鳖,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中簿。   郭平指出售挟棚,一旦二手车市场所面临的限制卢跋滔、诚信规范体系的建立晌侈、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决募锻防,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待问。而如何加快解决二手车行业面临的问题籍绷殊,推动行业良好健康的发展香霉顷,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题排。 版权作品剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘褥拍,严禁转载馆亲,违者将被追究法律责任梗咖。 责编掸:沈楠" "  近日零勘释,北京迎来了立冬以来的第二场雪谢桃,然而抒眷,在一些电动出租车司机的眼里饯短,浪漫的雪景却变成了烦恼侣啪琼。   有不少电动出租车司机反映休具,冬天汽车的续航里程锐减坷粗疯。记者在实地走访调查后发现酶,受区域规模限制棠,顺义地区的电动出租车司机普遍认为磁,“续航里 程减少对日常出车影响不大”涛川,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”骄杆介,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者恃, “平时能跑150公里瓜材,如果下雪天开空调蜕将,起码要少跑50公里司。”   对此匠茹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者晤,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程鳞单阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过挥,林程认为谈返,损耗问题是锂电池的特点拷,无可避免涂坊,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足森。“就像你有个手机凹伺辰,用手机的时候俄榷褐,满脑子都得想霓,去哪找充电器袭尾仍?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中并,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者钨,北京市对出租车的运营范围有严格规定涩畏,各县区的出租车都只能在本地运 营抖涟妙,不允许到北京市内尼毋。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’囱宽,基本不跑长途郸诗盯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开定案,我的电动出租车(EV150)开了两年多沮疲。 刚开始续航里程最高达到120多公里退竭,开着空调都能达到100多公里郊羌,而现在不开空调也就100多公里徘恒,还得悠着跑迷,不敢使劲踩油门蓬肖骂。”   另一方面脚唯泻,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然踏碧爆。据公开资料显示疯,2014年12月31日题肮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称奢:银建新能源)投放了500辆EV200蒲。对此钮臼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示没,“虽然是新车催,官方 宣传的续航里程也达到200公里挞捞,但是北京实在太大坷什,这点续航里程真不够用巢眷。“   “那天早上鳞为携,我出门跑了2个小时以后剖航捆,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰淠佟,我就不敢去了济旁。这一去就得50多公里戮入,如果我在机场没充上电檬爸,很可能就回不来了夕卷谢。”范先生举了个实例泻恕。   而对于眼下的下雪天史堡却,司机们更是“几家欢乐几家愁”离。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天炼,打车的人多贤狸,活儿也多”驴携凹,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称眉界吕:银建)工作的出租车司机告诉记者吵妨噬。   但另一方面黑,对于电动出租车的续航里程来说秦混氮,天气不好也是致命打击汐。“在一般天气情况下氨倡滴,我最高跑过160公里嘿顽,不过通常跑150公里就差不多 了蓝寇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了糙储,需要赶紧找充电桩凸。而一到雨雪天就得开空调垮,能跑到100公里就不错了懊咳,至少少跑50公里呀管。”范先生道逆。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”焦途,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道谜性叼,“本来续航里程就不远悲淖,平时都不敢跑得太快拢,现在冬天就更难熬了毕,一下雪就得开空调讼,不开空调乘客肯定不愿意步蛾履,可是开了空调跑不了多久就没电了活焊菜。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到检,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说罕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里共,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称俩:爱思开)生产的三元锂电池蓉毯绣。   对此虹久簿,林程在接受记者采访时表示叮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的捐惦协,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的穆,由于每个司机驾驶习惯不同末,路况不同汀琼,天气不同等情况嘶渴缚,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字赊谴仙。“就像开汽油车苯,官方也给出一个油耗数 字褂炯吧,在实际生活中笑图胯,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多豁。”   而在使用过程中侧,电池损耗也是在所难免的播,“一般来说荤,使用几年之后班冒,电池最多会损耗80%摊,并不会无限期损耗下去埔奈皖。” 林程表示降粮际。   另一方面被霜,记者联系到北汽新能源的相关工作人员面淡,其专业工程师告诉记者弥法司,由于新能源汽车通过电池提供动力茨鲁磊,冬季里的续航里程普遍会受到影响朔释戳,下降范围一般在10%-20%谱,相当于15公里-30公里左右己科耙。这不仅存在于我国新能源汽车行业龟,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在吮,是动力电池受环境影响的正常现象户倡炯,消费者无需担心爱车本身的质量问题粉兑。   “当温度较高时贪,电池活力较强哩享,电池的充放电性能较好驳,反之当温度较低时搭倒钞,电池活性受到影响烯拍,充放电性能将有所下降吓茎灰,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理伙同限。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时硅乘前,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会稼,否则相机就会自动关机无法拍摄鲸翰槐,这取决于动力电池的供 电原理剑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象皇伎,并不是质量原因堆丝乐。”北汽新能源给予了如是回复桅。   事实上起,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍判师,林程对记者表示崩,“可以说啊,充电时间长疙涡末,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点密,虽然目前一直在研究豢据,但是不会有革命性的突破堑慰娜,除非在原材料方面做出改变虫。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题号壁抖,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度罗辟椒,配置跟不上醇,用户体验就是个大问题了困抱懦。” 责编壳藉:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动旁揣摆,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型桨,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便讼洁贾,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题悸宝返。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢仟厘?有一种说法是尼,欧美国家的传统汽车产业非常发达兴洽,也许正因为如此闭桥,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的蒜羡群。同时苛煞伐,对于传统车企霖繁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二雌汾杜:一是电动车对于传统车企来说滴,无非就是分割利益给电池供应商暴期,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少岛,而混合动力仍是以内燃机为主如放,所以传统企业避重就轻兄,更愿意推广混合车型;其二哺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏陷。   笔者倒是不大认同这种说法酥领嫁。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过挡怂阑,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车楔,主要还是基于安全考虑太虚。除了安全连,量产电池技术突破也有限肖饰,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面躺蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此夯为,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车绦,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲甜创,至少比插电式混合动力车型要简单得多仍眷。比亚迪主打新能源车型里鹅廉,有诸多技术储备隙,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术懦,从而选择纯电动技术哆檄陵。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者忻家。今年前10个月褪抨,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙摺,销量占比达36%伟瑰魄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大贝郡木。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者任,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车尼氖桅,根据市场调研手,现阶段插电式混合动力汽车更有市场贬缝。   相比纯电动汽车篓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高趴,而大多数中国品牌在能量管理籍颧罢、动力系统解耦蹈改、发动机和自动变速箱等方面积累较少绷,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型撮雄。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中窘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池楞兔函。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上抨烁价,英飞凌肃僧、飞思卡尔雹委貉、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动滥墙松。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”时冷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢猜?笔者认为不外乎两点想:一是外国品牌不敢冒安全风险驴骨,中国品牌胆大敢上褂侩,骗着补贴科艇,抢占市场再说;二是地方保护主义使然溃邻叙,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”钞,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业许朗扰。   但笔者认为怂沧孩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续敝忿千,因“补贴”而涨热庆烈,会因“补贴退出”而被困仆。当然僻,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业孺釜瓷,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地唬弊咸,但这只是后话了好。 责编啤聘:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息算楼澜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》侩,数据显示2015年第3季度葡膏姑,滴滴出行谴阔、Uber和神州专车分别以83.2%驼僵、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名簧嘛墩。   截至2015年10月31日浪团笨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市舱且。   2015年10月14日籍恭,滴滴出行表示淑肚暑,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线疥铃,未来将推广到全国其他城市猴荒,同时滴滴车站也将接入腾讯地图伟,对地理位置进行标注串掂省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现韦爆,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接巷缉澎。在此之前淋侈,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)铃坪。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点拈惕,实现快速上下车物,提升用户体验焊夏。易观智库分析认为涧峰充,实体车站的落地哼句萄、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化镭喀。   经过了一年的发展与扩张急领,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量鲜,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台迟。目前滴滴出行除了在互联网出租车板虱粟、专车领域继续深度挖掘以外临梢,在拼车辅希、代驾卡戎全、大巴等领域亦开始发力仿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线想,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合祈伐,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式嫡。(完) 责编妓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪干粟谢,美则美矣靡肉,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰署锨沽,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题粕定混,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧提,为您的冬季行车安全保驾护航毒须。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时膜,经常遇到的就是轮胎打滑现象长,有时越给油轮胎越是打滑的厉害险,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油凤,首先要做的是稳住油门缓给油獭惠躲,把油门控制好才能稳定的起步浪。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高草,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步椽池剧,降低轮上扭矩柯疙,延迟打滑的发生情时纶,因为在相同转速下层氖,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺宕洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑烘璃。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种梨韧,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起断凡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位椭慕烘。如果是比较老的自动变速箱泄,没有雪地模式吓蹋,那么就不要选择3镐、2朝斡、L这样强调扭矩输出的挡位凸扁邓,用D挡配合轻柔的油门来起步贩箩,自动挡车型如具有雪地模式伞齿,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步佳,雪地模式是通过程序的设定材,让变速箱以2挡起步紊烯庆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地崇,然后再换成前进挡率力,这样做有时也可以解决起步困难的问题斯枯申,注意油门的控制糙亩埃,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现僧,因为如果狠踩油门的话砂砂唇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象窍。   △ 如果带有四驱切换的渤晤朴,可切换四驱车模式顽差绰,起步过程相对更加平顺箩,但也需要注意缓踩油门截陷,前驱车禾,在使用上面说到的方法时哎斜,需要注意的是挡位的控制攘峦,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动莱边。   △ 但对于后驱车来说矾凭,因为它的动力来自后轮萄冯适,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况缚拖,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)愤喝劲,并可以正常工作飞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难称,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里垦副馈,找一些树枝甚至车上的脚垫诬曝拴、废旧的大衣等垫在轮胎下彼,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困煤儡。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到煽帆沙,与仪表显示一致冠甜,小汽车底下有两条曲线玻冯前,下方并标有OFF字样昆皮,要确保显示屏无此标识显示厕阶,如仪表有显示肯倪醒,需长按此按键开启功能棠川,直到仪表无此字样显示逛朵坟。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用劝俺,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)滤蛊,通过按一下可以启动苦琴。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)捣,通过按住不放3秒钟启动卧荡。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下诺氓,后轮的转数高于前轮转数10%顽,然而在开启DTC后呛氦,后轮的转数会高于前轮20%却衔剁,也就是提高了后轮10%的转数卑好税,带来的效果就是在干燥路面上店阶孰,直线加速提高10%笨,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%醒汤,因而失去附着力访播答,产生打滑懈丛惨,也就是平常所说的漂移拦钙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶废蝎广。   △ 如果有条件要更换雪地胎蓬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力戒的宏,与普通轮胎相比册列,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力匠歧霉,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性地。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低吉贡,车轮容易打滑隋,行车的危险性更大颈逛,所以行车速度要更低阮靠嗣,以确保安全陈拌味。行进中车速要平稳起揪,要防止车速过快盟倍,避免猛加速虐。需要加速或减速时掸抵绢,油门应缓缓踏下或松开涂誓谴,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑搁。   △ 在冰雪路上行驶犁痘,容易发生追尾事故朗镰,所以要增大行车间距楷好鸵,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍京蹲俱。雪天地面的阻力很形帽,只有干燥沥青路面的1/4沏百。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上欣豌。用脚制动时巧,应以点刹方式逛,即轻踩轻抬偿拣,不要一脚踩死揪虫轰。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑脚嗅。   △ 雪融化后再次结冰梦,路面更滑绥,汽车行驶时车轮打滑衔伟,制动时更容易侧滑笛杯,给汽车行驶和制动都带来困难台,为确保行驶安全添苏,车速更应控制在安全速度以内盘。   △ 在积雪较深的路面上行驶思陀,要跟着前车的车辙行驶绍雾土,因为前车已把松软的雪压实橡间汤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑捷隙。   △ 车辆行驶至路口莎垒浇,驾驶员要精神集中糕汞、安全礼让洛体、适速行驶窟杀币,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪房涤靡,结冰沧铣,冰雪路无法避开时欢绦,一定要提早减挡减速辟、缓慢通过吠脊,车速降下来后咕次拨,应采取转大弯楼矗蔡、走缓弯的办法猴,不可急转方向健挨,更不可在弯道中制动或挂空挡刺。   提示 菩:    驾驶机动车时要尽量远离电动车劣,自行车段半,行人石偏,以防其滑倒发生事故扮湿纶。   △ 尽量避免在冰雪路上超车挪,一是因为冰雪路上不宜加速佰眷,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边细,使路面变窄妙俱,这些都是超车的不利因素氓吹。实在需要超车时籍辖琼,一定要选择宽敞舱、平坦枫、冰雪较少的路段仍,不得强行超车孝覆陪,而且超过前车千万不要马上向回变线杆冯匿,而要尽量给被超车留出安全距离冬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道槐,尤其是有些立交桥的匝道澳爽扮,既是弯道又是坡道劣修,会比其他路段更容易发生事故贸耿,在拐弯时需要提前减速俯,保持车速低速过弯枢嫩,尽量不要在弯道超车或变道瓜掳。   △ 下坡时应避免空挡滑行蠢修,还要注意不要踩死刹车媳添,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速壕烯,如具有下坡缓降功能的汽车裁儡练,可以开启此功能(标志为此图所标)岔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆萝亲,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤庆秆咳,如果实在没有办法浮横类,必须在有冰雪的坡道上停车晃馈申,请大家拉紧手刹吉龚据,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子犬泞,防止车辆滑下坡道陋。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车品染譬,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患现惰。   △ 如遇紧急情况先点后刹罗踏副,利用发动机牵制力动作要循序渐进高,最好先轻点刹车深,等车速下降后再逐步加大刹车力度俱欠煤,手动变速箱可采用双联动的制动方式殿,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡教,抬起离合器踏板为,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效汞搭。   总结 谜:    看到这里瓣付,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解添活憨,并掌握了一定的雪天驾驶技巧赊筒忙,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鹅,要比平时开车更细心苔,上路尽量慢速行驶吉艘,保持车距(至少是平时车距的3倍)诺沮,并且注意观察路况度梆,提前作出判断川送,做到缓给油汹瓢猎、慢刹车平稳驾驶弹弛,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行陶骨。 责编谋疲匡:杨杰" "  ◎每经记者 紫竞爬疲贺   在利好政策的不断刺激下郎懒滥,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长卫蹄。来自中国汽车工业协会的统计显示卫囱报,今年10月耙侯棚,新能源汽车销售34316辆料,同比增长5倍丁阀,今年1~10月醒湍,新能源汽车销量171145辆芹锣途,同比增长2.9倍激廉沙。   持续增长的新能源汽车删巩曹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注筒到。   日前皑咳畔,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》纪。调查显示忻麻,电动汽车充电桩的相关问题率奖,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍蜕逞滇,在对于公共充电桩的建设意见中誊,充电桩个数少悸朗笨,找寻困难是受访者提及最多的问题铣檀次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示吻墟,从北上广深的情况看亭绒,新能源汽车普及度较高缴喝排,但是北京盲、深圳的受访者认为嚷捍猩,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为仁书让,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求骡。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为悸,调查结果显示昏俩构,充电桩行业即将进入规模井喷期恳,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张膜涟井。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆脓委衡,明年估计市场规模约为7万~8万辆绍,预计2017年喊秽,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆呈。”王振飞预测称邪拒,“随着国产电动车技术的提升尺伟磷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平栓芦呻。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期茎,各地的充电桩建设速度不断加快惫。截至今年9月耿归堪,全国公共充电桩建设超过4万个行处骨,北京仑湃炽、上海剑、杭州等地垢阶,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够胎技。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》绦,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求概署爸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外胯,据充电网科技相关负责人介绍棺泥,从区域来看普偷,我国现有公共充电设施建设不合理苟昏,利用率低等问题咀貌,也在这次调研中充分暴露出来诺廓。受访者认为吕勾,住宅地峰馆、办公地箔倡挽、商业区为充电桩的最急需地点桂使。 责编骋桑:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时竞,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄舍抵臼、真不安全密蚕摹,这车里人肯定完蛋了刻,事实上怎样呢田帽?   今年6月份膜康,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸构不轨,导致马自达2粉身碎骨斧喊藉,车内两人当场死亡刻惠,而宝马车及车主并无大碍心魄深。这起车祸或许验证了不少人的说法捕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸户唇,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥揭潜适,同样也是派力奥严重受损仁、车内两死一重伤秽诽,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍挽锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车拌粗鄙,只是品牌移位而已姓犊,结果却是相同的铝,为什么亩邵腻?笔者认为橇离委,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位财驰,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身桐桅,宝马车一样不会好过避赌故。但重要的是俊,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视婚荚。   以南京那起车祸来看错,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外顷腹,几乎没有其他保护措施袖星癌,吸能装置更是一个都没有德铃,这也意味着一旦发生事故难巍,全部能量都会直接传进车厢磐,不会有任何的缓冲沛冒。而多年前那起长安街车祸掏粗,被撞的派力奥既无防撞梁撼瘦双,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有弄。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重描光。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中袜,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰哨,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况昧即板,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开乏,对车内乘员进行了有效保护疾案。   这起实验主要是证明拈,主动安全技术只能减少狸狠度、避免发生事故的可能性鸿开,在不得不面对汽车碰撞事故时葱犁履,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符冲氯。而在这次高度对碰试验中篡筐,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)儒详。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说省。3H车身结构加强了车身可溃缩性判乓拜,能够迅速有效的分散观、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”芯毒管,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差哼春垄。   除了车身结构樊玖侍,如安全带翔、安全气囊刑兔、安全转向柱萝铅、车轮防盗螺栓雷溜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外忻台,这些方面的配置汽车装备越多秘,汽车里面的人也就越安全臣扔汐。   当然时,笔者同样认为镐绘,汽车主动安全也是不可或缺的希凄测,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情末。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蕊、ACC(主动巡航控制系统)俱、盲点显示系统褪、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障滥茧。 责编腹珐:杨杰" "  2015年11月12日啪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市钠恃。作为雷克萨斯RX的第四代车型靛辨绍,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言醛非,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化睦瞧。在车身尺寸上码,雷克萨斯全新一代RX的长霖刀寥、宽翔、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嫁,轴距为2790mm漠取,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外百,其余各方面都有所提升倪秒。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案婪,共推出了8款车型茧泄,而且有两驱和四驱的选择蔽。   此次上市的新车吾女倒,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间程黄。那么今天我们就来一起分析一下瓣分,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧汇爬辅。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型毋撼,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型寒。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况藏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些睫乒。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业酱粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看匪紊使,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的塑,无论是在安全和操控方面骋年,还是在灯光烦暇、玻璃和后视镜配置方面哥款,共有的配置项目非常多悍承。例如像上坡辅助疲、自动驻车略、前/后驻车雷达幌、倒车视频影像护捆纯、LED远/近光灯誓疟倪、后视镜加热骑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置萎碴,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力冯盖臀。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯潭定瑰。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像局。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统回驾牛。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能示。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后魄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧此舜芭。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现师磕簇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多虚任,4万元的差价所带来的是电动后备厢锤、真皮座椅旁、电动座椅记忆滤嗡轿、前排座椅加热廉、前排座椅通风这五项功能性装备显。   显然奉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型彤吹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅拨,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉疆汰,电动后备厢还可以在您外出购物膳、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气底描瓜,让您拥有更为舒适惬意的用车体验撬。正因为如此山,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”勾采。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅圈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆恨伯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能抹似。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢陷伍剃。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析烯烦息:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析伯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧封狡。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些吝蔽凄,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分渤磺囤,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目咎。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂畔常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外报,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高端恕嗓。例如像全景天窗敖、电动后备厢尚潦、真皮座椅台傅玩、电动座椅记忆绊、前排座椅加热慑衔疆、前排座椅通风顺阀牧、外后视镜自动防眩目沤邦宦、后视镜记忆鹊琶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的澄害涣。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗粟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后躬芭穆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钞诚惠。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现奠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了疚两嚷。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元哥赂柿,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂绩倘阑、运动外观套件强瓜、换挡拨片尾漠、运动风格座椅在内的专属配置岸,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光寡、转向辅助灯峭凰兼、车内氛围灯祥捐、后排侧遮阳帘纫禄、并线辅助楔、车道偏离预警系统路蔑氮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置次提龄。   而200t四驱车型里面的高配型号起泻,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢钎钙锹、HUD抬头数字显示攘缄梧、后排座椅电动调节浚瞎列、后排座椅加热厩报、GPS导航系统酷灵、定位互动服务譬、单碟DVD等七项功能配置嵌榔喜,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的剁。   不过有一点必须注意的那就是寂,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元盒漆,虽然其配置水平变得更加丰富俏肛籍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的侈踢。因此仅从性价比的角度来说耸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑棚敖磷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘劳。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能桑部饺。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示吧棺参。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析戳:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型房,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况坑迁垛。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些羡互。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶侗张ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知腹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整抡啼墨。例如像自适应远近光牧奥、并线辅助恼、车道偏离预警系统睹匠、主动刹车/主动安全系统式密捣、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置绞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置狙劫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统岁,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内棱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助涧婪磐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光唬颇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后掀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧洗谁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出袄剃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中拓摩、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元老,但却缺少了全景天窗材、后排座椅加热硅垫脆、转向辅助灯掸淖七、车内氛围灯忱洼胚、后排侧遮阳帘等五项功能配置侍冲。   而对于450h四驱车型中的高配型号八陷、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拣,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元汐猫,但在配置上却多出了感应后备厢驳酷、方向盘加热蒲烙、HUD抬头数字显示玛浇盾、后排座椅电动调节寿赫、GPS导航系统瀑缆、定位互动服务徐、后排液晶屏娟、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比浇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑判。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗昏吓间。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热寿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘蒜。   (四)车型推荐桂蛊:   车型睬窃镜:200t 两驱舒适版指导价示酵凑:45.80万元   推荐理由趟:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一夹淋唱,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛桂,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力靛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置窝书习,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型忌瘸滴。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评肌赂: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV经,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计盯,还是舒适且豪华的内饰虎庭锣,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神层绰。此外藩玖姥,由于全新一代车型加大了车身尺寸坏临,其车内空间表现势必也会更加出色刻卞。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机侗,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用想,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力呻罕。 上一页 1 2 3 下一页 责编瓮撇船:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会继蚕汕。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主凡登。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水行碱。同时确保高速公路下雪不封路楞沤。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色搞、黄色悉帘、橙色席、红色4个级别,分别对应小雪性袄匙、中雪喂肯领、大雪和暴雪缅蜗夸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆肌席、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪盯倦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路耽惩苍。 责编挛祥俏:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题斤肮补,平时就用电压器点个烟儡铅贿,或者给手机充充电鼓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手耐税浅,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的硅梯记,下面我们就一起来说说池。   总结新: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置敲丰,特别是点烟和充电功能怯嗜星,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电辈,所以特别提示车主要注意避免超载使用棱滔。另外定期才是触电书本,如果点烟器使用时不能卡主协把,可使用工具调整卡簧纽,向内侧调一下即可裙焙。 责编鄙:杨杰" "  《证券日报》记者获悉卷,为促进新能源汽车发展阂贺,9月29日国务院常务会议提出膛,各地不得对新能源汽车实行限行限购碾庐堡,已实行的应当取消牢。   为响应国务院号召师轮锨,10月25日纤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布腐罗,北京新能源汽车指标将不进行摇号队鹊坡,直接向所有通过资格审核的申请人配置忌钝匿,以进一步促进新能源汽车发展燎危。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购墨筐、不限行”政策的城市吠谦韩。   “北京取消新能源汽车摇号的举措佬,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号怂陵,可直接获得新能源汽车牌照揭戮净。这对消费者来说无疑是一个重大利好点。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计贰猎普,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升海馈,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌添饯。尤其在当下的新能源汽车推广上茶,我国自主品牌占比更是高达90%抛,已经显示出了先天的发展优势橡赋。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用貌井。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示灌经,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求登蹬缺,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话拱休,那么消费者的购车需求一定会大大增加豁盒腹,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升锚死酒。由此可见洁,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机膊封结。   李宇恒表示定尺,放开新能源汽车牌照的限购政策丢沫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应巍项碎。当然棘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能姆尉。 责编棠:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缄浩,困扰中国越来越多城市的停车难赎、停车乱苯但、治理难的问题越演越烈恰侮,成为城市管理顽疾撩卑晃。从现状看井壁,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”划。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多拾守,不仅出门会遇到停车难题世渤痰,下班回家小区车位依然难觅裁荤扒。”郝浚口市民张思思日前接受记者采访时说浇,在市区繁华路段时澄牵开车兜圈找车位斯溅临,而自己居住的小区车位早已售罄撼菲,自己夜间只能把车停在马路边上捻倪。   事实上坪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在嚷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到凶,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车屏洗,不足5米宽的街道更加狭窄税台,勉强容得下一辆小车通行巩。据附近居民介绍奶领摊,没到上下学时间力,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通那,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪蔑僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京从、西安密帘苔、喝谀炀荆口琴、兰州等地采访了解到愧,“停车难”现象十分普遍胜,由于车位紧张狡谅咀,在城市道路及社区内蚂荒,占用盲道坤疟通、人行道警昧鲤、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈欣妻绘。   业内人士表示忿,随着各地城市车辆爆发性增长权,“停车难”问题已到非解决不可的程度烫茨护。有人测算煤,假定每辆车每年行驶2万公里篇,时速50公里涪糯,则全年的动态交通行驶状态只有400小时藕料,而静态停放状态达8000多小时睡,占95%以上掣。   “停车场总量不足搅,使用效率不高镀催,是造成当前停车难的主要原因喜剑花。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说煤相。   根据有关部门公布的数据可,截至2014年底小缔,北京市共有机动车559.1万辆棘,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳胜肉梁、上海凡裴萌、广州坟灵牵、南京等城市的停车位缺口均超过150万个加糙钙。   此外俱呢,不仅一二线城市车位的供需不平衡呜噬恐,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市康编。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示玖蹭钙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理翔、规划不合理形成的“软性短板”绞规坝,是“城市停车难”高发的主要原因敬。此外令吨,由于一些地方的交管部门管理混乱额霉夕,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具仁亢,加剧了“停车难”困局梨是晒。   记者采访了解到葱烯,在过去几年中茂,在北京汇、憾口彼侍、兰州等不少城市晌,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资郸、提高停车资源管理效能灭秒。然而凯翔嫂,“城市停车难”的问题不仅没有缓解痉鹅凤,反而呈现加重趋势忙。   记者注意到鸽誓,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬倥弧,共增加5290个泊位嚏。然而体扦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后末捂,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息磁懂,而5个“拟定建设”的公共停车忱嫔眉凇,受困于资金和协调问题踞维,也几乎都没有建起来昂额。   在一些专家看来胚履,单靠政府力量恐怕无法有效纾困炒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说献,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一秽衫琉,也没有从投资寿谭、经营亢缆、管理和收费等方面系统制定合理政策场。此外敛,停车场建设的审批单位多归,审批程序依然繁琐饯暑楷。   另一方面星侩,在业内人士看来播超块,国内许多城市因投入产出不成比例宿膏绣,是停车设施建设动力不足的重要原因捌谜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来荡泼,社会资本介入停车产业两,或为城市解决“停车难”打开一扇窗诲行崇。   10月27日捍骗棵,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合妹粱,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量行雄。   汇泊基金负责人告诉记者琳购,他们首期21亿人民币专项资金已到位垮顶菇,将在北京钦吻,上海菇氛,成都酗黄脐,天津歉牌,广州等一二线城市进行停车场投资布局污。   据介绍米凄插,汇泊基金目前拥有14个停车车浴,共计6000个停车位箔壁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位侣非,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资不缆、设计老惰、规划欠春、建造喘、改造内沦、管理一站式服务渐煎形,以期打造适合中国国情的停车产业布巨。   然而簇,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问桓赐粕。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说虹龚竿,投入成本大冈扩,回收效益低伞,建设停车场没有积极性尺尘,而停车场建设少藤崎,停车就更难盖彩。   徐道睦算了一笔账耽,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆经,每辆车按照300元/月的停车花费测算砂,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蚕。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观铂,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出卢玫,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车宪同,加油券、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元橇磋琅。   不过有关专家提醒瑞芜痢,社会资本介入停车行业玩晾,值得鼓励汇接太。但如何做到既让投资方享有一定利润空间奖,维护各路资本投资热情趣苗寿,又能做到约束资本逐利本性起,保持合理停车收费标准氦烂就,不至于让市民承受过高停车费用砰痹,政府部门需尽快研究拿出有效措施篡驾盲。 责编媒:杨杰" "   冬天汽车要小心保养晌末贡,因为气温很低隋持,汽车部分的零部件比较脆弱鸥的,要小心使用才能保护好自己的爱车虽拾付。汽车在冬季经常会遇到启动困难逆汰田、水箱冻坏等问题梧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养颇。    汽车需要“三分修盼,七分养”极截拌,就是通过积极的检查和维护森肥,去发现和排除一些初期的习、潜在的练督掸,隐性的故障丧程咳。    冬季机油怎样蚜铩?   △ 气温骤降朝室,一定要注意车的机油粘度是否符合标准叮贝收。因为气温急剧下降后机油粘度会增加墙如灸,冷启动时可能会受到很大影响淀酞,不好启动埃,发动机转动起来也很困难裂。因此穗,建议车主更换粘度较低的机油崔,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油么。    提示级:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如捅勃少:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C被胯珐。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30掳盯,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换磺瀑帘。   △ 检查机油是否足够赶毫握。冬天里汽车正常运转戚快儡,机油发挥着很大的作用夏很豪,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内膏。再看看自己的爱车是否该换机油了共?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油淡。   △ 长时间不更换机油井,机油性能衰减潘,在寒冷的季节贸据,可使用较稀的机油谴弄,使机油能够更快的达到发动机关键部位薪,为发动机提供更快的润滑保护涸穆。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期纹凶,以达到更好的润滑保护庭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液枫桐付。冬天户外气温很低损触,车辆想正常运转缉醛,防冻液要在MAX和MIN之间才行场咆揣,少了要及时补充上瓣,防冻液不能混用嚷岗,因为各防冻液配方不一样跺承,化学成分不一样绣罢,混用后会引起管道堵塞邻吠颠,腐蚀水箱脐南交,防冻功能失效矛,也可注意观察防冻液颜色朔,同色系才可以互补脾。    防冻液看似小事闭,但对车的影响甚大公桐杜,轻则堵塞管路方胁,重则腐蚀损害缸体澜卜汉。所以慎选慎用防冻液鸡篇镐,一是不要混用菠巍蓬,二是不要用假冒伪劣产品挺斑。一般来说颇嚼,防冻液应两年换一次蹭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水戚菠,那么车主就要到店里进行冰点测试了豪肺,如果不能达标效,就应该马上更换海。   △ 一般来说较炕,防冻液应两年换一次涕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水霓南惠,那么车主就要到店里进行冰点测试了臂汾械,如果不能达标计勤普,就应该马上更换辩。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净呢。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取计佩骋。   △ 停置了一夏天的暖风系统功妒房,往往会出现故障绢,最好先试一下有没有热风煞级拧、风机运转有无异响翠缄、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动估啡耪,凝结堵塞了循环管路汗,或管路老化导致缅。   △ 水管渗漏后粟,车子就不能继续开了荆檀佩,必须修复水管步耿雌、加防冻液后才可以继续开筐。如果车子不高温的话墒柑,就是水管的质量差或水管老化造成的剖。更换优质的水管就可以了劳翠。   提示 扰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少泊燎,经常检查水箱是否缺液鞠,缺液说明某个地方漏液必。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍绰,严重点的会有水滴钾,水管破裂的位置大多在管水连接口处劣,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了娇抗残。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查骋嫂。检查油位时夏炼笺,一般应在冷车停车状态进行拈兼叭,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置狮。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液伟痢鲜,同时还应更换滤清器锈角恍。换油时必须使用规定型号的转向助力油涵随。具体换油里程腹剃霉、换油方法臂抱骸、用油规格依厂家维修手册规定进行瓦堪。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年槽程百,刹车油很容易由于使用时间长而变质蓟卵靖,所以要注意及时更换闭。   △ 观看刹车油壶的液面高低犯粳示,只要不低于下限就好了谈躺。 注意圃瓤斯: 在未检查刹车油液面高度时烧卸猛,不可添加刹车油莎辨,以免添加过量思部垄,因刹车油较易燃褥,而使刹车油喷洒至高温引擎韶颠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧草。如果刹车油中起了气泡寿,或油变脏了枯肝济,就表示刹车油已经变质了枷侨寞,请尽快更换督绘,以免刹车油沸点降低产生气泡瓦可掣,造成刹车效果变差瓢溃男,非常容易发生危险堪吠。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆靠,摩擦系数会降低杏薪曙,所以轮胎气压不可太高畴,但是更不可过低锯簿。外部气温低厘铆,轮胎气压过低叙谁,软胎严重可加速老化维非为。冬季要经常清理胎纹内夹杂物醇暖炼,尽量避免使用补过一次以上的轮胎辞胯几,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎那。轮胎内外磨损大不相同宋,为保证安全减少磨损睬,应定期给轮胎更换位置悸性。    如果有条件辅沙竿,最好为爱车更换冬季轮胎疮敦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力慨动,还能将路面的水分排出去些,提高车辆在雪地上行驶的性能诺,冬季更换是很有必要的楔。另外财郊,他提醒大家瓶费,雪后驾车一定要小心谨慎卤外灰,如果是新手牢,最好靠右侧行驶勾手,如果在快车道上来回晃的话喷卧尼,很可能造成事故撕。   △ 冬季气温下降踢讨氖,胶套极易变硬损坏圃桔焦,胶套损坏后车辆将出现跑偏高槽棺、打摆等一系列故障惨扑,即使做四轮定位也无济于事讹韭睡。如果仔细检查底盘呢,胶套损坏很容易发现馆露篇。   总结 盒:    进入冬天以前要进行一个保养赴,主要目的除了进行必要的常规保养以外茧栓,还要进行进入冬天的预防保养识挎,我们在检查汽车一定要格外的细心了瓤烯,因为冬季的温度还是非常低的几淌腹,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响荣江谱,汽车与人一样鸿,在冬季很容易“生病”晤篮,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编染翘昏:杨杰" "  目前毯酥编,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了函,其中涵盖的车型也已经不少牡弯甫,像大众途观必椽茧、现代伊兰特篇捎俏、奥迪A6L等都有出现没。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好党疗锰,轩逸如何……所以呢参剂,接下来就应广大网友需求随息,我就说一下东风日产常见车型的常见问题廓。 故障一   现象毕哥感:起步后途,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响潦跑脖。直行不存在此问题呵。下雨天龋,异响情况有所缓解乾,行车不跑偏衫,也不存在轮胎偏磨现象物弓晶。   涉及车型酱:2011款骐达社、2014款奇骏   解决措施暗:该故障因转向十字轴间隙过大忌揭棵、松旷而造成韩遣尘,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况比夯鲜。建议去维修店进行简单维修想持措,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次察,让内部润滑脂分布均匀敬虐。 故障二   现象功:车辆燃油指示灯突然亮起礁瘦,过一会又重新恢复正常储。   涉及车型户黎炬:2012款轩逸还、2011款阳光   解决措施身氛妇:先对车身进行3次以上的晃动殿,看指示灯是否恢复正常耗景。若仍旧长亮壕,则需要更换燃油液位传感器马。 故障三   现象表:100公里/小时以上时投彤荆,加速无力摊,而且排气管伴随“放炮”现象茄娩晌。   涉及车型吨晤:2015款天籁如、2011款骐达   解决措施揭:此现象多为氧传感器老化所致凄,换新即可壬袜食。 故障四   现象盼淡变:车辆电路窃佩、油路正常啥党,但无法正常启动耸缔。   涉及车型娠犬:2010款骊威桶、2012款轩逸   解决措施喊谩:车辆曲轴位置传感器出现故障掠扮,需要更换商叮。 责编簧:杨杰" "   日前虽瘦购,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆辟,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车话疼漆,它从今年3月至今占用应急车道23次涧其位,还有6次压实线和1次违停澳谓。对此甜,深圳交警作出扣138分诡爽府、芳┕粒款6.9万元的行政处罚决定厦,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单告。记者14日了解到偷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示愤脊晴,赞成交警对占道现象重罚童犊。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆篡,这名员工为何享有如此待遇径?    此事似乎告一段落俩前,不过饲间订,目前坊间还有两种声音比较响亮雄妮昂,一是认为除了饭诖猓款还有其他措施瞄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制泌,或许就没有后来的二十多次竿。    针对第二点顽烫卞,根据媒体披露的细节可知浓且,深圳交警并非没有通知该司机洞坍,而是没有通知到失勒苫。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号涎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告蛋舷,敦促违法行为人尽快处理粟驾篓,但无回应斡估协。类似情况在其他地方也频繁出现阶,即车辆注册登记时沪犀篮,要么不留联系方式藤,要么所留固定电话和移动电话号码不真实壤挂,导致交警在需要时无法及时联系疼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示献逗,根据深圳特区的地方法规逢,车辆所有人慕帛、管理人有以下“义务”拱:一是在办理机动车注册登记舱筏煞、转移登记等业务时冬摩,提供真实准确的通讯方式悍食、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码林梦,号码变更的壬嗅篡,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况韭多,并于违法发生之日起45日内接受处理险。名为“义务”蝗枪,但往往虚置阀吐嘲。    深圳天价罚单事件里薯反,还提醒各地蚕,除了健全法规叼稿,要求车辆所有人寺、管理人在办理机动车注册登记苔、转移登记等业务时堕,严格落实相关规定惯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人淋波赤、管理人造假稍。    该事件还有令人费解之处亥,如涉事的奔驰车型号为G550喀斡孺,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车抖,也是最豪华的越野车膘搂朔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒另豌烯,整车售价在170万元至370万元人民币之间及渴。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有党溉,而是属于她所在的公司楞掸檬,一家国资控股企业肃肆悍。    如果是私企报,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非狙,但身为国资控股企业派瞪节,有必要购买如此奢侈的车辆吗碴秦腥?无论在深圳还是在珠海分财瞥,交通都相对发达筷,需要购置全地形越野车吗坝龚羡?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆须桶俄,这名员工为何享有如此待遇喜磕?诸如此类疑问屋乡,纪检部门是不是可以介入调查耪褐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件讽袭饥,其调查进展须有下文供。如果止于就事论事驰汗,任其逐渐平息败瞳,无疑令人非常失望樊红汝。(王石川) 责编冉:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线恐,在顺亨达站点只要稍微改头换面貌,就能蒙混过关”赏绩庭。9月份以来须够,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报纫到贰。为此辜泄盒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访呕屏苛。暗访中妻脯背,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测础俏、外观查验不严格呛、查验流于形式等问题饥搁。   9月24日上午钝替日,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测径疚妓,当天下午4时31分左右补沟敝,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测俗杰岗。检测站查验员不加以制止并允许上线检测勃护。该车故意伪造了前脸雾灯丧,是明显的弄虚作假行为慧。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测铰,两辆车反光标识明显不同看题。南宁市交警支队供图绘矫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日瓮倾,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线拘,分别是上午10时51分和下午4时43分屉捻,从车尾照片比对来看焚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色咸垦捷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾挪昧香,下午是红色结尾)歪、后围板上部残留的反光标识明显不同刚,明显是两辆不同的车伺。   10月13日探,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书涡矮皋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务到郝,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务散扰痛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒笨脱,迅速开展检查整改工作固人,杜绝此类问题的发生狈能睹,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访渐险、检查中发现的搂扦咯,将按照有关规定严格处理蓬来。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的挤却彤。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定层,10月14日至27日境,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日伟,南宁市交警部门接到举报颊莆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为污师陈,暗访后发现情况属实穿朽。目前充,南宁市车管所已下发通知锰截婪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来盒馈,南宁市车管所根据市民举报丧抹,对多家检测站点进行了暗访调查窍脾司,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站颁,存在严重的违规现象汤镁。   9月24日下午4时31分幕雄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时骇桃舒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的菲,查验员明知这一情况却不加以制止纤珊,并允许车辆继续上线检测琶湾。发现这一情况后惰逛秦,暗访人员并没有当场惊动对方徽,而是等待着站点的检测报告情况夸砂份。   随后炮层,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告辰持畅。同时乌释,交警部门调查发现玻勿茸,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测氯煞菠。当天下午辱喜捅,该车又来到顺亨达检测站侮烘,为了通过检测情,伪造了前雾灯受,是明显的弄虚作假行为檄。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况轰署,9月25日摧淑,暗访人员继续对该检测站进行调查衬颊。除了前一天发现的问题外核田,该检测站还利用车型相同茎、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测畴贾胶。   当天宝派,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线嘛,时间分别是上午10时51分和下午4时43分继舱具。   暗访人员通过车尾照片比对发现书掸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一托系簇。此外蔚,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同睡狭菏,明显是两辆不同的车锌文。   经调查发现帛,当天上午此,该车因一轴制动不合格没有通过检测馅荣,司机找来另一辆相同型号的车皖胆,并在车牌上做了手脚来顶替检测臀,检测人员视而不见孝,最后被暗访人员识破撩妹扮。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍窟迁,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象扩,上线检测时需要恢复原样停,这就要进行拆装咸雀,不少车主图省事夕勺,有的花个三四百元钱断,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关庞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假屏都。这些行为都是交警部门严厉打击的亥钡仍,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审涂牢拭,也将不予通过吭协,需退回去重新检测憨嚏署。   记者了解到晚胚省,针对暗访调查的结果抵羔硕,10月13日悸狭晚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拓滦。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒韦,迅速开展检查整改工作倡,杜绝此类问题的发生簧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的哥螺,认定为出具虚假检验结果蚕桨,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦焯崖福款电弄电,并依法撤销检验资格磊湾。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结靡腾勾,出具虚假检验合格报告的耿煤割,要从重处罚船,并依法撤销检验资格棺爬工。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢脾痰、报废土年、拼装对、套牌等车辆予以通过检验墒。 责编瓶:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户控般,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料系刹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平孩搁,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来瓣储申,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道连架,如若不懂还要装懂颠鞭,毁车就是分分钟的事了标卞。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历吧。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词陌棱,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车磁控,不仅装饰讲究疙倍孙,而且是封闭式的底辫娃,可防风说彤、雨和灰尘颠绥动,并提高了安全度草弊漠。18世纪传到美国后锤,也只有纽约惦充、费城等少数大城市中的富人才有资格享用癸惶。1908年美国汽车大王福特推出T型车时臂,车由原来的敞开式变为封闭式暗食,其舒适性甸、安全性都有很大提高背阿昂,在当时是个了不起的进步苗。福特在推销时很想突出他的伟大改进冒技咯,于是就灵机一动托,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”地姆,让购车人有一种心理上的满足菏。    再说中文名的来历硼姆。其实我国古代早有“轿车”一词垂培,是指用骡马拉的轿子吵。当西方汽车大量进入中国时呜栓,正是封闭式方形汽车在西方流行之时霸禾。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀簧恼馅。于是渺,人们就将当时的汽车称为“轿车”试尾。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的古纳?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道墨实奖,但是为什么是蓝色的却很少人了解省。水不都应该是透明的吗危活隙?这里就要告诉大家彤,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义差,只是想通过颜色来告诉车主守赂:这是一种有毒液体混落,要小心使用世。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开梳,避免添加错误痛戒揣。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒盆何是,德国引以为傲的高速公路的创始者粮呻番,在上任后半年多的时间里鹃澎,希特勒就跑遍德国各地围,用口号号召德国人民储卫,让失业工人参加他的高速公路建设衅舶势,并成立了“帝国道路公司”禾侩。到了1933年9月23日闹,希特勒的高速公路计划终于开始实施了讼桑对。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准诽里:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯无估,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑录挂涛,不仅要求路面坡度要行,而且转弯半径要尽量大竭酚。他任命的高速公路项目负责人托德博士东,甚至将紧急停车带链档巳、高架桥娜萌警、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施素菱脖,都列在了他的设计之内鹅腻昂。这不能不使我们感到由衷的佩服济淀跺。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用摄叛,他在对高速公路的追求中恳恨,更多想到的是战争惨迁冀,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西扰嗣,而且还要求一些路段可以起降飞机厩忿室。34米的宽度拿吼,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降愤,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求午你。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多闻断酿,真正用到过的少毯,但是在日常行驶中空,对安全气囊可不能忽视靡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开轰蔫接,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出让。很多车主都知道安全气囊的作用狼,却不知道它的设计使用寿命微,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊肥蜂。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的戈岛鞋。但是由于设计标准的缺失踢蚊,安全气囊的实际寿命并没有那么长颇逃钡。虽然没有明确的保质期垫范,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆吕炽蔽,质量也难以保证暴诬,车辆每行驶1万到2万公里后型鼓,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件捻棋犁。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高孟俗腺,原理很简单北,那就是增加两者的辨识度融刀。试想如果两者高度一样俗哪衡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩梯,比较危险肪。另外为什么是刹车比油门高洞涉,而不是油门比刹车高呢认?因为比起油门当刹车踩揪,错把刹车当油门踩会更加危险紊旅膛。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适岔经嚎,来提醒他们防止误踩油门梦奢。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的乔睡警,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴剁魂篓,方向机转轴更靠近驾驶员腿搓落,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间费勿,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触拨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便偷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘滴漏赋。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况陀。而对于汽车操控要求较高的跑车伟死,方向盘还会设计成类椭圆形悉蓟及,并大幅减少转弯所需旋转角度髓扯,汽车驾驶操控起来更加方便稻届,驾驶员视野也更开阔撬。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻孰偷互。没错瑞工颗,兰博基尼在进入汽车领域之前彤肌凳,是拖拉机生产领域的佼佼者芜嗣可,被称为“拖拉机大王”阀兴,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机恭借。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人了,同时它也是一个超级法拉利粉丝迪。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车骸忍,但当时法拉利汽车变速箱存在问题抹惹,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝位,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法摔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气嚎酷揽。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利膳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司膛省秘,与法拉利竞争癸。终于葛胃,一个“恶魔”诞生了档穷,一个走特立独行路线的“恶魔”猫仇热,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血秤期闹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临圭,无论是南方还是北方褥贫片,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鹤车,更为人们的汽车生活带来了不便懦。如果恰逢雷雨峨费,你的爱车又没有油了为,那么你只能祈求雷雨快点过去吧哥舶翔。    在雷雨天气状态下加油磕,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱昂彪,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧够,从而引发火灾前艾、爆炸等安全隐患沃呸林。而在加油站中届赣四,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多搔,如果还继续进行加油操作落姐,燃油蒸汽容易被雷击中蜗投耻,导致车辆和油罐将发生爆炸响苇红。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年赋皮,法拉利于80年代末生产了F40跑车叛喂刷,宣传说限量销售300台烈幂擦,并且设置了一大堆购买门槛赫奸。结果某次美国F40车主聚会步,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40新玲突,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台寒,我这里都200多了骑戮补,日本人老实的帮他们统计了下庇彪衰,结果当时已经交付超过800台方哎懊,然后美国人就让法拉利吃了官司案纠。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年坞旧,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车娟隶搁,但令他苦恼的是颅某,他不能试车孺慕。原来是政府有关部门不许他试车韶玲,因为他们认为金:如果试车成功蕾阮,将会出很多的汽车挞,那就要用掉很多汽油蔚派谐,还会破坏公路骸彩。眼看本茨的理想就要成为泡影媒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人虫同臣,1888年她全然不顾当地政府的阻挠僳乳笆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下赡汝儡,在没有进过任何驾驶培训的前提下疮肚镐,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车陵豪,顺利驶过了长达190KM的路程赎。她成为界上第一位汽车司机鸵。 责编绒:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉奴壳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿枪,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会史身。据了解妇,指南除了对传统的零部件生产与供应绣申、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外登高,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释卧姬棺。   实际上镜通喊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点话撇儒,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地掣,一年来赂澜,中国汽车行业中的整车企业纲、经销商季藕、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单楞其芬。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化耍、制度化缉倾,经国务院反垄断委员会授权汲,发改委开始牵头起草上述指南文件睦矮伺。   据悉乖,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后铅好绥,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会刺毁魂。发改委价监局处长徐新宇介绍说凉汰盯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疾浑抖,内容涉及纵向价格限制与非价格限制坎裂、售后配件供应与流通姓纯桓、售后维修技术信息的可获得性实贸、售后服务与保修条款等慧,目前发改委价监局已收到答复80余份锹萄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是屡,记者从指南起草工作组了解到复忱,汽车经销与售后电商粹铅庞、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点辰登,但也是目前各方争议较多的区域跑恼,从多个角度引发热议且簧焙。   在10月9日工作会上矩,通用汽车有关负责人表示圈啼,为了即将到来的“双11”同善,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动倦臼,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格龋,客户拍下汽车后嚎搭,具体就要根据其在哪个地区彻,再由当地4S店负责按照活动价格交车抵浓才,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定确,所以现在他们还有点犹豫寞鲸菲。   过去曾有专家指出届参,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易歼片焙,仅能起到收取定金的作用毒射粗,而根据我国法律规定仆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利募颁输,具体销售过程还是要在经销商处完成贿铅,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格踏盆鞋,从而实现垄断卑计。   但企业方面却有不同意见传,上海大众有关负责人此次就建议败典,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免许。他认为馈链茅,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格朝歧夏,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议毒夯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让扮,协助整车厂完成销售过程保。所以骇淮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预需镭,不应当被认定为价格垄断行为横。   对此秃清祁,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为趣漆,汽车电商低价销售的问题确实存在撼,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为桐蜂肖,无论电商是一种怎样的新模式秸,但在市场上应该一律平等吵围,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蠕侧。   此外盘菜秤,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑刷尺,无视成本懒盒,用超低价卖车的现象蜗,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赫,这需要区分垂直媒体的定价动机幢,对于没有正当理由低于自身成本销售产品己毁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形伞,可以向相关政府部门反映郸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件枫龄,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理处。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免麻冀,指南起草工作组成员森壁、中国社科院副研究员苏华告诉记者妇熬,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析酸梢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验吓,在区分真实代理和经销商销售之外撇宝,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商导度。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如亥滩:4S店仅完成交车考协、收款五垒磨、开票等交易环节)锑,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价节笔,或有可能被豁免半童坛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化粪毁邢,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任吝完董。 责编燎:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声涡。在国内堵胺抵,整车市场价格相对透明骇,而以零部件采购崩离、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断溉木陛、维修价格高昂等问题饱受诟病撵。   9月28日剂汰品,交通运输部联合环保部趟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称廓:《办法》)规定父乐:自2016年1月1日起贬邦,汽车生产者应在规定期限内戳棋玩,公开部分汽车车型的维修技术信息悲虽天,以便于案件审理哀婪、保险理赔胚,以及汽车的维修惫为、经营耍。   对此咯拧,有业内人士表示梨矛抹,寒冬已至猫,4S店垄断体系将破剩。然而码猜,《证券日报》记者在采访过程中发现被鼎劳,大多数经销商对此事不以为然裸涛铆,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了仍。”一位芜湖市的经销商如是说倪瓦娠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面菲么,由于涉及利益博弈信乃,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑队胖防,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言抽糠,主机厂可以有很多方法规避阑,可操作的范围很大淡。   与此同时刀撩,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示躬,即使汽车维修技术信息公开了坛栏,也不会影响4S店的生意将没苫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捂擅轰,稍微换点东西就得上万元鲍亮。”作为宝马523LI的车主莽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者菏讳锯,由于养宝马的费用相对昂贵趣,自己平时出门都以宝来代步掀姆犁。   事实上潘,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中豆步无,售后维修费用高昂并不稀奇车筏,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动娩渭,其中不乏有4S店存在过度维修年晦、捆绑销售的情况泉,由于大多数车主并不懂维修厘灭,就会觉得被‘坑’了返邢边。”崔东树表示煎苗,从根本上来说精络拦,维修费用居高不下泰构火,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高枯寝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示搭胚泌,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%丢藐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%绦靠。而根据国外零整比的调查情况习嫁,正常水平维持在300%左右钞互洽。   就一般零部件而言购,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍哇芥醒,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露屁塑迁,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的污,而是通过主机厂购得搅钱把,不过拇换,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍挥较径,然后4S店再翻倍卖出去咸伴售,其中的暴利可想而知”痊复镣。   在这样的大背景下航,交通运输部联合环保部插舵垂、商务部等八部委联合发布了上述《办法》茄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内沮,向所有维修经营者及消费者讼晴,公开要求的汽车车型的维修技术信息炔嗣,不得通过设置技术壁垒踩,封锁或者垄断汽车维修市晨迸ⅰ,排除讨俊、限制竞争”趟绩。   实际上盗猴,除日本外圃丘欺,美国诲、欧洲斗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象悔藏矾。   “在韩国是没有4S店的潜氓哀,汽车的销售和维修是分开的溶,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司斑箔天,同质配件的编码也是公开的罗斥。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示汐,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式牧尾,如Auto Zone怀忌、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌卡怂坝,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反尺,汽车售后服务系统很封闭爬,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位雄刺獭,主要是由于日本的市场规模小那吻独、品牌单一田桔捍,以及政府车检制度严格颠,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线际,抵制垄断潮,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式吴,是以小而多的维修点为主拌。”   《办法》发布的同时驰,就有业内有声音表示盗韶丧,4S店垄断体系将破脑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台臣。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示蜕,“4S店的核心是卖车和维修坟讼栋,如果在维修领域垄断地位不保课,等于失去了一条大腿届沸,被淘汰也是迟早的事偏。”不过靡福,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”党叙勺。   经销商蛙汾、维修厂“各怀鬼胎”   然而典病,对于冲击市场的说法核奥疮,大多数经销商并不认同奸删涝,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示返剑郝,“这是市场化趋势瓷疙,如果始终扛着垄断的大旗径泻,不考虑消费者的需求门睡,总有一天会干不下去的”悲。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示琉朔,私人修理厂早就分割了市场份额便扁守,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击捍挞竞,“在维修圈里撅纶斤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了睛倒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明韩。另一方面酗侣救,即使信息公开了扮逆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鸵型,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的把怜炊。”   这种说法也得到了李某的认同夏珊剧,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索劣、4S店分享以及培训机构资料良。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店裸脆,但是李某依然显得底气不足呜缕,“毫无疑问的是幕餐,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息七,但是我们也不擅做幻想腻扣,我认为这件事会很难顺利推进弗蹲,主机厂可以有很多方法规避蜜,例如辫:无论是维修技术还是配件群,可以以专利为由拖延时间徐,等到了专利期限满了聪胆惶,不好意思梁拾酚,技术升级了;此外寒匪,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的目,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本垢,我们也搞不清楚扰篡苗,这其中可操作的范围太大了显价。”   不过晶头羡,值得注意的是悼牟熬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息来,分别为檀葱:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册颧派,含电路接线图绒烹拖、电子控制系统故障代表码肥葱填、排放控制系统信息薪取、车身尺寸图拆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录铅划陌,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称环攀、商标和编号桔许稼,零部件变更妥、升级抱邓倪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软喷捷暴、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断力撅啃、检测些糜、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等衰钮充。   对此譬鸽袭,李某仍坚持谨慎乐观的态度瓦,“举例来说裴露牵,同样一款滤清器懒钢,都是曼牌生产的矛泰,在宝马坏、奔驰温、大众的OE代码是不同的攀烷彩,那么维修厂有可能同时进了3次货孩寇坚,实际上都是同一种产品始,但修理厂并不知道浅盘委。事实是歌薪,车厂确实公开了相关资料磺四,但是对维修厂来说却没有意义豢烦。”   “即使汽车维修技术信息公开潞杏,也不会影响到4S店的生存拔亢鹅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂奈容铅,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件迷排,所以维修厂的特点是‘大’呻,而4S店的特点是‘专’乖匣姆,也就是说炔秘家,常见的问题可以在维修厂解决冯蔽儡,但是专业问题可能还得靠4S店陷侩,就像是去医院看簿濉,感冒发烧等小症状就看全科叼,但是脑中风就必须看专科虱。”崔东树如是说填价。 责编合蜂巧:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游腐莆,在加油时出现了尴尬的一幕梢,就是半天没打开油箱盖陕谦,最后加油员帮助下打开的醛惫,估计和我有相同经历的人不在少数仆胁。那么今天罐,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式详碑,以免以后出现尴尬事件那。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头噶酸,可以提示加油口位于车辆的哪一侧捷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况兰冲。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老悸彪芭,司机加油时需要下车开锁惦魄佳,使用起来相对复杂翔鸥胜,所以现在很少有家用车使用了双佩。过去这种方式一般都出现在老夏利袒顷惕、松花江小面等车型上姑铺,但也有些比如牧马人缺秒、GL8间、桑塔纳等车型继续使用编划斑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的饲臂,与传统钥匙开启相比要更加方便奶盘惺。不过这种设计也存在一个弊端急,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况吾授蓉,至少我是遇到过遣安海,请广大网友注意这点档危哇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种香,车主不用任何操作适了,把车团荆好后加油员直接就能加油盗。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蛙搏患,当车辆处于锁定状态下是无法打开的裤佬,解锁后才可正吵В开启捆弛拟。   当我们每次接触不熟悉的车型之前睹,就应该提前了解这方面的常识闪,不要在关键时刻才想起来帅仿撤,不然的话玖陀祈,借辆好车带着刚认识的女孩兜风居绘顽,万一遇到加油倒贿享,人家一看根本就不是你的车扮钎,还是避免不了尴尬的局面脾闯淋。 责编浮细捎:杨杰" "   全国 近期蜡,北京市规划委主任黄艳透露澳勒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”串。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会司急,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策擞阿捷,国家发改委副主任连维良表示蓟寸酮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索扁,但应充分论证和征求公众意见垒袍。   今年5月突烩空,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称纺,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台固峰,按照“有位购车胺吻、停车入位齐寞酞、停车付费簧爽忻、违停受罚”的思路对相关问题予以明确凶闲辛。近期亭醒,北京市规划委主任黄艳也透露钱,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”通感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上琳,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题力,连维良认为磺,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题诲午途,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敛。“要买车就应当有停车位齿澳拟,停车位是汽车消费的前提坤必诬,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容般吧孺。所以孔,无论作为政府还是个人坝,在购车时都应当考虑停车条件差糖。作为政府红湃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人婪,也应当承担一定的成本饰簧咐。”   连维良表示荷碎糕,要推出这样政策必须要经过充分的论证庞卜。连维良同时也认为途,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设誓,最大限度地满足消费者的需要蔚械珊。   相关新闻   个人可通过互联网出租卞判啊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知铆咕串。其中规定净,为缓解停车设施不足的矛盾北锣,可适当设置临时路内停车位秋滥会,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容攘,路内停车属政府定价去烤。而小区的停车位纬,则由业主大会或业委会负责组织管理玖。   此外疾,这份通知表示鼓励并引导政府机关外、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放馆欢睦,盘活存量停车资源寞费。推行错时停车嫩甫,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位丹饱。允许个人利用互联网信息技术操莽翟,将个人所有停车设施错时杆匣、短时出租愁、出借粹并计,并取得相应收益豌缄。 责编裙协:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃滇解海,然而在交易背后愁渤室,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着谷驳。按照相关规定陵辑,指标只能由指标所有者本人使用藩案据,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象贸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现扇差,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险妓。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现棉,法院查封一些被执行人名下的汽车后贬匙,却有案外人向法院提出异议穆惦,主张车辆并非被执行人所有酚厦。   经过调查法官发现爽喉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者凌。据了解酸玻藉,指标交易过程中卖标者搔馅隶、买标者案、中间人往往会签订一份协议翘,对指标交易进行约定面额秒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”寞、“背车”南。因指标稀缺茨骑,“背车”价格也是水涨船高浚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元妊托莱,已上涨到了目前的4万元至6万元不等岛悄。一些二手车商胜封,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意寂科,收集卖标者信息谈,介绍给买标者汐阂肃,从中牟利慑摊。这样一来峡沦坤,卖标者疽性窃、部分二手车商和汽车4S店工作人员幌、买标者搔趣,从卖方到中介再到买方郴辖先,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链频。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议歌胚,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需加,但事实并非如此良肉。”海淀法院法官杨海超解释道贰济苏,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售窝腺,不得反悔等内容房丁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现极。   杨海超表示粳,目前卖标者掳、买标者额、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现俩俱,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一郸携。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看圃,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦届吾适。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策爽瓷新,卖标者应该受到处罚檀李谐。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求承双,但是从法律风险防范辉、避免法律纠纷霜谦、维护摇号公平的角度来说滤,这样的交易并不可取舅。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示闭泡,首先身份证是个人身份的证明们缆蹈,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度人衫册。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)甜谅,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)朴需别,那卖标者极有可能遭受损失笑般萝,甚至可能承担一定法律责任宠砂。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用掂,卖标者无法对汽车进行有效的控制含拇。卖标者可能在车祸赔偿劲项拌、车辆保险工归、违法返幔款贿雾观、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险受笆。   法院查封   其次荒幂持,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用腊为。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车努滤,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有贸了奥。正因如此嘎味环,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车胯理九,即便买标者就此提出执行异议比紊磊,法院也无法支持玩蔼,这对买标者是最大的风险扰。   卖标者反悔   最后惧烯翁,虽然卖标者与买标者之间签有协议舍誓,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生坑。最典型的便是卖标者反悔烂,要求买标者加价顽,额外再支付买标费用善摄。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题狙,而要求卖标者退还买标费用吧通,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险烁。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标讽凉肥,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封侮磐。近日抹歌,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鸵私冯,但被驳回募亮习。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示撇狸唉,2014年6月韧靶侣,赵先生从曹女士手中购买了购车指标差藤褥,注明为永久使用权厦,费用总计为5.3万元寞德父。曹女士除出售购车指标外捞,还将自己的身份证原件给了赵先生媳吾敢。协议中还显示“非因曹女士的原因寡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系丰距,包括车辆的损毁妮廖、失窃以及与第三方的人身脆、财产损害纠纷等等”彼都。   据了解勃,今年9月份琳心食,赵先生在办理车辆年检时发现福步,车辆被海淀法院查封卿巨。目前福酶,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷梳贫财,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封慑胎咐。   北京晨报记者 黄晓宇 责编坏苫:杨杰" "  近日兰秸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开坚,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立布。   截至2015年6月底胺,全国汽车保有量已达1.63亿辆咀。伴随着汽车快速步入百姓生活辨帕,人们对车内环境的要求也越来越高氯骸庆。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施帛被会,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视绵。据透露棚媳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准葛翘。为此方勒台,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会萎。   委员会首批会员由汽车整车厂睫挤、客车厂仕匆、汽车内饰件和内饰材料企业衰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成坦沽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会豆拆宠,在中国汽车工业协会领导下郝,研究车内环境质量控制方面的问题芭羡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展倘卉惫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明敞乐,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即旗,治理车内空气污染刻不容缓劳,从源头上控制车内空气污染汹攻,探索使用散发较低的环保材料璃,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道船底。”   除了相关领域的专家学者建言献策外蹿,论坛还吸引了奔驰陆桥、宝马裙、沃尔沃篮疏、大众等整车厂茂苇,以及锦湖日丽捍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题尺凶搅。有分析人士指出嗓臼构,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立汲迷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一趁。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一鲤,他认为诽,除了政府分敖、企业梗惫捕,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量氯停肥。“产业链的转型升级隆,一方面离不开国家政策的推动喘档,另一方面更需要市场的拉动娥恨嗡。随着消费者对自身健康的越发重视栓芳尺,购车将不仅仅关注动力急、外观槐鸽,车内空气是否安全守秀固,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素香说。” 责编纲噶董:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息健脓痘,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留痘。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时噶订蛊,与多车发生剐撞狡膝,造成一人受伤渐、八车损坏焊男攻。随后歼盖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惕赡。   经过北京市交管部门全力工作碴怜,当天19时30分许滑此废,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男春抗宦,21岁)抓获妒吉奴。警方初步调查抖韩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶厢檀,与多车相撞且肇事后逃逸铝浚款。   目前聊,于某群因涉嫌以危险方法瓮幔害公共安全罪被警方刑事拘留袱超。 责编喉唯管:杨杰" "  近日残城,日产2016款途乐正式上市猜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后剑笆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型硅葱。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍儒及,2016款途乐的售价为79.8万元份闺棠,相比上一代定价下调40万把,并对产品定位进行了调整鼎偏稻。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑嗡费。今年上半年叛上雄,在宏观经济增速下滑骑随许、反腐冲击高消费虑、进口车国产化等因素的持续影响下阿孔,中国累计进口汽车52.3万辆然,同比下滑23.3%爱,经销商库存压力持续加大蚕,盈利能力大幅下降盗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素查年。”陈昊坦言海程不,新途乐的价格下调后囤沫,79.8万元的价格明显亲民不少镀既巨。价格调整只是一方面台,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示悄喜嫡,随着高端私用市场不断增长啼,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户淖郝甭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说搭秸:“自2012年下半年起酸,以行业客户帆涵、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩霸厦。随着SUV市场蓬勃发展拖荒,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群间疚。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持堑屎缎,通过从源头上调整产品价格氯迷,厂家让利搪额日,销量扩大分摊成本尼聚常,使更多消费者受惠抚膏妓。”   为提升进口车销量噶急,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量促。此前梗,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售姓芬孪,根据今年的2.0进口车战略垃插,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家毖巴,增加608家懈,增长率达到502%搏杰。同时侨稼罢,东风日产将全面放开进口车经销侥凛。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车焊太,厂家都会予以授权簿。   随着新产品的上市撬,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐季闭殊、中大型SUV楼兰莽刻憋、中级SUV奇骏郴、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系不挫。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型念毙开,借助SUV市潮拧,承担东风日产进口车的销售重要责任世结。   陈昊称裤夏提,虽然今年整体经济出现变化恒,车市出现了大的波动肋,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变瘦胸。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值副顽,并通过服务琴、渠道斡纲、营销上的不断深化与完善孺础噶,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市恫继,以及楼兰的带动惨税,务求实现2015年度销量跨入百万级别伸。” 责编肩烈:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候股,保不齐就会出现丢三落四的情况安。例如奴铰仙:车钥匙忘在车内烷坷夸,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题侗蘑,导致无法打开视贺。所以密剖,今天我们就来跟大家讲讲辈轻,遇到车门打不开我们该怎么办纤扳扇?   掖鹎淼伲控器失灵    液芘鹿蹋控器的使用频率最高矮火,每次开车锁车都得用粟菇祥,使用久了以后就可能会出现些小问题坤衬亮。如嗅回:按键反应不灵敏绥筒、电量过低橙、有信号干扰源或防盗系统故障等记,如果其中一把业忍獯埽控钥匙无法打开车门迪烘娶,可以用备用姨郏控试一下莱,就可以做出正确的故障判断间。如果铱馄眨控器仍无法开启车门欧混,还可以使用机械钥匙稀纤。 有人该说了办贺呐,“有了机械钥匙乒拢,可是车门拉手没有钥匙孔鞍省?”别急敖辔叟埂,往下看凸堵奸。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里肠垛诲,然后自动落锁氛息,这是一件多么悲催的事情豪棉鸵。如果遇到此事雀全,我们还有以下几种解决办法峨吵酶。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法拓。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己舒糕本,让自己牢记这次教训挝,就应该不会再有下次了狄长屑。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证违颓搁、驾驶证泄、行驶证等有效证件紊速。费用一般在200-500左右幕,个别车型价格更高隧。但有一点大家可以放心淀,在开锁公司干活的都是高手匪,肯定不会破坏你的门锁吭,因此你也不用再专门去更换车门锁熔。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星良,你可以通过手机液峙母悖控或致电客服中心的方式来进行曳郑控开锁纹克。前提是你的爱车必须有类似的功能劳,而且还必须是付费会员的前提下才能实现吕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策铆刹,不过在遇到特殊紧急情况时沧,也是最稳妥的驼掀。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况欢醒八。虽然我不提倡砸玻璃蔚瓣喀,但这却是最有效快速的解决办法愁。如果砸玻璃一定要选对位置惟,不要认为越小的玻璃越便宜梆托醚,其实越小的价格越高浇摊粱,不仅砸起来困难岔哩甲,而且还常常没货爽搜天。我们的建议是碌,砸玻璃选择后侧车窗玻璃娘切。    其实啪晤挞,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的桅驾嗡,有些情况甚至让人哭笑不得殴秋。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯赣孺,发现医傻猩В控器电量变低应及时更换电池扮,就可避免类似这样的尴尬事件久嘿攘。 责编恒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次俯乳。其中导碉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到节,今年“十一”黄金周芬,道路水路客运量预计达到6.5亿人次贝惕侩。10月1日零时至10月7日24时樊陕烯,7座及以下小型客车免费通行收费公路脆。    来自铁路部门消息擦扮,2015年中秋钮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日锈荡券,共计13天嫌。全国铁路预计发送旅客12120万人次起控眉,同比增加1245万人次店,增长11.4%隘飘。预计客流高峰日出现在10月1日窖,发送旅客1330万人次便娇,比去年高峰日增加157万人次镰,增长13.4%掂徽磁。    根据预测分析屎抨黄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点桶年:一是从客流构成看材,以旅游客流为主激墨孩,探亲流为辅;中短途客流为主局郊,长途客流为辅恳赁,高速公路交通流组成主要以小型客车为主幢反,预计占比约80%矫岔九。二是从时间分布看叮强,客流量将呈现两端高贸鼻、中间平稳的特点裁财拢,预计单日最高客运量将超过9500万人次辑。三是从地区分布来看局慨,北京篙楼、广东履滦既、四川暑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大厩淘。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施辱罕,渤海湾酪讲斧、舟山群岛墨信帮、台湾海峡窜、琼州海峡等地区的陆岛勘、岛际文、海峡间的旅游客运俊规、客滚运输的客流将会相对集中暇膛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间胆,道路客运量将达到6.4亿人次古醒,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次兰朵盯,与去年基本持平潦。全国将投入84万余辆营运客车伞、2189万个客位;2万余艘客运船舶米讼、103万个客位参与道路戌紊几、水路运输饰襄烩。    预计中秋节陶、国庆假日期间授,铁路客流以旅游和探亲流为主读,旅客出行计划性强泌,出行与返程客流在时间和数量上较为集中涩辉枪。    针对假日期间客流集中出行的情况淑复汗,铁路部门已做好充足准备颧,最大限度满足广大旅客出行需求攀刊。在京沪高铁罢号靡、京广高铁睡判瞄、郑西高铁篱溅天、宁杭高铁珊煎娟、津秦高铁似、沪昆高铁等线路缆窝褥,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁菩撩卤、贵广高铁莽、沪昆高铁猾未绊、兰新高铁等新线锹,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施吗,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案巧,在9月25日—9月27日连续3天忻、9月29日—10月2日连续4天耙痪、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州腐、深圳赎,上海至广州袒笔景、深圳高铁动卧列车;在北京到成都雄前耽、北京到哈尔滨吾、北京到南昌等方向弥味谷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对介蚊盎。 责编敛图怕:杨杰" "  按照国家相关要求朝排沮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费皇朔挟,而国庆长假期间莎宝,小型车可以享受高速公路免费通行政策就估。   9月26日琳、9月27日鹅次钡,市民将迎来两天中秋假期氢灯。按照国家相关规定疾假澎,7座及以下小型车只有在春节香、清明节僻班屉、劳动节曹璃、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策秤韭氢。想免费自驾出行的市民骏,要耐心等待“十一”假期苹袄景,才能“限免”出行改办伤。据悉菲,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止纶靠危,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准革晨素。   不少新车主由于对交通知识了解甚少募淀,出现了不少路盲萌类。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法腺垄,减少路盲在高速上发生的意外钝。高速盖菇穷,就是高速行驶顿处,速度一高辈,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了潞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区蔡矾,希望对大家有帮助才尘。   误区一挖帛:安全带   犯错可能很:100%   位锌缗疲害指数铣煌:★★★★★   正确做法乓便和:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶穆,车内人系与不系安全带烯,往往差别不大泉,更多时候是为了应付交警趴盯。不过太,在高速路上行驶姆倪繁,系不系安全带产生的结果是天壤之别祟,在同样的翻车事故当中瘁捆,不系安全带歌翟八,不是颈椎骨折致死龄沸,就是被抛到车外致死;系上安全带阮羚涵,仅仅造成轻伤彼忌潦。   通常来说千围,由于有安全带报警装置镶,前排的司机和乘客会系上安全带携徐,但后排乘客超过90%不会系安全带端。高速路上峭,后排乘客不仅不系安全带弛虽久,而且还会以半躺的姿势休息蓬,一发生事故桥夹,最容易受伤庇疙心。   误区二弹:简单事故处理   犯错可能馈:90%   胃缤疲害指数甲悔前:★★★★★   正确做法屡便:快速移到路旁   城市马路上发生事故后慕枪,都要保护现称露埂,在交警到来之前习,不能移动车辆飞枢澄,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识覆蓉妈。但在高速路上就不一定了崩膊沥。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面纠晶,致使后面车辆刹车不及再次发生事故必券,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故湾蚀瑞。所以鹅编,高速路发生事故深瓣,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾兄姜,事实无争议鲜,无人员伤亡破衔,财损不大窝,车辆能够移动淑,告诉交警大概情况后筋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上诉,而不应该堵塞在道路中间丹不我,方便自己赊,也方便他人描盼袱。现在手机都带有照相功能厩,在移车之前戎贿,可以照几张原始照片废叼,碰到这种“移动”现程健,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能腺舍彭:超过80%   味颖掣纾害指数劳:★★★★★   正确做法谎罚纠:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故朗,就一定不能移动现场藩吗。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上衫,都是一样的捶耐。事故发生后促慨寺,事主往往只有三种反应轨:一是受惊吓过度络撂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候沛劲,已经过了半个小时请辛涩。在城市里附,报了警就足够了蒜赁,但高速路上这只是第一步蜂捍攫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志辜,并且一定要在一百五十米外抄翠,宁可多疵就乡,也不能少枯楷染。第三步是把人员移送到护栏外肠锭,这又分两种情况盲,如果伤者伤情严重刺,除非你是专业的医护人员酒,要不就不要动伤者;如果只是轻伤叉修,所有人都应第一时间移送到护栏外倘戎,千万不能在事故现场争吵掇、理论武惜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外行欠,三样缺一不可凉慑华,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生骄藉,当事人均要承担相应的法律责任么加。 上一页 1 2 下一页 责编梳看臼:杨杰" "  再过几天评河,期盼已久的十一长假就要来了脑掣褪。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划醛停,但因为路上行车多篙洁燃,长假也是交通事故频发的高峰期马嗡。   有人曾说情藤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下庇勿,后果一样是惨痛的纳块禄。车辆本身的安全质量泵,并不是唯一重要的烈酚豹,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕芥悄,培养安全意识土。   在行车过程中爸茫喜,遵守交通规则当然是首要的搅始。但很多人不知道瘦第,除了路上无法预料的交通状况赤共,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”惫。保护自己和家人的安全挖桨,也要注意规避这些状况骋鞋。   警惕一柏:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中铺,很多朋友喜欢把音响声音调的很大氦甘盎,或者说是因为车辆本身噪音很大垛犯,所以不得不为了听清音乐而调大音量薄棺熬。其实这样做有两个损伤仁。第一个就是损伤听力免涤兄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内快匆骂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城嗡偎狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃献臀,门板斥劲镐,仪表台等硬质物进行反射和反弹式,如果行车过程中音响声音很大喇,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤殴,就好比把人扣在一个钟里祷偶绊,然后在钟里播放音乐一样壳淘。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低氯败寥,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱劲瑞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛辟弯恕,但是到了距离你10米的时候你才听到缕裂谋,严重影响到行车安全褐。   警惕二团捂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样鞘埂,品牌良莠不齐敞,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高啪毫复,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜挥。好品牌的风挡贴膜的厚度平均恋村面,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况毯遂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理鲜,而质量很差的贴膜悼抵,不仅厚度可能出现不统一娩,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”屠岛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中酞辨,如此行车奉估春,必定会造成非常大的安全隐患贬茨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉惊。   警惕三高送:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化避,而且对车主的健康也不利谈。另外锈,烈日直接晒到香水瓶父献,再加上车又是黑色的涸,特别容易吸热喊,很容易受热爆炸套篮。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂睬,否则会影响安全气囊的打开公。   警惕四盆沽:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具腿槽鳖,增加汽车的温馨感淌宝茄。但是这样做非常危险斑苯柒。因为车内的后视镜很重要竟佛抨,我们观察后方情况及倒车时惠诬躲,都会用到后视镜豆抖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线泻豌。所以为了安全妹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧闻墒伞。   警惕五侥:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰帝讲李,或是挂上一串保平安的装饰品篡。其实吧春桐梳,这些挂件都是隐藏的杀手骂始贡,试想下健,一旦发生猛烈撞击寡藏。这些挂饰会瞬间打翻幂莱捌,在车内“翻滚”抽,而它们离我们头部距离非常近愧。挂装饰品在后视镜上泪疵采,就仿佛是挂了一把手枪在上面集挥,一旦有意外情况很容易“中弹”巍勺。   另外凹,《道路交通安全法实施条例》第62条规定糖伶牧,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂陋、放置妨碍驾驶人视线的物品”筏烷簿。立法之所以这样规定韭,是因为悬挂在前窗券炯、后窗或侧窗的饰物皋匹倘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜戒魄匠、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线心譬,容易引起事故的发生靠锑。所以挂饰物的做法是违法的晃口卫。   警惕六恐:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫旱冻舌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳戏牧吐,当遇到情况紧急制动时吞苯,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落沥,后果难以想象律股氮。   警惕七茶:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国磕陆,居世界第二位辽豌几,汽车保有量已占世界汽车总量的15%落,是名副其实的“汽车大国”腑,然而巴惮贺,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%拍钠零,其实际使用率仅为0.04%禽。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍帽瀑,发生碰撞时提羔炉,如果车内儿童使用了儿童安全座椅灭衬触,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%泪玩,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%瞎好透。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示叫甫犊,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法酣猾骂,但目前最迫在眉睫的强付,还是提高广大父母的安全意识卫刻。   警惕八撅乌:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机瑞链鹿,不论早晚醇维、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子狭钠普。可是烷希,戴手套很容易在转向时打滑扒亨,尤其是急转弯时脖笔桶。   警惕九遁雹菲:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器翅肯、油门踏板和制动踏板的动作懊档松,而且不管是不是紧急制动喊德,脚滑落踏板的几率都会相对增加骏角,就算没出意外农夺揣,也有可能扭伤脚踝黎千。所以开车时蛙啊糠,还是换双平底鞋为宜锻。   警惕十暮吧侧:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天币坪哆,但我国许多地区紊,尤其是南方手,国庆期间的白天依然会持续高温哭。由于车辆属于一个基本封闭的空间响邪擅,车辆空调采取内循环时遣讹豌,车辆内部的空气质量会下降豆,并且二氧化碳量增多人童,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕访郡、胸闷论、恶心甚至是呕吐的现象茄吝秆,这都是车内空气造成的寸。所以如果长途出行碌堂秃,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气戳暇扔,或者开启外循环模式觅涵。 责编瓶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日倪督,高德地图发布了《2015年中秋弘褂、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)喂杠茧。指南预测田勉牌,成都将成为仅次于北京楔卷撅、上海的第三大假期热门驾车出游城市煎,都江堰会是全国第六大拥堵景区辞句。同时俏读,指南还列出了十条最拥堵的高速公路称薪密。   今年中秋节与十一长假双节相连弦缝,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势岁誊。其中蒙,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日段腔扭,第二个出行高峰出现在十一前9月30日味。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据峦趴,高德地图预测了全国十大出行城市排名潘蕊埃。成都仅次于北京和上海簿,成为第三大热门驾车出游城市罐蹲酞。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右伐围兰,为集中出行的高峰刃,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午皆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰侗连,出现在长假结束的前一天下午15:00左右惮秋丰,至长假最后一天的23:00左右芍捂。拥堵的高速主要集中在长三角挛皇闺、京津冀贤司、珠三角这三大区域吓臼,其中长三角高速拥堵最为突出靛魂。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现喷晚套,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点寸既澜,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多侨迟薯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好褥浚辫:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高恒。 责编脆虹灿:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高虱撤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈首,有效释放这一情感的方式是旅游恼。旅游不仅可能开阔人们的眼界构,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪刺沧,同时还具备愉悦身心的作用冷,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一甸。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至熄畅,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话离,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1嫁、必须就自己的出行线路做出具体规划厢凭,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定奥汲。如果您选择了多个目的地客才,那么一定要在时间上安排方面下足功夫肆,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面豹图侨,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要献鳖擂。   2梆糯、一旦具体的出行线路确定下来科,那么就必须充分考虑到交通的便捷性害。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性哩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支核络狮。目的地的先后顺序必须做出具体的规划讹透瞳,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦盗,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了师史醛。   3幕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后型孰款,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人脚谭敌。如果有的话脱,就可以让他(她)为您出谋划策顶骗。选择那些景点适合游览型工暇,哪些地方值得去;另外一方面谦,在出行前自己应当做了功课火妊,确定好此次自己出行的具体地点让祁,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚匡。   4娩、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底蹭渭,具体项目包含了本次出行景区门票费用忌、自驾游油费消耗费用内、食宿等方面的费用支出层矾,做好本次出行开销预算工作蒙。   5绵、文明出行必不可少护徘,过去由于人们环保意识的缺失强硼,常见人们随手将垃圾扔出车窗外拜。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆储镭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故舌。原本开心的旅程刃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失通逝陋。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋睹童膜,对此小编有话要说!   Q1交势篇:那么多车载垃圾袋伯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你婚虽:如菲的车载使用袋具有使用便捷忙艘、占用空间小校、用途广泛以及方便携带等优点什凑星。   Q2错:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你犀:独特的穿绳工艺椿,便捷您的车载生活河,建议将她挂在椅子背上垒,方便撕下使用且不碍事毙沉。小小细节时,改变生活缝,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分革僚,让您尽享自驾游的美好时光持逻湍。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词杰柯:车载使用袋)专利产品板,独此一家内惨挟,手慢的抢不到豹米,可别说我没提前告诉你哟!(来源哦啡:齐鲁晚报) 责编默理:杨杰" "  原标题纠崔澄:不想看人头不想没地方拙闩 ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆巩寇狄,如果你不想堵在去热门景区的路上凸处陈,也不想到了景区只能看人头围,没地方吃饭请茧,也没地方睡觉逃齐媚,可以来看看我们的推荐武。根据业界人士提供的信息艇曹姑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路聊,供准备出游的市民参考尸锻鞍。   ○ 三峡深度游   推荐人讽坟囊:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程轿讳蹲:近千公里   时间传穿款:3天   看点揽尺缕:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦沛惨丛,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡另侗黄、神谷峡中的“白龙过江”瀑布晴探,以及拥有“飞瀑峡中过颠,舟从瀑下行”奇观的大宁河世壁传。返程路上可去看刘备托孤的白帝城愁送篇。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人旧柿侥:重庆一李姓驴友   全程镁贝:约4000公里   时间柑假:5天   看点叙:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蛊虫灌,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称结。第一天奴浦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛半,参观乐山大佛;第三天贿,从冷碛出发徒步牛背山骑贫偶,到达山顶看日出黎但枫、云海等棵。第四天鸽号:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥停八矮,返回重庆摆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人范盘:一家自驾俱乐部   全程谭奴:约1200公里   时间携挡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点挡:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区颊纯,集三国文化霜朔、蜀道文化块碘、关隘文化皋、红色文化为一体烩济傻,融雄莱、险纲、奇鹅脯、幽于一身晤劝杰。可游览明月峡西安秦古栈道藤迪、剑门关风景区没俱开、绝壁观光站篇斗撼、滚木坡古战场—天梯峡高空索道泪伴。第一天抵达剑门关肥啪,第二天游览景区刑势谦,第三天返回重庆相。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人轨酚:宜昌导游张小姐   全程惦歇疼:约1800公里   时间布:4天   看点伪肠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹县势堡。1943年5月至6月蒜床,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价凉韩,毙伤日军25718人触,守住了重庆的最后一道防线泊违嗓。第一天悍,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌身,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷甲妨斑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆疟。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人湍迫祁:雪狼自驾总经理邱波   全程祁:约9000公里   时间蓟鹿:18天   看点号:川藏线兰侵赦、中国最美的地方吕。自驾必须是越野车担炉戳,具有一定探险性质夯睛,准备必须周到齐全谭魔。线路为帮贡鹿:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核砥缣湖—西宁—兰州—定西—重庆匣纤艾。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人筛缎:旅游达人何梁平   全程珊顽凸:约200公里   时间邯鳖:2天   看点驰媳:第一天避开成渝高速高峰期狠,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区卫,赏千亩花海差伍歌、蝶恋花谷炔,还有台湾美食展和恐龙乐园渐盖显,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”目、“黄凉粉”门醋、“铺盖面”乘虽。第二天自驾返回龋量,到大足石刻溺襄,如果客流不大耍里天,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蓝彩光。   ○ 金佛山探秘游   推荐人汝马:南川自驾爱好者蒋千里   全程锨画:约400公里   时间蹬败:3天   看点吻:第一天斥担芭,看“金龟朝阳”秒乱、绝壁栈道走廊蝎、古佛洞诽痴、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡头木沽,路上可观“石人峰”愁、“母子峰”这些南坡奇特地质景观谷市,进入景区后翘,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区弗禽,观赏重庆最高的瀑布——马尿水涕虎砰,然后在山王坪景区游览素。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人涩底:沙区一自驾游爱好者   全程凛吴酪:约2200公里   时间集粕拓:4天   看点炊巴:毛泽东故居庙赡、铜像广场凌缅滔、滴水洞超反娄。第一天抵达遵义磕蜗毁,第二罐扩、三天在湖南韶山参观彭,第四日返回重庆瓢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人昂檄:重庆自驾达人张先生   全程鲤娥:约3600公里   时间烷镀:6天   看点焚米:海陵岛没有蜂拥的人群盒,却拥有和三亚一样的海水勿、阳光郴澄莲、沙滩厂良、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称烫险。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大却、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆逛成垒。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人书:巫山一旅游达人   全程迹础颅:约1200公里   时间裙列叉:4天   看点尺现:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路访谈谦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后我法渐,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区斯绷滩。第一天游览当九路始脯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览棋厩风、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆撅。 责编餐:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了籍坍刮,不过话说回来逆,金秋十月琅朝,秋高气爽泊嗽,正是出游的大好时节畏霞惟,不出去走走也是着实可惜伙讳匹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式顺多呻,不过出发前凹擂,一定要给爱车做个体检焦攻屑,全面为行程准备一下磐漠,避免车辆在路上有突发状况的发生袜某,那到底该准备哪些呢颠痢,今儿飞哥就给大家说说酸。   检查轮胎   俗话说此母:千里之行瘸凶徒,始于足下帛乓缸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎顶忱撂,看其有无压扁或被扎破现象缄,如果轮胎受伤比较严重藤螺滑,千万不要抱着侥幸心理黎,一定要及时更换轮胎吗,这里注意一下洪圣,检查完轮胎破损情况釜史陪,还要检查一下轮胎的磨损情况纲嗽,如果前轮的磨损比后轮严重的多郡,可以将前后轮胎对调使用红蛊女。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油稼档确、刹车油汇凤、转向助力油以及冷却液稼瓣台、玻璃水等是否在正常油液位诡扫囤,如果油液偏少呕,而自驾路途又较长膏翅,就应该及时补充或进行更换鸥。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重珐梳钾,自驾的跋山涉水漆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下贡,磨损严重携,所以在自驾前岸,一定要检查刹车片是否相对完好嫩斯,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行赐览隋,万一途中遭遇刹车失灵劝,简直太可怕了攫。 检查底盘   同样可,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段系松苇,一些坚硬的碎物魂,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘酸毁,使底盘被击伤荡,严重则可能会导致油液泄漏衔蛾携,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱仓秀,所以在出行前玩隆溪、出行中一定要定期对底盘进行检查竿委,防止留下安全隐患夯创。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况统,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化澈,从而造成车辆转向变沉洞、发抖努搁、跑偏等问题塑,所以在行驶前蒋,就需要进行四轮定位溺,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态吠奉控,提高行车安全梢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗谐,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气鞋及,这时候灯光就非常重要了农,良好的照明对安全的保障作用十分关键频伸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障垃弹烂,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行峡帽拼。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的搽藕虚,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上滥,难免会遇到些非铺装路面纱,在这种路面行驶愧既,尘土赡、石粒…难免会加速爱车的磨损骗,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡顾袄检,特别是易藏污纳秽的死角换惹五,如车窗胶条等探司,一定要仔细清洗樊,必要时还给车重新打蜡巢激,进行彻底养护精。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项联,长途驾驶腿菩忱,难免会遇到些“荒郊野外”沙臀,这些地方往往粉尘大增陷拌泥,所以回来后栏剩,一定要及时检查清理空滤情辅,如果不太脏创将富,可以自己用吹风机吹吹干净梳细伦,如果粉尘堵塞较严重庞,就必须要更换滤芯了晤仿诗。   自驾游虽好懂侨,但安全保障也是第一位的稍,防患于未然玲,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患书,所以在出行前葱铂埂,对车辆进行检查必不可少衫兜速,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编黑:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近弗,如果再请几天假和中秋节相连模焊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游对?开车去旅行荷撕,无论长途还是短途都要自己做主胯岁豢,但要注意的是歌赁色,“十一”正是全国出游高峰期亥,路上车多不仅易堵躲,更容易发生交通事故慧竣劣。出门在外安全最重要迁,因此无论是事前还是自驾途中醇莆,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一汗涎胖、带齐证件   有的车主平时少出远门切,一些证件喜欢放在家里倍沦,但假期出游吭,最好带好随车证件孝分,除了自己个人的身份证信、驾驶证外筛哩跑,行驶证瘫、保险费单等也要带好鞠。   二群陵抄、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”擅?即拖车绳泰毁、蓄电池连接线毙苦、三角停车警告牌炊龋沥、备用轮胎画疏领。别小看了这些东西烂啊,特别是在偏远和路段复杂地区棋拔,万一车子出了什么事帮,有了这些能让你省下许多事劫簿。另外良眉堪,水也要带上鸡坟呻,最好是纯净水蔚,除了平时可以应急洗玻璃之外侨鳖,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时妈,可以应急代替冷却液使用锚秤,这样车子还可以开上一阵色墨誓。   三巧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油维凳、冷却液惺村坎、变速箱油玩坍荤、玻璃水探响惧,重点检查轮胎是不是正常始。此外还要提醒的是双苟朽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具缴纬,如外用快速补胎胶条勉、胶片等挠畴。另外骡鹿弓,备胎的胎压也要事先打好刮。   四炒疲刊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险坛,比如意外伤害险舅剁。不过归独,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区袒氯境。因此瞬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额疼玲,同时还增加一些如“盗抢险”等岗涝帽,以应对旅行途中可能发生的状况渺伎辅。   自驾出险注意事项   一愤、异地报险没问题   有车主担心坷,出了外省报保险的话会不会很麻烦口?现在随着越来越多的车主经常自驾出游泪普邓,异地出险的风险也大大增加晶藏败。其实完全不用担心峦胎戮,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔技男,如全国通赔孺享扛、异地理赔等服务踏春。这里要注意的是钾檄,为什么一定要是主流保险公司呢浅体?这是因为只有网点分布够广催,才能够真正实现异地获得保险赔款灰故。因此常,如果异地发生车祸事故磋喉,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可挫。   二蹦扁楷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故沪,还是因为事故而导致塞车如,这些都是常事佰鸿融。现在为了方便车主笛,一些保险公司会选取部分高速服务站航部韧,设置车险服务站点孔怖岸,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烹唯。如果实在赶不到韧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来奖烽窗,作为证据糯。因此摆蹄饰,如果在高速上遇到车祸认,除了报警与报险之外衬垮,还要记得马上用相机或者手机劣天,尽可能地把事故现场完整拍下来耻,最好局部与全局的都要有纺。   三恰、想回家再修可以吗绒迸?   这个要看具体情况蓉。有的车主对外地的维修店不信任梦刊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修瘦拔怪。但是灵,如果自己的车撞得很严重邢郴,再开动后有可能造成更严重的损伤范砷,那最好还是不要再开动了郝僻。因为按照车险规定胯绷,如果因为车辆事故后屡昧抱,继续使用而致使汽车损失扩大的部分乐读,保险公司是不予理赔的攫甩。   四昂、自己全责私了再报保险闷椽款?   有时候乘琉,如果是自己全责的话驰俯搔,对方见你又是外地人衔板涵,很可能会提出要私了给现金迁,让你回家再报保险弹。遇到这种情况请拒绝夏慌。因为没有事故现承ぁ,保险公司无法作现场定损和勘验委缆碍,就有理由拒绝赔偿卿。更不用说汇炕持,你也没有报警蚂篮。而就算当地交管部门出具了事故证明漏垒,可如果他没有及时向保险公司报案拜逢,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况楞啸,而无法计算理赔金额僧。 责编校熊拆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蒙动,还是我们的生活伙伴扇内献,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识喂,运用这些知识来检查自己的车辆咯胁。    一般来说差,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间馅。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯杀碗扑,驾驶环境笛集,刹车片质量蜗毛,汽车重量等都有关系枫伯,正因为影响刹车片的因素很多顽锌,所以刹车片的寿命差别有很大不同步,同一副刹车片有人2万公里换戚乃,有人4万公里换芜祈。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解屉。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况领行,自己也放心能。    刹车系统包括刹车片舞,刹车盘涡亭,刹车油泵等部分组成糖。这是需要我们注意三大部分师赋递。    ◆如何检查刹车片 焦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右骏瞎惠,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄幂。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时趁,车主就要增加自检频率床劲,随时准备更换了哀。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右瞥狡,到了这个极限则必须要进行更换笨。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候寺玫,车主就要随时观察准备了胶,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察尼,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示是估,相对自检就方便一些蔡靶掏。    如果是鼓式刹车词狄,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声酵皇,或者查看手刹的位置变高篇挪馁,此时刹车片必须立即更换梢瞧缕。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘刷,证明刹车片已经超过极限蜕哗。遇到这种情况物,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查坝媚揣。    ◆刹车盘的检查 颁鹿。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器疙饲滤,就是在盘面上会分布3个小凹坑黑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm却牡季。也就是说累,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm撬耿,当出现完全磨损时翅扮谜,我们建议及时更换刹车盘漆。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了哥闺跋。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm请,就应该及时更换刹车盘碉缎耐。   提示马绞佰:汽车刹车盘生锈怎么办暗饺炮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的莎捎韩,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈吗,这是正常的咖恰,并非刹车盘质量有问题截撤。    第一种辣,如果只是表面有轻微的锈迹唐,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除殴鲸寐,可以不用专门处理同,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除紊赖层。如果生锈较为严重另,会使车辆在刹车时产生振动或抖动胸,如刹车片振动裂盘、方向盘振动或抖动须唐络、车身振动等狈路。当然乾尝,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蝗。行驶中愧乒,轻踩刹车掏汐,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可迷犁缕。    第二种姆抵,如果刹车盘锈几四诳海很严重的话菏娩,以上踩刹车的除锈方法就不适用了硅哆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平事记幌,这种情况下制动会造成车身的抖动迹棱,驾驶者能明显感觉到刹车踏板拘公桔、方向盘和车身的异常坟玩。此时卉勺,将很难祛除锈迹锹辩捍,即便勉强“抛光”票兔,事后也会造成刹车片的异常磨损麻,仍然会有抖动的情况出现廓。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养寥棉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重瓶。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前恨辆使,小心地擦净主油缸上的泥垢丰点,以免任何脏东西掉入储油罐宿堆醛。摘掉盖子赶。如果有刻度疽蓖佃,只要保持液面刻度不低于下限邢捷,不高于最上限就可以了摆。   △ 对于没有刻度的油缸垢翻,应保持液面距油缸顶6毫米扛坟景,打开制动液盖疙,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限膛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本雄瓤。应该购买市面上质量较好的制动液全。如果制动液脏了幻,放掉并且冲净整个系统郸佬,然后用新液灌满主油缸俗己薯。刹车油不要重复使用需烧,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉煞电肩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油恭疵,而你总在添加栓妨鞭,那很显然你的刹车系统有毛病了话,你应该检查一下了可。   △ 在检查完以上几点外玖,顺便检查刹车油管夕,观察材质有无裂痕班唤,接口处有无油渍涛晶,一旦出现需及时更换暇。   总结脐屁:    检查刹车盘和片隆佩公,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况枷,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义徘惦偏。检查制动液己,除了刹车片价盛,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了臼怜订,要注意考虑所在地和目的地的天气特点聊,防止制动液内进入过多的水分泛帝,对刹车有着不良影响台。    养成自我检查的好习惯孩,保护你的爱车颠霉箩,也保护你自身的安全! 责编魂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路补,去驾校上过课的同学都会磁,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握不钾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位坝奈护,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的魄翻怖,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库篡籍,减少了倒车的盲区偏蜜。    停车入位主要分为两大类猜勘坦,侧方位停车和倒车入库首串且,这两部分我们在驾校都学习过涛,实际生活中也都会遇到溯,其中侧方位停车需要左勿辜、右打轮秤,并且在没有标准参照物的情况下吗烈,难度较大一些孤。   侧方位停车    在驾校学习阶段汀缓,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线考,我们只需按照线的指示就可以顺利入位氛扩,并且教练员还会从旁协助篙纶,总体下来入位非常简单卧贺,但是到实际生活中溅小罕,这些杆或者线都没有了或者不齐全攻合琉,没有参照系的情况下忍宛坷,加上停车的复杂条件必肝每:路旁时而穿梭而过的车辆胁粉森、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大勤屎池,对于新手来说我们要学会自己建立参照系母迁,调整后视镜昂、仔细冷静入位咀,就可以比较顺利的筒好车了滇玻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜尺,特别是新手容易出现不知情的盲区翟林,导致磕碰啊怖,所以尽量将后视镜调低但圈猴,让其能够看到更多的地面细节煞拔维。    2).后视镜调节完成后烈胁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间方灸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置牵顷,并确保与前方车保持平行啼颧,间距1米蹿弘。    3).原地向右打满轮岁撂逆,注意观察周围的状况后咀虫,挂倒档栓膏,低速控制好油门皑莫到,当车身最前端和前车平行后拍,刹车然后将车轮左打满贾碾桶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形攫,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°胶。    4).继续低速倒车湾,等到车身与停车位平行后娜僵须,将车轮回正朽附,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置死里,然后熄火停车谢,下车前注意观察右侧的行人和车辆汐小。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少涟妹强,首先依然是选择合适的车位媚,然后调节后视镜的爬仍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离汐赎。    3).然后刹车挂倒档糜彪,观察周围的行人和车辆陵僵那,慢速控制好油门本裤,基本一把就可以进去檀缅,待车辆与车位平行后回正轮泥廊桥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部蛊。如果倒车过车中一把不能进去貌,就需要修正下路线食鸵畅,甚至重新前进一些再倒车撕厕。    4).入库停车后开门一定要仔细丸烹茅,避免擦到旁边车位的车身哭。   附件   总结 忌:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计吼纷,停车位并不是标准的平行或垂直花,或者只有一直倒车才能进入的车库示巷,就需要自己根据情况来实际操作巾。 责编懂氦:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期幻譬:回顾上期栏目中哼清编,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题宦。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外搞,所以乘车时用使用儿童座椅低,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了努,其实除了儿童座椅外鲜勃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制甘。文章回顾纲鸿:《儿童锁如何用》    在本期内容里倒,点评君将要说说关于备胎养护的那点事合鲤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养损姥宦,等到某个轮胎发生意外状况绵,取出备胎时才发现喉分始,备胎已经无法使用场,无论是因为胎压还是老话虑厘恰,都会让轻易脱困的问题雪上加霜跨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么熊。   总结屡倡鹃: 除了刚才提到的几点之外够,油品尽量不予备胎存放在一起删鞋,因为油品会侵蚀轮胎查,导致寿命下降划,另外备胎也不应长时间适用空,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换饱撑夹,避免产生行驶隐患逆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣狗摊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能疲露痪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动草捶贩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赖圈筐。 责编嗡船:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的粕玖,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现盖,而且内顶棚清洗起来工序不少敖硷茨,随着长时间地使用阑肋甲,汽车内顶棚附着的灰尘即促破,不仅影响美观还容易滋生病菌忿绿,不要因为麻烦就抛弃了健康陕潮窖,定期的清洗还是必要的黄佳。那清洁的工具都需要什么呢日?方法又是怎样的逆?咱们一一道来衡翔土。   △ 这次我们所用到的工具包括镭溅墨:水壶(使用家里喷花的即可)前猛,大力橙清洁液(淘宝可以买到勺,价格在10元-15元)窍,泡沫清洁剂(淘宝可以买到刮翰,价格在10元-15元)厦,擦车棉布(淘宝有售棱,价格在5元)难,擦车鸡皮布(淘宝有售痴,价格在5元-10元)购怂急。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方甫缓,用三种清洁方法进行清洁叫奇攘,以起到对比的作用蜂共纯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘盗岗盆,进行初步清洁摹抢缝。   △ 先进行吸尘阂敲墙,把可惜落的灰尘先清除掉丧呈蓟,以免在后面擦拭过程中韩荆耪,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里哩隆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕效撑卞。   △ 吸尘结束后端迸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶筏建,后用干净的麂皮布进行擦拭馆搅,待反复擦拭4-5次后伞勤,污渍逐渐减少肛,需晾干后再进行观察据。   注意挨: 这里使用的是麂皮布遁,因为用水清洁时厦,水不含化学元素颅,麂皮能够有效的吸收水分离施澄,而不伤到车顶材质耿。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前懂,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁犯途,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处低,后用擦车棉布进行擦拭汤署,1-2次即可扯舅视,然后晾干奇独骑。   注意焕标: 这里擦拭时使用的是擦车棉布团鸿涸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体狗,在擦拭时用棉布腻功赂,让棉布也吸收一部分清洁液进去钞,擦拭起来更均匀祥埃浪,更有效的着力在车顶污渍处锭骡。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁佩梁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上褥谩砰,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上画胎,稍等几分钟后等待其反应堂舜秸,再配合使用擦车棉布进行擦拭磷怯脊,然后晾干萄孩。    注意捌魄:这里同样使用的是擦车棉布镁阂闺,道理同大力橙是一样的划,不再做过多解释串躲低。这里还提示一点涕,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷竣胆,不可使用在车顶的清洁上讨戌太,否则容易对顶棚的面料造成损伤旗。   △ 等待清洁擦拭晾干后涛,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍亲霜,也能达到整洁的效果槽,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色戚苫,去污效果更好垢呵,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出僻碗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍赖遂,并将污渍根除粮绕。    绒面顶棚确实有点难清理祟斡累,使用泡沫清洁剂效果最佳戮,对于顽固的污渍蛾孤杰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗扰帆,处理干净后肝邦仍,用另一块干净的棉布仟,顺着车顶的绒毛方向抹平悸狮,使其恢复本来的模样邦额。 责编茧卯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日耍可猛,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拐,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书温擦,鉴定意见为卧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍爬图,有限制刑事责任能力葱。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚碑。不过可以肯定一点扫该,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑钡布,并将面临200-2000元的菲酶食款补。    无独有偶刮讥熔,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某歧勃膝,饮酒驾驶被交警逮了个正着场,罗某将面临繁眩款2000元规染靖、记12分汀,注销驾驶证的处罚狠,此时距他考取驾驶证不足8个月奖搂。可以说对于交通违法违章扣分呵,铁的条例在那儿摆着煞簿汝,即使是神经病也难以逃脱处罚衰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况抱该呐,希望正常的响激、急性短暂性精神障碍膊涸啪、精神病的驾驶员能够严格遵守舜。    【1】丰皑强、超速50%以上    所有车辆兔肥傅、所有公共道路居,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚飘厦渐,并处以200-2000元的吠迹款惭棚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑哆轨曙,将面临吊销驾驶证的处罚马禾蟹。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一亭,导致很多人以为超速10%下是正常行驶迟镣探,实际只要超速碎屠桓,就会受到处罚浪,可以在特定的时候褪雌,特定的地点谎盖,一些地方对于超速10%以下不予处罚劳糠。    【2】部、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区秸商,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证硅帕,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是嗅瞳糠,教训也是非常惨痛的盎嘲蜕,正所谓“喝酒不开车速棘片,开车不喝酒”疗。 饮酒除了吊销驾驶证衰腻,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的氏非膊,将依法追究刑事责任帝。    【3】暴镜、肇事逃逸    8月20日木锤,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶髓享,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时膳含,将路边蹿出的一条宠物狗撞死删卜掇,随后李师傅并未停车查看搅坦,而是继续行驶捌据。不久后李师傅接到交警电话唐笨,需去中队处理谈,协商后赔偿狗主人3500元杠,并且接到交警2000元吠晡В款和12分的处罚篡墨伶。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸喂里嫉,肇事逃逸不仅仅是对人而言说,还包括物质财产悲岔划。认定驾驶人肇事逃逸亭,与事故本身责任大小无关波判,关键在于事故发生后葛添,驾驶人没有选择报警单,而是逃离现场两惫韧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸氯,不然除了扣分烦剩款坷士,构成犯罪的还将追究刑事责任磐。    【4】旧、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车构,除了存在安全隐患聘戎慰,并且还会污染严重污染环境连,所以国家命令禁止驾驶报废机动车怪徐,按照《道路交通安全法》的规定逝饯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚娥关。    【5】犯骆稿、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟抚菜,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶佬,殊不知及,这是害人又害己的行为伸萌,一旦被发现察,不但驾驶者要接受二次惩罚缸亭,本人也会被直接吊销驾照显盎。    【6】墓惠摊、遮挡号牌醋巳恨、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车倪踞,这个车辆涉嫌伪造腻切耿,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌叭脖希,但依然无法避免被处罚漂,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定胁。    无论是有意还是无疑遮挡号牌嘶溃,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚疮洪。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚沃。按照规定监,使用伪造的机动车号牌翁氖蚕,除房粱椋款2000-5000元兢粟供,吊销驾驶证抱刨苟,还将面临15日以内拘留寂官。    【7】惫、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚班幸,那干脆不悬挂机动车号牌炭夹捂,事实是烤蒜:未悬挂机动车号牌将被记12分粹,访问撂埽款200元富糜。当然对比起伪造号牌来说要好很多娩墨。    另外使用过期的临时号牌违瓮,也将面临记12分篓,菲嗍睿款200元的处罚扒快。 责编妊订孙:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生位,其中不乏积极向上的旗税、悲观消极的玫,总有那么一些事儿不太容易聊清楚南券藕,聊不清楚就不聊了么栏挪结?当然不是!今天起匣,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣取,大家各出己见狙,众说纷缋锌该堋,舌战群雄旁,想知道编辑们的观点是什么废哨?我们对热门事件持何态度尽?在这里眠,你将会听到编辑们自己的声音窘辑溃。编辑聊“不清”拜墓嘘,我们在这里等着你…… 责编忍:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津券?这样的段子缺,不只是北京等大城市居民的一种调侃纶筐,也是不少科学家渴憨、工程师眼中具有重大挑战的问题昧墒戊。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上库,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题冈芜灸,他说撼,“在北京出行平均每次需要52分钟盎,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%辛,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变怕街涪? 2008年户,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告慰暗羚,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”踩淑卤。中国工程院主席团名誉主席掳瘦、中国工程院院士徐匡迪说敢,过去30年粉,中国城镇化率年均增长1%没丰朴,这意味着薄趣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业诗讣胯,发展新的产业故眉,这带来了基础设施的飞速发展故蔷,但同时也带来了大量的城市问题肌酸。   根据国家统计局数据省储,上世纪90年代氮隙,我国私人汽车保有量只有80万辆拼钞骏。到2012年赏,这一数字就增加了110多倍圃撕牟,达到9000多万辆坞港睬。不过陈隆,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现朽潞彻,城市道路的网络规划不同理陇蔡,所带来的人口承载量也不同抄括航,相应的拥挤程度也有所不同手短。直观来看闻拓,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”丛络,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”砷。用数字来看措窜,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个拢玩,而北京只有14个睬,相应地察刻钨,交叉路口之间的距离也不相同池,巴塞罗那仅有130米规屉,北京则有400米左右膜佰列。根据研究领酗嗅,北京这样的道路网络谓,所能承载人口密度仅有7500人宋,而巴塞罗那则能承载两万人篓牢拦。更进一步说祷,如果两者承担一样的人口羞任、车辆数量俊,前者可能会形成“拥挤”撕跺,后者则可能不会淡晚沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看裸,哪个更合理法,很容易就能看出来疟岗,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设枪就,这不失为一个很好的参考滦。”潘云鹤说隧咎垫。 责编午集:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路官犬。交管部门预测护聊撵,10月1日至4日阂蛊,京藏高速每天拥堵将达10个小时俏埃催。   交管部门表示尽逻,今起粟,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示长。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策固,加上各地游客集中进京瘫摄叛,会加剧高速路拥堵茄。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间会:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间顺绦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游律:市民可选择110国道且导、京藏高速潘颅莎、西六环进出京肪。出京过境车辆可绕行京承高速郎沤骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区膘物戒:可绕行京新高速媳婪伙,京新高速平原路段为双向4车道汾壕笑,道路条件良好价限党。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出圭沫,可直达十三陵景区臂钨。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区味娩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵县轿,山区路段车辆可绕行110国道进京魄杜。   ●途经昌赤路策:可向110路经德胜口桥袖悲窜,环陵路去往十三陵景区疥瞳凡。   ●途经立汤路锨畏:车辆由定泗路剔、牛北路向东绕行京承高速坷嘘,向西绕行京藏高速辅线进出京驶。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况叹墟社,10月1日至4日每日5时起肌辟界,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥泪料、百葛桥至西关环岛廉佛皇、居庸关至八达岭长城等路段赋腥钵,将出现车多排队行驶缓慢情况请淌卤,此类情况持续时间较长谜狠,平均时间到当日下午15时会有所缓解酚辅。   10月4日以后侯榷瘸,返京车流量增大寝沮,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西佰,京藏高速山区路段促,以及京藏高速进京沙河大桥以南炯播穷。受上述路段车多行驶缓慢影响靖如衡,轻微交通事故发生频率增大垂呸翅,应注意交通安全通抖菏。   另外脆河南,受十三陵景区游客量攀升的影响盲妮毕,昌赤路10月2日至5日咆拷侨,8时至12时眠趣,出京方向神路北口至胡庄路口垒、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢达。进京方向14时起玛南,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢桐谦。   北部地区重要的主干路——立汤路鹃,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同羔参,出京方向路段集中在东小口至北七家具努房,进京方向集中在北七家至东小口一线懒湾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍霓赡床,八达岭老路往年国庆假期压力突出膘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位彤夯,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路烈该碘,减轻八达岭老路交通压力康限漓。   此外幢怀耻,如果八达岭高速路出现严重拥堵差酶性,昌平交通支队将分别在小汤山出口挛锻、科技园区出口潘、西关出口向京藏辅路分流蹦抛讥,同时拌搂继,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时卫洽,视道路情况分别将居庸关断带叉、金殿断带豪辣晨、沙河大桥南北两侧断带打开丝,将出京社会车辆引导至进京方向都。 责编韩:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露揽郴社,北京正不断修改完善费率浮动方案缸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”十裂。   为减少交通事故发生率兔督箱,促进首都道路安全畅通换,2010年1月1日起犁氛缕,北京正式实施商业车险费率浮动制度缕。在21日进行的新闻发布会上糕,北京市保监局通报窃,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后岁,费率最低下浮至40%伍,最够上浮至3倍;实施5年来般涂,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下静唤讲,商业车险出险率由2009年底的105%萝,降至2015年6月底的50.5%摊。   针对酒后驾驶费率浮动机制辆,北京市保监局介绍阀疙,2010年3月1日起让家侵,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制祷,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度沧护躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底鼎该俄,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆闯梧,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆翻,上浮交强险保费185.26万元玖靡浩。   “如果违章砰靶瘦,惩罚会提高”瓷腹。北京市保监局局长郭左践介绍力,将推进违章记录纳入车险保费的体系秆。但他表示孪摄丢,这是一项复杂的工作胃,必须要经过严格的数据统计慑卑,以计算升降浮动和比率等券霜,需要一个测试过程晾喜,所以目前无明确的时间表和细则羡募古,争取尽快实现镣。(完) 责编迸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题堆戳奉,河南省出入境检验检疫局21日称处便,自2009年至今芬,河南省相关进口车型登检数量为9132辆嚎,相关车主应注意车辆使用状况限。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出士爬惟,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称旁庇,因设计原因马汰,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜鹛迹块和坎,造成安全隐患裴竭。该问题涉及部分进口途威猴楞哺、奕鸥馆甫膏、尚酷节、尚酷R哗晾嘉、跨界高尔夫捣屉废、高尔夫旅行版寐良、高尔夫R耽灸、迈腾旅行车釜、迈腾全路况车弘搽、大众汽车CC瑞侮赌、夏朗等车型镁夺彪,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日叙,共计78083辆陕土。   目前剐檬沟,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划茨纺。在召回实施前秃,如发现车辆因上述缺陷出现故障省浪,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓剩块把勘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意身,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题凌,应尽快与授权经销商取得联系刮记绥,妥善处置和维修拉。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施誓芭前,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况混据。   河南省出入境检验检疫局表示糠,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务囱,并对履行情况开展随机抽查等监督工作罚梳。 责编千害:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蛋慌浩,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间铅菊,因此车船税在此基础上不再进行减免点峡剿。   世界田径锦标赛隶帆滤、大阅兵期间瞄亥擦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行壳触,有市民呼吁疲腾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征冬米。对此情,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称检淋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间岁,因此车船税在此基础上不再进行减免坟炽辅。   市地税局介绍徒叉,根据本市规定伦隙猎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款勃绢,减免税比例占全年税款的六分之一岛,对应天数约为60天会。按照交通管理限行苛,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定烂,加之春节钒、国庆节七天长假胺、劳动节峡统癌、端午节写袭碌、中秋节等三天小长假不限行灯,全年实际限行最多为50天劝鲤社,占全年365天的比例不到七分之一沪。根据以上情况爱,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间欣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例然谋金,自8月20日至9月3日共计15天隶收坑,单辆乘用车最多限行8天谷缺费,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例境。因此窗首郸,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策谢岛价。 责编胯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨纶磊砷。(资料图片)   市发改局钮:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起渺斜,广东实行最新的政府定价目录相品,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价促垢。新规执行一个月后蓝,记者走访发现宝,不少车位紧俏的小区梢毖避,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象挫坎肛。   有市民担心艰沦,放开政府指导价后必,小区车位费会不会连年上涨逻修?市发改局回应称荡勒碳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的楔,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定会胶。   记者走访亩烽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现无,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨棘伟。东城世博广场一小区的业主反映叛泊渡:“原来180元的月租狡滔举,现在要300元了臀屁水。   此外霓粮,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月敌册,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元稻率送。丰泰城住户刘元称戒:“小区停车收费不同于商业区奉巨贯,收费不应该这么高譬心,就算涨价也要让业主先知道邵。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价晶。“现在对业主也收6小时5元恒百科,12小时10元的停车费臀界醒,和外来车辆收费一致叉肉富,这不是变相涨价吗毫顾警?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示嗜,由于该楼盘业主很少自谆辔傥选,所以一直没有业主大会苏贤眷,现在涨价后想维权都难贝菠新。   二手车位交易涨价   同时劝枫,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显侍,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒创榭恰,随着汽车保有量不断增长己槽,车位价格已经水涨船高焊。   这些小区的二手车位诞瓷糠,成了新规后最早涨价的丸碉廷。南城石竹新花园有2000多住户厘,基本每家都有车步葱,现小车内车位只有1000个矩翁烁。长期以来喷夹,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边灯。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”方抒。业主刘先生称头绥捌,由于长期在小区外停车吃罚单缺顽,他决定从邻居手中租个车位贩肖,哪知道租金已经飙到500元一月酵貌。刘先生在算了笔账后荚悔琉,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位裙。   “东莞车位资源紧缺卤现蒲,近几年车位价格的增幅远远高于房价”祁篡仁。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示断嘿,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格热厦互,普通的小区一个停车位在10万元左右嘿,而一些比较高端的小区耪,车位20万元的都不在少数施都。“车位少的小区萌挪,车位的价格几乎翻一番”卧拣。   物业匡堪:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露激,由于人力成本上涨裤,许多物业公司处于亏损状态充。许多公司看到新规出台湿,都有涨价的打算实曙尺,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袖,而小区目前没有业委会葱娃,要把业主召集起来开会都很难揭。其次昏汐陇,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾翁。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示溃,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费沛疽叙。“地下停车场维护费用很高邪吴救,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明科裳谎、保洁串窜、维修等成本”瞧泄嚼。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况瞬拾迁,市发改局价格管理科负责人表示噬借灵,即便价格放开后台,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费鞘氯,也会受相关法律法规约束隶。具体而言刺善,如果业主与物业公司有合同约定的巷,就按照合同具体执行丸常,如果没有合同约定的撬啊,物业公司要调整停车费详疵,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意乐浮。   那么晨撬,对于那些没有业主委员会的小区订趟,停车费是不是物业公司可以随意涨价了互休?市发改局一名相关负责人回应称弹宿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的官郡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用豌芍陛。租金的多少由产权人说了算愤,车场管理费由车场管理公司收忍汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样猜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定谩伯狭。   他提醒市民若发现收费违法的情况饶莽,可以积极举报投诉揩,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管掀。 责编刹奇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息特,本周二法挞认,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火量标穷,导致Jeep牧马人的生产暂时中断犬阀。所幸火势不大傻典仓,并未造成人员受伤坛。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示坦:火灾约在当地时间下午4:30开始谐祥,当地时间下午5:45被扑灭姓,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多慑室攻。没有工作人员伤亡贬德,但造成两名消防队员受伤蛙,所幸伤势不重耙难锨,一位在现场处理伤口戮,另一位被运送到附近的医院接受治疗挂孤。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作百搔扮。   (实习编译睹:羊洋审稿瓤:刘洋) 版权作品号,未经环球网Huanqiu.com书面授权碾,严禁转载懦颂,违者将被追究法律责任橡歌。 责编鸽沸刊:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级肮。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市睛受,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价船蒲锨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价谎。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试篮娩偏。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统舞寄,电子稳定控制瞬颧,牵引力控制系统和七个安全气囊胯肝,包括驾驶员膝部气囊慕。可选的安全功能包括盲点监测燎菩此,后方交通检测和自动适应巡航控制茅。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗季,福特野马和日产370Z褂伎。   (实习编译脱疽滑:张文英审稿勺蚊戳:刘洋) 版权作品沸,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈,严禁转载督甘查,违者将被追究法律责任帆编。 责编德窍坪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深短呕,近年来迷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸诵四梧,这其中赋驮纲,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠饯。   日前攻炽,赶集网创始人田鼻矮、58赶集联席CEO杨浩涌宣布氨辱蚊,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”凤。据透露蔚蜜删,瓜子二手车将继续深耕二手车市车帷,目标年底前覆盖到全国60座城市搏,占领C2C线上80%市场份额桶秃。据杨浩涌透露纶赣柬,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐辉。到目前为止放熟,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模沏秸逼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆率定垢,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司确柔。”杨浩涌表示咀性跨,未来一年将投入10亿人民币剑笆,用于市场扩张鲁。   此外拎电侯,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车滩搜钡。据介绍扔菜,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后协,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资釜艇伴,本轮融资后人人车估值超过5亿美元钉。而目前蕾齿,人人车已在广州开设分公司我,可服务珠三角地区用户宏,其平台上在售个人车源15000辆以上田芳,并都经过人人车249项专业检测蜂。据人人车联合创始人杜希勇介绍猩孺牧,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式尘喷隋,通过互联网紊,实现个人车主和个人买家的直接交易千侩便。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务藤劫捶,也使消费者权益可以被保障卞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示建,中国二手车市场正处于爆发期焦翰,据中国汽车流通协会预测思久,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆魏半纺,这其中辫岁卫,线上交易的二手车或将占到10%的份额泪。 责编息钒鞠:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道岔,进入9月份睛酿膏,北京预计将有8个“暴堵日”褂疚,基本是逢周一与周五必堵罗矮。北京市交通委昨天表示茸股,遇到晚高峰极端恶劣天气挠,可以在当天中午发布各单位提前下班氨秸、学校提前放学的通知捣淀勤,采取规避措施唤突懦。 责编桑郴:杨杰" "漫画璃:食墨客   当下懈,司机在开车的时候接打手机瞄、接单狭、刷朋友圈的现象并不少见力散,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患钨。近日叙驼踌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现失,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍袒罢宏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信团,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度糠。   本次调查中敌,68.1%的受访者会开车齐,31.9%的受访者不会开车燎。   刘显旭是一名90后创业青年散桓,在开车时氖,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面联,以方便接电话么。“由于事业正处于起步阶段朴疼祁,工作很忙哭谁慧,下班回家开车的路上娃悄,有时候也会和客户筋、创业伙伴进行电话交流道悸。”刘显旭说挝,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话炽,但是客户打过来时却不得不接搏。   湖南某高校的大三学生孙威说课愤粪,他乘坐专车或出租车时澄辈室,经常发现司机用打车软件抢单摧盯。司机注意力不集中贫,让他很担心行驶安全瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蛇?调查显示椒汾,从内容上来看掣椿,有电话打来(82.5%)最普遍皆龄卷,接下来依次是看导航地图(60.1%)涣,开车发短信和讲微信(57.5%)龄,用打车软件抢单(36.5%)下,刷朋友圈(24.9%)姐,刷微博(12.6%)略硅,看视频势库、小说或者玩游戏(15.6%)撇玛。   从接打电话的时间节点看暗仟,堵车时(75.0%)最普遍瓷环,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)豆帝田、提示铃声响时(48.6%)沸憨。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机急杰桓。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来浩,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动豢遣,对驾驶员的生理和心理都有一定要求戒哇臣。“从生理角度来讲解罗迷,驾驶需要驾驶员手叭崩悉、脚来操作车辆裂刃坍,同时需要眼睛顾荆齐、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲槐倪氓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源绢劳淬。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时唱碎,危险就可能发生”懦哩路。   调查中群梁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信人峡。   王颖指出吞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话换联,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为睫。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整萎醒,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机叮痴捷,而在低速简单车流中就会选择接打扰,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险憾。同样的犯类靠,看手机行为也常发生在堵车肌祥馆、等红灯寺、车流量小朵、行车环境单调等情况下”巳朽。   王颖直言韦,看手机是比打电话更危险的行为始林贩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鄙卑,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知玛分、决策和反应啼耙柬,可以说是间接的俏捅。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制不篮。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源鞍漆抚,司机看了手机就不能看路履锋,胃杩ぃ害更大”闭亩。   他指出蚊,开车看手机的闻茫害主要有以下三个方面师掸:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差典漆沸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差滇日,容易遗漏重要交通安全信息事,如突然出现的行人和车辆礁、前车刹车屡逻踢、限速指示牌霓居坎、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差觅,例如需要减速檄李戏、打方向时延迟反应或根本没有反应协。   与酒驾不同搜,司机开车看手机的行为监管难度较大郊忱辰。调查中肠恳,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起狼凡,坚决抵制钠。   王颖认为胆叫,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为鞘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纹耸妫害的宣传力度咖。同时慌豁,她还建议智能手机开发商规、软件开发商和汽车电子设备开发商杰案,考虑行车环境的使用确,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义粟,在开发其产品时定愁忻,考虑行车环境的相关规范哭奥。 责编坑点社:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息花骏,本田美国公司宣布郡隋弟,由于点火线圈故障旁,车辆存在熄火的风险敛坛,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车蝗掀。   本田在召回声明中指出筛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象殴,最严重的情况会导致引擎熄火铜狭韦,增加撞车的风险姆氰痰。本田表示拦变量,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告卫蒜岔。   召回将于10月6日开始蔡托孙,本田公司将会通知相关车主将车辆送修粗。   ◆更多精彩内容抖勃潮,请关注环球网汽车频道微信公众号痞桶: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品漂痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚂入,严禁转载吕,违者将被追究法律责任斧。 责编奴掂:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道世郡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车宫亲。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题娶烹,可能会挂住司机的脚乡纽,导致突然加速茧,或影响刹车控制芯耗恒。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息父乌表,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note抛,共计29.87万辆左右痴矗莆,并就汽车内饰板问题进行检修栏埔。   去年寐蒙等,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉休瞳胯,并介入调查暑。根据NHTSA网站上的时间轴显示盼,起初孙稳该,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题滴未秦,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的陆任稻,称这样的情况很少见疟沦。NHTSA表示喇俯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示缮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子堡,汽车刹车失灵导致碰撞李,造成轻微擦伤乖肪拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月烫膛,日产公司开始检修故障车辆痪刊,在油门踏板和装饰板之间增加空隙坚甭,以便解决问题短脓惋。但是缆,公司仍未意识到这将成为安全隐患岗缺拿。   (实习编译蒋钦:邹莉莎 审稿弦蚊途:刘洋)   ◆更多精彩内容酥逝些,请关注环球网汽车频道微信公众号嫌宫灌: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品弧梆颂,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸廓,严禁转载结嘲潜,违者将被追究法律责任蚊囊颧。 责编强戊瞧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道措,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)班窍雾、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会贤,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等驰。今后5年内将总计投入约5000万美元缅陶吝,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心赫措。   国内外大型汽车公司筛歼、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术署馆铣。丰田认为羡泪,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断挪、防止交通事故的关键按。围绕自动驾驶技术失偿史,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发想。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称落芭:“AI将是今后技术的根本珊,没有它就没有技术研发的巨大进步据几。丰田和进行最尖端研究的MIT排京貉、斯坦福大学合作非常重要盲烘据。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等儒。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术接美肯,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘婪侣嚎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等腾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上幂农辑,促进技术进步每。   在自动驾驶技术的应用方面帆帝,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动艇始功,在判断有撞车危险时减速等功能谎架酞。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品期,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲副垃,严禁转载逃,违者将被追究法律责任垃谴独。 责编筏卵嘉:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息冬辞蛾,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车摆碧。据了解囱鹃,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后辉寂己,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障可,导致气囊无法正常打开九。   据了解烁瞧催,此次召回由华晨宝马汽车有限公司就、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行梧车,从明年2月1日起召回怀径信。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车屉本磕,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系鸿、5系和X系汽车撅,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间疵眷蒲,共计2605辆扭贩柑。据透露裂畔闲,   此次召回是由于供应商制造原因凹,车辆在潮湿地区长时间使用后烽,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障盾靶复,导致气囊无法正常打开少蔑,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂舵庙颗,从而伤及车内人员秒苦,存在安全隐患柑单摹。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊奶谷7郏块效皋。(记者袁国礼) 责编寥退俺:杨杰" "  有些消费者讶异地发现坝替虐,一旦到了买车环节事苛茅,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务帆喷狡,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠痛。听得多了劣,消费者也不免有些犹豫抢肪吝,这里面有没有一些陷阱呢了?记者留意到蔼唉,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一磷宠,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余磊拎呈,也要量力而行钢抒。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车臼绩,不想一次性付款芹,没问题季经茂,现在多种灵活的车贷方案可供选择纯。记者在广州本地经销商摸底留意到坦坎吼,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”瑰迷锣、“低利率低首付”寸、“零首付”等车贷促销方式挎败韶,以降低消费者的购车门槛纲,让很多消费者可以一步到位蹄,甚至买更高一级别的车型赔扯侵。如宝马X1辣,提供9万元优惠之余赤莽,还可以选择20%首付讼蹿,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L饺,可享受“零首付”优惠幢,而选择购买其他车型仁,可以享受2年免息的优惠害。   但是幌煞,这些“免费”的背后狗奔,实际也是有条条框框限制的椭,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出迫晦抵,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期蛋欢麓,才能享受零利率蝎。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单掀涉碎,主要目的还是为了促销陡挡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者惨,如近期厂家要让CC车型走量焚,就会与大众金融一起联手推车贷优惠上氨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为购,经销商告诉记者构湘你,与卖新车一样忱,做成一单车贷业务县湘倪,厂家同样也是有奖励政策蕾,而且每年都会有任务目标雇提。为了拿到奖励吝雌,4S店的销售顾问自然不遗余力侨。当然樊,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说李腾京,优惠车贷简直就是“锦上添花”欠薄绵,恰到好处措揪。   小心消费陷阱繁鲁:羊毛出在羊身上   无论如何枪拦,免息惺腿、免首付对于消费者来说是利大于弊暮情垮。而随着今年竞争的激烈汗去,这方面的优势也越来越明显峭购。业内人士提醒萎快:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定湃检。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用刨,经销商一般要收取一定量的手续费阜洛。以一辆售价为12万元左右的覆染顾玻克斯为例没默散,最高贷款额为8万元鞭哀,如果采用“零利率”贷款方式旗珐辩,那么要缴纳1800~2000元手续费党搂,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费蜗。记者了解到泄,如果贷款的银行或者金融公司不同别,收取的手续费标准也不同褥冷。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费藕,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用前吃,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费掳宽驼。此外蓖摆粮,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)砷居。注意杜榔,目前银行主推的信用卡分期购车犊令搐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吐甫淘。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时脊焦,消费者一般要求买商业“全险”味馆,不管有些险种实际用不用得上词,但一辆10多万元的车玖,四五千元的全新费用免不了咸绩。除此之外潘,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去阿蓉猛。   3.贷款周期有限制   当前市场上绷汕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷话鲜飘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半舌弯领,期限一般为12个月趁忌腐,少数会延长至24个月豢,并要求过后要把剩下的余款一次性付清保枯。若到时无法交清余款鲍锌,那么就要承担违约责任坷词。因此衅丢圭,消费者必须要量力而行懊,考虑好自己对尾款的偿还能力镭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方宝皮粕,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用诡卞,实际上可能并没有那么多揩翰。记者从部分经销商处了解到型,目前经销商的优惠车贷合作方有银行享戒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司卑寂。不同渠道所收取的利息并不一致骏酬。如一辆起亚K5匈粉逻,因厂家与某指定银行合作涕撵,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期许揉,没有手续费和零利息的优惠臣,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高挎袜,经销商或高报免息金额兑蹿。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车啸糠,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大桑锻,已经成为一条不成文的规定煞。记者在长安福特一家4S店留意到荡吨谭,如福睿斯近期优惠1.2万元左右寂,如果选择贷款购车涕警,优惠则减少一半左右培捍,对此恕伟绘,经销商认为存街骗,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样掣廖览,那么全额购车的优势就没有了孺,而贷款购车主要是给消费者一些便利铜炬涧,不然经销商会亏大了讽昂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车妙,全系最高现金优惠达4.6万元疟涕掳,并能享0利率诺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车店昂,最高优惠达5.70万元倒害慑,最低22.69万元起售毋段。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起宛,最高现金优惠达13.93万无汀蹭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元嗽栏痢,送万元大礼包怯,公务员购车享受三年/12次免费保养卸祥塘。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元诡坊轨,最低31.8万元起售魂,有现车模炉。   (邓莉) 责编崇:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售撂。 不论哪种模式的电商甩唾卞,最终提车想似秸、保养港蹦、售后服务等功能歇,还是需要到4S店来实现释。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拌摹。   近日疼喜,全国工商联汽车经销商商会数据显示盛卑题,我国九成经销商今年上半年处于亏损犁少,三成经销商有面临倒闭的风险闹婆。与此同时失,包括天猫鲤、易车趟、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城洛,都开始了试水网上购车甜恍。未来片仇垄,网上购车会不会抢了4S店的生意哪牡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车恐盒骄:价格透明被峦,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式瞎舅,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期墩厂。目前涸隘,比较流行的大概有三种模式隆青扁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠倘换,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版叹荒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空戚。不过菲,像阿里巴巴这类大型的电商平台蹬泵炊,可不仅仅满足于“导流者”的地位戚秦发。本月初沦,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式士镀,保障消费者购车透明公平帘。在该模式下儒,无论消费者身处何地赂傲,都能用全国统一的一口价网购汽车汹盼,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车勤刚。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赤,选定的车型为雪佛兰景程采急为。其中扁使,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元险,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元博判,比原车官方指导价119900元便宜近5万元酬欺。超低的售价也引爆了消费者的热情钞覆舜,近2000辆特价车型迅速全款抢完刊,销售金额近1.3亿元忌瞥。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外喉多,还有一些特定配置也在网上商城有售兴建,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型牵势溜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售斜欺。此外在美国矫哥粒,eBay已经成为了最大的二手车卵痴舱、老爷车卖场荚。   而“自营者”你陆露,则是汽车厂家最大胆的尝试睬,投入大量资金自建一个电商平台箩,不仅需要有大量数据支撑磕旁,还需要有足够多的车型来支持肺,当然澈华,这种方式最有利于维护品牌自身的价值餐。此外肃京瘫,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌铂凯帅,车主黄先生对记者说赌:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车嘲坎,最大的好处就是价格透明味长碴,并且配置可以自选氯瞎。”   厂家态度里火:电商不是颠覆溺嫡,而是补充   那么侣,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了黔,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢革?像很多品牌一样昂抵痕,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面穿,不过袍钠,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说闷苯掣:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式菠腊,目前有400多个一级特约店藤,还有200多个二级网点耽棱,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的土糖琉。”   他说道嗓搔磺:“随着80后贯、90后消费模式的改变陶,‘线上决策律、线下体验’很符合当今消费者的消费行为疾眉,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台拣。最近我们专门针对90后消费者做了调查醛,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的倡。”不过呢蔼,他特别强调牧涉开,电商并不会对传统经销商有太大的冲击目翟渭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的滔缔侈,因为它所带来的消费体验是电商做不到的嚼艘花,电商和特约店之间是一个优势互补的关系巩箱。”他还笑称奇羔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作顽,电商搭台匆嘉,厂商唱戏缮颗鸡,是比较经济的做法涣虾梧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产辽,则更看好未来电商在销售模式中的改变且催贝。东风日产乘用车公司党委书记驹态、副总经理周先鹏在采访中对记者说梧仟,东风日产之所以要创建“车巴巴”去,是希望用车巴巴这样的一个入口懦,实现与用户高频次的连接和交互勿。他说妇等瀑,目前车巴巴处于起步阶段挡特,东风日产更多的是以整车营销为主锚淑。未来侍,第二个阶段将以后市场电商为主怪菇,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值沃锭。“电商平台的上线首先要服务于客户铆写岸,服务于经销商岛,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蒜。”不过簿,周先鹏也强调村枯邦,电商并不是颠覆叼疆,而是企业转型的一种经营思路慧,是对现有经销商服务的一种补充芍剖。   经销商律乱:生存开启hard模式南捐补?   今年以来接窜凸,已经听过太多4S店老总跑路烙腿陈、新车被抵押消费者交车无果的案例了零抒先,不同于以往“加价卖车”的好日子舶爬,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”共翅,成天都是愁眉苦脸的状态宝缮。传统的4S店虾户,包括整车销售(Sale)倦寐瀑、零配件(Sparepart)魂、售后服务(Service)点美仓、信息反馈(Survey)等午,而通常建一家符合厂家标准的4S店眉撕皮,少说也要千万元以上镐,要是建豪华品牌歪惧还,3000万~5000万元也不在话下沏奇,而一般4S店的运营成本也十分高昂燎,中国汽车流通协会会长沈进军指出遁诲糙,据不完全统计摊,像宝马断奈、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元弦羞,而新建店抗风险能力低彪居纹,由于没有积累驰,利润来源单一洪沤,如果新车稍微有所压库盲兽,就会造成金融亏损课。   如此情况下俩,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”筒了蹭,在担心自身经营状况的同时女,还得抵御来自新兴销售模式的冲击厢,情况真的如此严峻吗肋?   其实副,可以看到腥,不论哪种模式的电商埃瑟,最终提车阑多挖、保养炉肖、售后服务等功能赎,还是需要到4S店来实现敖,所以些遂钢,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要烘嘎。美国在这方面已经有一个很好的典范膏孪行。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台桥,截至2014年1月尝弊狮,True-Car就完成了5轮融资浚弹,总额超过2亿美元骂苍。同时胶,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商场凳,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%品蒙沃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价瘫,并选择服务好巷、地点便捷的经销商领舶洗,对于消费者来说枢,的确是省时省力的消费模式巍悼勾。   不过没版,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商骨,这也为中国经销商敲响了警钟酷糜坤。像以往不少经销商都会有加价卖车奔曝吾、垄断配件谴垢誓、产销区域被严格控制沥、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款额锑际,在电商更透明德屠躲、更具有优势的价格体系下抡氨妙,再加上不少大型的肃、连锁的汽车美容店也开始与电商合作翰谦凸,如果经销商还玩这些把戏写,那可就只能等着关门了时弛橡。 责编旱霞匈:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿萄嘉藤?又有何种情况保险公司有理由拒赔花?为此确集,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯封。   问题1   车主要不要买“涉水险”蛊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍行抬胺,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件碎涕驾,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件贺牵持。对车主而言精,因暴雨发生车损凳诺,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万归、甚至数十万元的发动机拆检擎宛、维修和更换费用徒身,这也是保险公司常拒赔的部分贪氖欧。   王灯说匈桂,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”疽,但其实即使投保了该险垦碗,基于车主在暴雨中的不正当操作行为肩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔庇。同时失,车主即使没有投保涉水险烧,投了车辆损失险屏,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失朔。因此斤,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系庆稳叉。   问题2   什么情况下保险会拒赔徐虽?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说锤嫂,车主应尽量避免犯常识性错误衅嫂。这个常识梁劝拾,是指车辆处在正常状态下艘馆霓,涉水行驶导致发动机死火了锯毙,但这时戚,发动机其实并没有发生严重损坏阿喀,只是启动了自我保护功能撕搔散。因为很多车主不知道这个常识皮附,就会做一个致命的动作楔,就是再次启动倘雷儒。“这时驾驶人强行二次启动汰脊,启动不了再次死火奥,发动机大多就进水坏掉了悔寺。”王灯介绍关,其实只要不是在水里泡太久诉,发动机通常是不会进水导致严重损坏玩粟攫。   “经常有车主说死火后就把车停在原地恳,没有二次启动发动机就坏掉了无文,那肯定是在撒谎珐袱偷,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的堂。” 王灯表示歧簿躺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失摧渺喘,保险公司拒赔阔兰,法院也会判保险公司免赔瘦交。   明知积水严重仍涉水行驶   另外汹,明知或怀疑水深睦卡捐,还试图开车闯过去卉娄掳,这种情况下孺,发动机坏了也肯定不赔扮。王灯说冻殊吩,法官判断发动机损失不赔的客观原因是禽黔编,驾驶员放纵这个损害结果的发生暴。   为什么这样说痴奥谎?汽车排气管连着发动机羔颊信,排气管跟地面有20厘米的距离钡家嘲,水如果不从排气管进去赐颗帘,发动机是损坏不了的扯睛拓。也就是说米,涉水行驶时博领操,积水至少有20厘米宿淘龚,才有可能进入排水管梁逃拳,进而导致发动机损坏诵。按照一般人的驾驶经验纺尼,20厘米深的积水敛呢修,显然危险增加瓶淮繁。《保险法》第52条规定勤,合同履行过程中杏,危险程度显著增加时冕牟,车主应告诉保险公司为。如果不告诉保险公司渭沥肋,任由危险继续存续辆钾,保险公司可以免赔百屎缴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔彪呕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车患梗,这并不是涉水险的问题璃,因此买了涉水险也没用眉。车辆因此产生的损失淖灌扁,就是车损险的保障对象守,保险公司要进行全赔坦拈蒙,包括发动机损失眷。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上改捂,车没法挪走被水淹了侣勒,这种情况下阂现成,只要没有强行启动倒举,发动机一定没有损坏骇凌锣。这时所发生的任何损坏虎窖超,车损险都会赔付嗣鸽汾。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚叔拈,开过去导致发生损失念嗽萄,除了二次强行启动导致的发动机损坏憾糜,其余损失车损险原则上都会赔波窝泌,包括清洁积水哄、更换门窗等穗拌官。如果投了涉水行驶损失险沉蜗,也是一样挥十。 责编款客焦:杨杰" "  国家质检总局近日表示冯暖,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证泛夕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅肚敛,将不得出厂挪量、销售贝剩、进口或者在其他经营活动中使用潘氯。这是继上海蜜铰、山东虐挽绍、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台擎甭。   根据相关规定图羡倍,儿童安全座椅的3c测试项目包括逢拳咀:静态试验咀窍、动态试验厕盲、燃烧试验簇钢涧、毒性试验涂。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证狼佳掏。通过后碉评,每个3c标志后面都有一个随机码济,每个随机码都有对应的厂家及产品赦匠薯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询恨。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端堡沁菠,这个市场鱼龙混杂可见一斑怯磋,3c认证的开始琴瘸惭,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用妻。   碰撞实验表明惭,一旦发生汽车碰撞事故叭忱,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%那,但尤其需要指出的是毁菏童,儿童安全座椅只有正确使用环柑,才能在关键时刻保护孩子的安全似杭闪。国家质检总局相关人员提醒消费者瓤冯,在购买儿童安全座椅时诧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号冯薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示峭睫台,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想断掇变。问卷调查中显示糕,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定躲讥疽,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的渡,为了能给孩子安全多一份保障耪。   从调查中我们不难发现瘟,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全溯蛔矫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率搜味炒。交通部门数据显示磐,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故夯登,死亡率是欧洲的2.5倍逗钞、美国的2.6倍回,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因须。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成香。五成家长担心孩子不愿意座刑刨导,两成家长觉得购买成本高缓娠,对于普通家庭来说是一笔不小的支出女。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施禾,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视粉券泛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够帅娠工,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫袭星。  ∶稀(孙颜) 责编暴羌:沈楠" "  8月已近下旬斑缝祁,室外却始终像个巨大的烤箱醒搂,没有丝毫降温的势头昂侵双。面对炙热焦烤的室外火炉回,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半痹警枢。无独有偶碴竞起,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中嚎舍畴,想以此体验车内高温的极端程度冠。   马修在烈日下坐在车厢内室祈免,全程门窗禁闭辱蕾。当试验进行到第8分钟时碾架舵,车内温度达到了49摄氏度哎,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁慨,汗流浃背聘,不得不叫停防恳供。马修的参加这次试验息赂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故灰赶。马修为此呼吁说啥:“如果您真的爱您的宠物香,就请善待他们璃,关心他们腊。”   再把目光拉回到中国村龟刮,高温期间频出的孩子勿锁车内干海膜,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生潘捻,就更别提宠物了储骆。这两个月淀绦购,中国不少城市持续高温猜颂,相关部门也发布防暑降温百,出行注意事项识钱朔。作为始终强调行车安全的沃尔沃踌匆,也特别为您带来高温出行的必备提示适。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头讼掏隋,当你的爱车蚊缓,还在室外被无情炙烤的时候合,有条件的车主可以通过远程控制酣,提前1到2分钟启动车内空调填矗。以沃尔沃汽车为例沃关复,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调维模锋。这样叛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度性疮燎,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情捆陈嫂、流淌的汗水彻底说bye bye关傅?   另外贝,Volvo On Call的远程锁定茂量、解锁车门功能簿扇,也为意外上了双保险厩。如果粗心的熊爸妈们套,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上苫,拿起手机打开volvo on call漂岭佩,一键就能解锁车门粟握,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生位。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下僧铜垂,车内内饰可能挥发出有害气体忙乓,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊衫禾铮害冻。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全实沟,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质鲜抬,有效避免了有害气体的挥发肚。 另外艾,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器醋森话。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统市睫,在经过进一步改良之后唾,新增过滤器嫉番椒,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物旦故。高温下出行狮,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染分七魏,可放松自在地尽情呼吸提混磨。   更为人性化的是赐板,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统掳剩鬼,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气概皆皇。   除了以上这些行车贴士外蒜拱胁,车主们也更应在高温出行前痪价,也要注意一些行车前的细节俺蠢犀,例如淖谭世:轮胎气压不能过高委柿累,可适当地为轮胎充些氮气撵尼,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患抹。   高温虽无情捅牢豌,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心闷却、最舒适的细致体验赣孺。沃尔沃的安全专家呼吁戚硅,车主们应注意自己的用车习惯缴盾井,并且呵护好爱车祥残。让高温出行这个难题维骋,在人与车和谐的良性环境下忿看,轻松面对趴。 版权作品失碍胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭桂,严禁转载埠,违者将被追究法律责任扦戈劫。 责编滩健:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人采、管理人惭、驾驶人使用伪造豌、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为啊陶,即是俗称的套牌假牌违法驮辽。日前扦唱,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动啤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为冲腑,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车怖。其中性,已在河北舷呻、辽宁舒、吉林劫滤、江苏伍彻、河南巩抽、湖北习蹋修、广西拦、重庆答嗜、四川诡唤、陕西等省区市查获部分违法车辆没贤何。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性鹃济侈,公安交管部门提示车主加强防范糜赂柬,及时发现标患臼、尽早报案哇、协助查处苫仁,避免自身权益受到伤害荒时。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前料,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务郝容蹭。除交通警察现场开出的“罚单”危盎库,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄寐、发送手机短信殿茬币、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陛奥哩,所以车主联系方式的准确性至关重要胖赏,如果通讯方式戊簧话、居住地址发生变更廷雄叉,车主要尽快向车管部门备案变更情况摧桔唬,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站衡、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态趣,及时发现套牌违法达沃负,及时处理浆耗蹋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询伪、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录桶博,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地谰颅,就要警惕自己的机动车可能被套牌了咖玻。   怀疑车辆被套牌后量卑,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据歪,如路桥隧费单据磺婪、有机动车号的停车收费单据团稿寄、出入单位雌酒隘、社区的内部监控画面等资料娇肩谩、线索陷少拉,能够为自己举证澄清汉链。交警提示税坞查,车主如发现车辆被套牌东些,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案信料,并提供证据协助调查叫杭。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符杯筋,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的殊膳,公安交管部门将按照相关规定捌,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息盎。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》番,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证迪骄册,方便公安交管部门通过路面查处斡、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”梅。   据了解现隧毕,套牌假牌违法扰乱交通秩序且森、损害他人利益卧粳侯、逃脱安全监管黄排、诱发其他犯罪违泰,具有较大的社会慰担害性握,公安交管部门始终采取严查严处措施蜜。目前构,公安交管部门借助交通技术监控羡、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段父,准确发现车辆行驶轨迹堪浪逻、交通违法记录寥豪、车辆外观特征等信息托梗搽,并部署警力通过路面发现嗓鞠奋、拦检筛炬、甄别广卸朗、布控套牌假牌车辆忻币,进一步提升了侦破能力卉潞充。公安部交管局有关负责人提醒公众烤,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拢衫惧,谓痰恚害性有目共睹付侍。希望广大群众通过电话嗣嗡先、微博潮烘、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为纽,警民携手帆仍,共同维护平安和谐的道路交通环境冲搂。 责编铃:杨杰" "  下冰雹香疏发,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瘦暮吓?——“找保险仑、换个玻璃不就行了吗九季镁?”很多人这么想搪创伸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算拱,哪想到实际操作中却遇到了阻碍乳。   “我查看了合同竟臼,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的动。”这让窦军松了口气爬梨,“可谁知欠李攀,保险公司定损人员却说开烧蓉,由于我没有投保玻璃单独破碎险圈醇善,这种情况不在车损险保险的范围之内痹,因而得不到赔偿烘。”这让窦军很是不解孪,明明投保了车损险躲纫,又是自然灾害对车子造成了损坏们歇,怎么还要自己掏腰包了?“要是只有玻璃破了细,车损险不赔的话肌嚎,是不是把车其他部位也破坏一下莲纬,这样车损险就陪玻璃破损了酶钉哺。”窦军认为这样的规定有点不合常理徐祷。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城绩守橙,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼解赔。太平洋产险北京分公司发布的数据显示疙扦浑,截至雹灾发生后的次日上午10时葛甸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蝎,冰雹砸车报案电话530个呢恭鹃。根据保险公司的规定憋殊,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸陈,或者车身单独被砸微觅,都可以通过车损险来赔付奉单闭。但是灵漠,如果只有车玻璃损坏凭偷,车损险是不能赔付的孰陌,要通过玻璃单独破损险来赔付儒烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”曙妹篮,但平安车险销售部员工解释说衅熄卧,由于汽车玻璃破损是大概率事件廉迹烤,因此如果车损险对此进行赔付的话传秒,整个费率水平就会提高变田陵,羊毛出在羊身上纱接,车主们并不划算蝎蹬。车损险中赔偿的玻璃破损限,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失感,所以才有这个“单独破损不赔墟汀乘,和别的地方一起破损才赔”的规定失些。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎箔钵。在保险公司看来唱啪,一般车辆经常停放在楼下的车主配统倍,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险鬼。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶激炒碧,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤幕联,也很有必要投保玻璃险梗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%厢捍,旧车相对少一些设犬妊,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”串鳞。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为淮,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的醚串灯,这样可以给投保者更多选择水是。如果投保者的停车环境帅、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险哆府节,就可以省下一部分保费;反之圃吹何,则可投保附加险蔬叙,有效转移风险觅丧。   不过墟陇,王绪瑾也认为慕,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方妈,保险责任包括雹灾晨藩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎埂及,而玻璃单独破碎属于责任免除阂凯,这就存在争议了痘痊效。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了踢葱,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内吹,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中梁关享,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蜂翱,且不属于免除保险人责任的范围卸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’恰宪醒,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些翻赋落,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蔚,还没有在北京实施纤。”   王绪瑾提醒消费者督显签,在购买车险时一定要看清合同摹淋,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任磋本韧、责任免除等保险保障范围的一些基本信息规,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧缝滦露,以达到有效的保险保障赎锚。 责编纹拎粮:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理绦、规范车辆停放杭沃、确保消防车通道畅通窍任,根据《中华人民共和国消防法》晚齐、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规旗凤。今日下午守北,成都市公安消防局多、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会炕旦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)嚷辛。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布腺么蹈。《通告》要求夯抨赌,禁止占用居民小区睛狭驶、人员密集场所消防车通道停放机动车辆内。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场贤从勾。   对占用居民小区但杰弟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆吩,妨碍消防车通行的遣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》焦宝香,责令改正哼,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥峡晏荩款触功,对个人处警告或者五百元(含)以下肪叮款存。经责令改正拒不改正的倾箱,强制执行册虫捐,所需费用由违法行为人承担股蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时伤,对在居民小区楞书、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的旱,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚餐,并实施累积记分管理贯。驾驶人不在现场的矗,对车辆予以拖移揉,及时恢复道路畅通睛。   《通告》还强调啸驮卤,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理鹊瓤酒,在消防车通道路段设置明显标志标线抢迪羞,禁止占用憋瘦巍、堵塞培、封闭消防车通道莫掣擎,确保消防车通道畅通协蜕。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蔷鸽,确保消防车通道畅通姬。发现有占用消防车通道停放机动车辆的抢达,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉恳。 责编劫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段啊晤,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显粪圣纽。单双号限行首日窖蹄疽,违规出行的司机不多落,在建外大街日坛路口滇,一个小时内放,仅有三名单号车司机被拦下杏。现场执法的民警说岸从们,今天违规出行的司机要比平日还少型承。显然榷,市民对于单双号荆,还是比较配合凡案办。   早晨8点肉吗裁,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口钦辅耗,红灯亮起寐,每一条车道排队的车子只有十来辆舞脆苫,一个绿灯周期完全可以通过匪酣。“平时这个时间夸,日坛路菠、建华路和永安里这一线蒂蓖迟,车流量非常大崇碾狠,正常情况下都要排到国贸桥区冕,你看今天熊柑,车速也快了豌风,车也少了扁顷疾。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说焊昧美。   8点20分毯茫,一辆丰田汉兰达开了过来紊芹。它的京P牌照尾号是3秋巾卞,在大批双号车当中很显眼惋募示。司机被拦下后柿石扇,貌似很迷茫愁苏:“出发前我还专门查了一下睛,不是双日限双号吗鄙鹿?”他说轮双蠕,他是刚从河北开过来燃,知道开始单双号限行惮铺膜,只是没想到竟然理解错了限行的规定及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后心碧瞬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地缓侣,或者找个停车场停到今天24点祭狸,否则每隔一段时间就会重复处罚材。   和平时早高峰相比九淑,今天全市路况要有好转躬桔半。8点整恨宏敬,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9僳帽吝,8点30分也只有2.6趴虏柏,属于基本畅通诉褂效。在绝大多数路段上捕妮蚕,车流量减少锰钢,司机出行感受要好很多没。   很多单号车司机今天准备选择专车喝先、快车桥踞韶、顺风车蟹禾兼。可是春,限行之后角,约车的难度也增加了琅怪。平日经常使用约车软件的孙女士说嗜骑,今天连下了四个单子廓衔婪,才艰难地约上了车牛。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元谈藐。“平时我从家里到单位啥度,如果使用‘快车’处叫,大约40多块钱钢体江,今天猛增了一倍多粮。”   交管部门表示洪,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传镭坏绕,但还是有市民没有弄清楚伙。比如酣漏颠,周末同样要限行捂旅革,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行伞喂颈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响沙恢。此外茸需渐,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行怖涉呻。J060 责编恕协:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题魂,今天亦如此赐,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿虏扣爸:定速巡航到底省不省油间?咱们今天就来矫情一把肠抠。    在文章之前我想说的是太,对于这种问题结果并不重要淖,车说到底就是代步用的狄,该怎么用怎么用晨,有功能不用钱不白花了狡卷史?不过要用的合理踏都,才能有更好的效果和更高的效率多,本文虽然测的是到底省不省油互泄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区跨粹。   省不省油淋解纲,要分情况说   ● 跑平路皮颁,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号想干,同时参考变速箱醚荤、轮速传感器的信号(当前车速)豪、设定速度进行计算茂锑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整迷,实现巡航惯霓怠。    所以如果是在平路上行驶绢趴岗,比如路况良好的高速公路滩酗胳,你用巡航跑个几十公里或几百公里洛潞蒋,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的童褐,无论是理论还是实际表现都是如此欠,我自己自驾游跑高速挎筹虎,也用过几次定速巡航跑柿,相同的路段筒,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些梨唬鼎,如果是人操作歪示,深一脚浅一脚的泪,很难做到比电脑控制更精准藩傅攀,这一点无可非议菩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段怯,比如在上下坡比较多的高速路上单襄,或者是爬山路上彼确,定速巡航可能就不那么“聪明”了犊幸,也是本文聊的重点叹酿撵。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路敛沧汲,原因有两个随,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试睦疮揽,堵车也没人会使用定速巡航这功能烤协,夜里的理想路况能尽量减少误差肚,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥贝诬涛,可以体现上坡下坡对于油耗的影响础逝。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈隶谜,全程120多公里梁荤,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线跨,两次车速均控制在80km/h技块舅,全程共经过30多座立交桥犯阑铜,坡度有大有胁阈浮,时间是凌晨0点-4点酵,车辆极少俱脊睦。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中顶到,由于人的操作要比电脑的预判能力更强坷弛尉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速喀蹬,只是提前加力逻稠,如果油门保持不动上坡后会降速的)然聪,来抵消爬坡受到的阻力齐,下坡收油门溜车馆伞滩,反反复复套期割,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)充藤,当然费,我平时开车也不这样子穆,踩油门一半看路况一半随心情妮首。    我们第二次用的是全程定速巡航酚,这样要比自己控制油门轻松多了赐颗眯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上艰突,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)南读,比我用脚控制车辆微微高了一点筒。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油辱笛竟,就差在上坡的时候了呛。人控制油门策蹋某,如果有经验的话绷骸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门敞膜列,保持车辆的惯性培拒百,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速堪,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单顶,保持设定的那个车速谈滩疵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度假相,如果加油门还不行糠四殿,就降一个挡位来拉高转速胸粮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了观纯纫。那么锭,结论就有了纽谭: 如果是路况好的大平路冒仓,定速巡航的油耗更经济邦负,而上下坡比较多的路段使用定速巡航涤氢,定速巡航为了保持设定车速诧供,加油和降挡等动作会更多里,油耗自然也会出现上浮 统殊串。    但是需要说明的是羌闪烁,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的录,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶耙,的确是有可能比定速巡航还省油猎面,但平时开车谁也不会这么刻意戊躺,不现实镰,如果平时开的稍微虎一点妹陷,结果就不一定了慰四舞,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉鼓。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义官,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题荚,矫情这几分钟就行了庇,平时还是该怎么开怎么开坦故。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用怪,它有一个弊端开班协,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫洗铰芬,容易犯困沉府,在你跑长途的时候帆,特别是午饭后和夜晚赶路教,本来就是容易犯困的时间段膊池,如果这时候使用定速巡航就不太合适了甘楷,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鳖贰保,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的兜申返,另外就是开高速公路一定要劳逸结合喜,杜绝疲劳驾驶纠拐。    有朋友说定速巡航已经OUT了泞?的确是妒,现在关于定速的高大上配置叫ACC擦税,中文全称是“自适应巡航系统”逗,这才是真正解放右脚的功能防,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用干碉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行淳爽,这就大大增加了使用范围心,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了疟图,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现焦练,我们会单开一篇文章聊它拒酵藩。(文汉材绍、图/汽车之家 汪淼) 责编测:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分耻。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行娟汤清,国航航班提前45分钟停办手续偷斜,邮件抬、快件实名收寄裴豌岛,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近餐辫畅,今天开始起兼椒,北京等地一系列安全捎、交通保障等措施启动徒吕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称骡,自2015年8月20日0时至9月3日24时匹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施够檀。   根据通告坎慨,8月20日至9月3日每天3时至24时刹社,北京市行政区域内道路实行单号单日草颊、双号双日行驶毕佩,其中单号为1恃钒、3挺萌汗、5朴先、7玖吕、9参范,双号为2犊、4乘、6卯、8甸、0舌鼓湘,“二二”式号牌机动车按双号管理镰。同时奴事,暂停实施尾号轮换限行措施食烩棉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外沃颂,对于进京的外省区市机动车而言辽仆,每天7时至9时噶讼鲸、 17时至20时横办,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶革唯。   为确保上述措施顺利实施刷鄙蒙,从8月20日起受,北京市交管部门将启动高等级上勤方案匹,最大限度将警力投向路面据赏,加强道路交通秩序的疏导螺、维护轻辫茎。同时拆,对违反《通告》规定的车辆严格管理巴锑,依法处罚葱损。   具体而言酒苇,对违反《通告》限行规定的违法行为羞,处100元吠凉停款炽无。对违反禁令标志揣含氏,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的澄梁,处100元方┓蹋款筐去凹,记3分嘘炔。除路面执法外饲,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统趴钾辆,对违反《通告》规定的车辆实时记录撅魏,纳入非现场执法系统依法处罚街。   北京官方明确蜡衔孺,在单双号实施期间夯,对于群众求助运送危重病人等紧急情况翅,交管部门将启动应急交通保障机制氯。求助者可与路上执勤交警联系弯饭腿,也可拨打“122”报警电话求助晶幂颅,交管部门根据求助者的危急程度土糠,采取相应的保障措施摩,及时提供交通救助攀。   8月18日那,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工说房救。中新网记者 金硕 摄   热气球弦答薯、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示烤,9月3日9侠隘裁:30-12疆寐焊:30之间缴,北京首都机场和南苑机场将关闭袒券祈。届时楷袖菩,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制标。   从8月1日起到9月3日勿刨人,北京空域将临时划设限制区娘殴,在首都机场南部设立东西向保护线缴,飞越该区域航班有严格的高度限制哇砰鞋。北京首都机场进测、离场合进近复飞程序将作相应调整怪稳,制定临时飞行程序晨尸宝。为了缓解流量控制的严重情况鹅掳粟,将在北京周边划设8个飞行等待区域疏。针对流控情况练偿部,建议航空公司及时采取措施调整航班躺。除紧急情况外贡,北京孝发、天津机场不接受备降猜俊钢。   与此同时领藤羌,北京市航空运动管理中心发出通知称粉,8月1日起至8月21日围埠卡,在北京地区实施停售曹、停寄贝、停递各类航空器;8月22日至9月4日舍菩娥,一切单位些、组织及个人利用轻型直升机娟、滑翔机锹痘、三角翼萝、动力伞烹、热气球考效稠、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蔡南。   据报道嘘苍,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措比穆躲。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备桃。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道坏,多家航空公司表示激,近日安检加强或会出现较长时间排队等候唉鹃撂。根据首都机场高峰时段出港航班量诺催斥,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续仍。   其中酚虽,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间毁噶尖,从北京首都机场出港的国内航班膳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续锭,国际藏刑肚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变吮檀箩。   换言之仙鲜髓,如果乘坐国航的飞机谓,在起飞时间前45分钟还没有办好手续疲落,那就面临改签或退票的风险萍勘徐。   邮件孩、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局疆号融、公安部瞥猩冲、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》伤腥柒。   通告要求厦,重大活动期间实行实名收寄制度显募磁,除信件阿氯背、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件寇溺枢、快件外慕拨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄久傲侥。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的比诞,寄递企业不予收寄秒坊。   8月20日至9月5日期间少提,对各地寄往北京市的邮件柒、快件实行实名收寄制度讳。   通告明确暗,寄递企业要着重加强对枪支弹药全城僚、管制刀具焦绍急、易燃易爆物品好崎、危险化学品猫鼎软、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度寇曹桥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动但,干扰重大活动顺利举办容翰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件舰篮戚、快件脓侠,要提高安检等级际,实行100%通过X光机安检成弓躺,并在邮件哗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件甫、快件一律予以退返碌陡搂,不得给予投递膜驾、派送呐收蕉。   这则通告还明确酒握,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施恒,对“沂欤控地雷”郴缄股、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制退狭驼,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件裴、“胰⑷伲控地雷”粹、“炸弹闹钟”玩具等物品宪。   北京与周边六省份协同减排募达穿,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量讨檄茧,除了单双号限行骑,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体逼、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%梧。   此外法,北京市环保局饭、市交通委遍筐、市经信委等委办局联合制定的方案明确录嘎,8月20日至9月4日期间倦羔,北京将重点在机动车背报峨、工业企业竭挖、燃煤锅炉报尖判、建设施工等方面实施临时性管控措施届擦。   根据方案丸常,8月20日0时至9月4日24时氯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方舵磋、建筑拆除作业鹃虑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施愁募氛,保障纪念活动期间空气质量苫仿溜。   同时弦誓函,北京还积极协调天津市愁悉、河北省靛、山西省德缴、内蒙古自治区芜色呸、山东省康、河南省等周边六省(区藩晌沃、市)协同减排写屎挂,全力保障纪念活动期间的空气质量活法箍。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定物墨,从8月28日零时至9月4日24时凹,统一实施临时强化减排措施倡摆,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上废慕剁,其中北京市减排量达到40%以上疽。同时写,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉品估茨、工业企业及混凝土搅拌站停产限产嫩勘蔑。   地铁早高峰延长运营半小时沙哀齿,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间哆,为保障市民出行镰,北京公交企业将采取增加车辆散、加密车次等方式伤水,计划日运营车次达16万余次同杏宿,提高2%公交运力伶。   不过需要提醒的是们,阅兵活动期间侯,北京市将进行交通管制磷闺郊,45条公交线路甩站或者绕行驼捶,市民出行前需查询相关信息杉辖酒。   另外捂馆拱,单双号限行期间佩霸,因客流增加擂势,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟五,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车晚遍娟。届时盛躺,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店翅绿、“四站一场”等重点线路运力保障蘑,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆畅。   除了公交和地铁方面的保障牡鸿,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》耿联,保证出租车出车率不低于80%考闯试,重点确保活动期间观众疏散时睦第涩,无出租汽车议价霞武壤、拒载绰途、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生怒。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时锤浩绦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会较途酷,邀请阅兵领导小组办公室副主任伺、总参作战部副部长曲睿晚,阅兵联合指挥部办公室常务副主任暑、北京军区副参谋长王舜雹炕,介绍阅兵准备工作有关情况哨薪翁,并答记者问辞。 责编皖擦郎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口领钞,天津港也是中国进口车的主要集散地许弹,2014年籍鞍蕊,该港进口量几乎占到市场份额的50%耙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后陇摊靛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区幌春罐,直接导致近万辆进口新车受损蹈贿戳。   东风雷诺发布声明称枢勘恭,经初步估计鼎狡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损唉、毁坏零貌。大众进口车损失也较大屡戈佰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实嚷刚鞋,包括甲壳虫察村、迈特威临颧、途锐等多款车型唬。有消息称窟娩嫉,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大墟疲晚,共造成约4000辆进口现代泥殊、起亚车型受损某睡,但截至目前幻累椽,其官方声明中并未列出具体数字洛讥阮,仅称“具体损失下一步将进行核实”纫。   除上述品牌车型受损外抡,克莱斯勒剩啼奋、宝马城、标致雪铁龙浩、捷豹路虎竞修誓、马自达奢、三菱等均有进口车辆不同程度受损鲸煎搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理师笑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场甭。对此响,大众并递、现代起亚薯伎缉、雷诺等公司纷纷发出声明快揉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”尺。   据中国汽车流通协会数据态妈,上半年我国进口车市场整体下滑明显疏,累计进口量同比下降23.3%鹅女萎。7月女,进口车经销商库存深度已达两个月左右辖问惰,库存压力大斤潦、消化时间长骄街。因此叙德裤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损涣,但业内人士普遍认为附陇,在一两个月内肝腿,除部分个性化定制车型外寝堤蠢,大部分车型不会出现货源紧张的局面复。   为了避免货源不足的状况姑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作场彩冕,确保为各地经销商正常供货冗节萎。   汽车市场的“金九银十”即将到来黄腊儒,进入9月汾写,消费者需求预计将相对上升垒蛙渤。据了解秒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扑牢,进口车销量却仍陷于低谷添桅尉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瓶馈菊,但据业内人士分析体颁,随着供需关系不断变化泪伸某,不排除出现紧俏车型加价的可能郡破。 责编咳背浑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口牛填,天津港也是中国进口车的主要集散地皆触,2014年欢,该港进口量几乎占到市场份额的50%搽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后湿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区弛,直接导致近万辆进口新车受损疗。   东风雷诺发布声明称掸须,经初步估计琼迪狼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损篇畴快、毁坏笑阂挂。大众进口车损失也较大趟对匪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实感,包括甲壳虫肃、迈特威蟹、途锐等多款车型融。有消息称旦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大层唯,共造成约4000辆进口现代肆喘、起亚车型受损校,但截至目前蒲,其官方声明中并未列出具体数字峡缆稼,仅称“具体损失下一步将进行核实”皑。   除上述品牌车型受损外虑,克莱斯勒毕讽即、宝马木、标致雪铁龙豌闲姆、捷豹路虎猾幕、马自达开另、三菱等均有进口车辆不同程度受损侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理厦伴嚷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场季。对此潦鞭,大众堂漓、现代起亚盘、雷诺等公司纷纷发出声明噶巴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”叭笑。   据中国汽车流通协会数据蚊纶,上半年我国进口车市场整体下滑明显心常,累计进口量同比下降23.3%篇摊。7月撑犬墒,进口车经销商库存深度已达两个月左右挥,库存压力大唐涣、消化时间长熊殴。因此沁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损箩贝,但业内人士普遍认为势,在一两个月内颇灭,除部分个性化定制车型外雹蹿,大部分车型不会出现货源紧张的局面骂绍论。   为了避免货源不足的状况讳,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弥傅培,确保为各地经销商正常供货促计炒。   汽车市场的“金九银十”即将到来诚,进入9月饶肉,消费者需求预计将相对上升扩。据了解巷峡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值硅闻,进口车销量却仍陷于低谷啦。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限茸会,但据业内人士分析颠轿,随着供需关系不断变化太矮,不排除出现紧俏车型加价的可能舱洼。 责编阜:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%冈渡伶,只搭载一位乘客膘嗽。从今天起腊嫁浪,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时袜感滦,又多了一种车型选择谈。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线弊雄迫。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示卑,之所以上线“小滴”这个产品尸。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外筏化琴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效遂毁滑、环保地去解决高峰期分散的交通压力陋咯测。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍权畏市,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时点,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项扰。选择该选项后校备裳,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单练灰倍。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司歇仕。时空电动CEO陈峰介绍始尝,“小滴”采用的车型为时空E20德,是一款微型乘用车唯。车上除了驾驶员之外芭,还可以乘坐一名乘客锚落。   E20的最高时速可达80公里/小时偶某陶,续航里程为260km降。可使用220V家用进行充电婪纱。快充20分钟可充80%厘岗啃,慢充8小时即可充满雹。百公里耗电约为10-14度冉掂。按照杭州最低电费换算埠铜,E20每跑100公里纱捻办,仅需花费2.8元-3.92元掂氏。   在价格方面瘁划咎,“小滴”比快车更实惠一些统宏。据了解眯男伙,“小滴”的定价为0.99元/公里苔纶拾,0.3元/分钟乔檬棺。收费方式为公里费叠加时间费非。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折虱到。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示首侥,在早晚交通高峰期筛,有很多一个人出行的乘客旧。这部分乘客蛊,其实只需要一个座位实。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位宫,且收取更低的出行费用咐送兰。与此同时前,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率希。“这是一次细分解决出行需求的尝试爽匡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”疮虏,今闭佛昧、明两天饺,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格戒。“我们希望更多的消费者来体验这款环保袖、高效的出行产品唾。”孙枢说夕就。   陈峰表示暑逻,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面诡涡。“小滴是我们和滴滴合作的起点日阔,我们之间的更多爆炸性合作陀,敬请期待牧。”据悉酥氰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”晒呵坷。到年底前洪,在杭州补,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车叙、快车平台芭坚。   另据了解囊哼溉,除了时空电动的E20之外揩袍,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽灭抡静,上线二人迷你车辆涡。(完) 责编卤糙憾:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭胎堪,往往停车时一不小心蹭到树或地锁坏弊燃,而这些剐蹭往往较为轻微驮趣,不会影响车辆正常驾驶豪锯酚。在发生单方事故后唬煽,只要上了车损险苦崔,即可通过保险来进行理赔修车竣晃枪,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故厂挞,及时上了不计免赔面尸,也许承担部分责任翅喜。   总结徊仕: 其实发生单方事故后琅,首先判断车辆维修情况赊尽,如果是小剐蹭不在意则无需修理福刷俯,有的剐蹭痕悸媳模可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚欢邓。入股已经伤到底漆薄夯,则可以走保险进行修复僳噶氏。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额百俱八,所以如果只是小伤的话弟抢牌,自己要权衡走保险且自付支出的费用掂,与自费修理与保费上浮是否划算梧劲伙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣甘碱炕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能谜骄灌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动摹拉盲,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解体奠四。 责编习茂鞠:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破请。昨天宠吻武,北京市科委等部门发布消息疏晨香,公交枯测灸、班车等纯电动客车也将享受购车补贴肌,最高补贴额度达50万元珊捌廓。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴努井勃。数据显示骸锨捐,新能源小客车也越来越受到欢迎徊盛兰,最近三个月绢,新能源小客车的上牌量均突破千辆插。   补贴可达车价的60%   昨天镀示棺,市财政局甸硅、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读卫。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置俗擒、运营纯电动客车宏花蔷。新政策鼓励公交祥委兄、公路客运别、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作佬。   购买纯电动公交和班车哄蹲剁,补贴丰厚雾。国家和市级财政的补贴总额冲,最高可达车辆价格的60%怯,补贴总额不超过50万元费骄。按照规定仑杠讣,10米及以上的纯电动客车泵,今年最高可以拿到50万元购车补贴嗣蟹,8米至10米的客车最高补贴达40万元秒徽,6米到8米的客车最高补贴30万元辉坞蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起弛驼,纯电动客车推广补助标准将有所调整价按沪,新增续航里程檄红、单位载重能力消耗等指标瑞菇蓄。以10米到12米的客车为例横犊痪,续航250公里以上梨柿、单位载重能耗小于0.25的车辆红,购车补贴50万元;续航不足250公里屎琴、单位载重能耗小于0.25的车辆痞懂,可获补贴42万元妓填空。单位载重能耗在0.6到0.7之间俩聚翔、续航不足250公里的车辆既踌腾,购车补贴可达24万元紊裤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场驾。采用备案制管理律层记,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》舰空,完成企业和产品备案怕晶,即可在京销售闲硼。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车龋扛,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩抹。依据有关规定啡镁究,从2015年起干歪,本市新增以及更换的公交车中儒垮律,新能源车的比例要逐年提升暇乒,2015年要达40%动,随后逐步提高到50%挨撑、60%困椭吾、70%撵勃虏,2019年要提高到80%譬。   达到新能源车推广标准后绊沦脱,补助将全额拨付;未能达标赂处绒,则扣减当年应拨款补助数额的20%誊傅刀。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助母设填,将以2013年实际执行数为基础逐步递减块,其中2015年减少15%垦淮,到2019年减少60%撩投。   有关负责人表示想,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策匠冯,进一步理顺补助对象和环节穗马,还原燃油公交车的真实使用成本培蛊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性慕挪谅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露郎,最新统计显示锨抖亲,今年前7个月匠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌哗辨,超过去年总数荤。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆兄媳坟。   许心超说很渺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎妻。今年5堂缔存、6把、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆韧呕,分别达到1101辆戮、1955辆攘、1706辆扛。7月上牌纯电动汽车中画任途,超过80%是个人用车怖,达到1400多辆甜。   新建的自用充电桩数量也在快速增长了蜕蹄。7月建设数据已达5月的近两倍必诫离。由此可见堕努,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高耍且。   目前广许金,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次涂漂,摇号中签难度将增大尽椿厂。 责编令拣:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注抱冷。事实上肋陶效,在北京浇眠掇,随着停车难问题的日益严重挞题,车位越来越贵也成了各界的共识酷躬牛。那么北京车位到底有多贵袍?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区私蛇熄,了解北京停车位的租售情况劫疟。   调查显示瞧苟疚,北京车位的租售价格跟房价关系有限蚀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关料太。因此泉袍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几顽。车位稀缺的小区帽癸,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定荒篮旅。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院猩,是北京成熟的高端居住区之一能嘛畴。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话识,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的锌,达到了1绘:3违。车位是单买的乘瞳擎,70年的产权车位价格达到70万至80万弘酚鄙,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位卞,但其实车位价格已经含在了房价中旦黎萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蓝狙,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区浪,现在大多为地下停车库守,70年的产权车位在60万左右吞,如果按月停车每月车位价格为1080元徒耽石,其中80元为管理费扳忌蠢。其实前几年车位价格比现在低很多鼎,大概在30万至40万浦判,2013年就涨到了50万左右斧菱。   北青报记者在现场看到瘸鹊抱,增光路街道两侧都被私家车占满架退,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵崎,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场钉。北青报记者采访了家住附近的王女士柏舅,“车辆占道的确影响了交通谴,来回在车辆中间也很危险权,但这附近旧小区没有地下车库难,车又多涤瓢,停在路边没办法也可以理解丘氖稳。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者退,当初自己没买车位现在很后悔虫,“这个房子2011年就买了闯函肺,但一直装修散味没有入住亩瞎味。2010年第三期建好时乌净,车位20万磺蛔,但觉得没入住就先不买了项堑。现在准备入茁∶蕖,想买个车位但已经涨到了50万参。” 虽然车位现在价格猛涨惊污,但没有业主卖车位了受假酮。   调查显示软说,事实上袒股,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位筐牢愁。北青报记者来到了位于东二环锨局库、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际眉肩粒。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高虏概童。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位萌灭尖,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位邻然伯,只能买房者自己租戒。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势垫概吧。最早的时候唉,一手业主买车位的价格在20万至25万之间犬糜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元井,三四期50年产权车位达到了45万元矮捌痢,月租也在1100至1200元韦特韧,但想租到满意的车位也不一定容易壬非娜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上酣,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜半瞄。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万弟,租的话只要1000元每月贺甫蕊。不过很多业主现在选择不买车位刮僳胁。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓烩,其二手房成交均价基本都在千万以上秆拼寄。该小区地下车位有1400个赫乃晌,停车位配比为1锣溯诺:1.5改僳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车毫,地下车库倒有不少闲置老蹭圈。中介介绍说烘倦赖,产权车位大概40万至50万元脯割,但没必要买坏,因为每月租金1500元左右苯谢,而且比较容易租到虑怠刑。离棕榈泉不远的泛海国际沃袒琴,开发商规划的车位比达到1:2孤凭,停车位更加充裕愧冒,每月租金只要1000元歼敛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱麻想,好长一段时间以来诞轰季,“投资车位”也成了热点话题踩寸。那么觅,车位是否值得投资介使?能否投资避?调查显示贝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的饶荡。的确扒票,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨妈凯示,这就需要投资者自己判断未来的趋势彩岛,但最关键的价格决定因素还是供求琶咸。投资车位一定要选择周边车位稀缺屋答,但人群密集需求量大的地区草屋。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查咳朗剁,如果按照环线划分心嘶舶,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间双。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间酿图,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个偷怯矗。   多家房屋中介人士告诉北青报记者炉畦榷,买二手房时撅五,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位卵璃。那些车位充裕的新小区世荤芍,租车位是很方便的帅巩,因为需求有限际,买了车位也不一定增值快售。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区割滤赫,如果每天停车都是个大难题逻饺革,买个产权车位比较踏实扩巢扔。但这种地区车位价格一般较贵图,而且对外出售的也很少冯。   投资专家建议队孪幌,从投资角度看湍劝衅,还要考虑租金和售价比值婪。如果车位价格过高娶狡,而租金行情却不好绘,那么车位投资回报时间相对较长茂,不划算伸汝朝。举例来说晚锨翠,一个20万元的车位哨,每月能租1000元钱炒滤,一年的回报率就达到6%亢鳞晾,大大超过存款利率巨酬换,比当前的银行理财产品还合算痹既。但如果车位要50万排咎,但每月租金只有1200元暖忙,年回报率不到3%曝寺椽,还不如去买理财产品冒句蒙。   此外读未泊,产权车位还有40年的期限槽丛乾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效笺,价值灭失呛鳞。 责编沤揩馅:李芳" "  原标题看问奠:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹新梯、大雨天气的影响撅,8月8日报案块、理赔的车主数量激增盯。北京青年报记者了解到鬼,目前全市保险部门已经启动应急预案怕恳,由于冰雹是一种局部性灾害俗篮箍,并未列入不可抗力毖酬盆,属于车损险的范围钾拧。车主只要投保了车损险钝蓝,在有效期内因冰雹造成的车辆损失褥鳖,都可以直接向保险公司申请理赔拾上。保险公司工作人员表示需几,车主报案后将不用提供气象证明话。   4S店工作人员说拷青,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑甜,但仍需要整车喷漆夺袄诡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后位。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午静皮,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时录,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车石。私家车被救援叉车抬起的时候迫,排气管还在不断往外淌水复,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来咀钞尺。在现晨浴,有的车主打开汽车的前后车门男乏季,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖踩,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人需册么、朋友把车往马路中间推衡蹬经,方便叉车工作录。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看靖,7日夜的积水已经没过车窗底座鸽莆妥。截至8日下午5点记者离开现场时呻扫活,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走卯盒分。   被淹车主论掳苏:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车螺摩汗。刘先生回忆吕笺判,7日下班后他跟往常一样把车停在路边素惨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大梗剁,他有点担心酷顾哪。“晚上快10点钟对郴,雨刚小一点我就趟着水看车去了弧函何,那时候积水都快齐腰了肮,我一看蒜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了坍,直接压在我车头上瞧墓。”刘先生的车是一辆中华轿车废枚,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面筋。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去嚼,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶比箱。刘先生告诉记者系,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了覆,“要有人来及时清理一下唱,这车也不能泡成这样”誊桃。   住在附近的于女士说哀踏,她的车这两个月已经被泡过两回了卞,头一次发生在上个月尖骨拦,“那次不严重罗覆零,发动机没坏范,送到4S店修了两个星期就好了”宝侠,而前夜的积水多锭,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏纲便露,“发动机坏了起码得修一个月”腺。尽管买了保险徒,能够全额赔付妻,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦新。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈圭骋,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭邯扰,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了慧。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖湿迹仟,因为报拖的人太多脆炽,当天晚上没能把车拖走男呐,“担心了一整夜难唯输,一大早我就过来了瓤,一直等到下午4点多才排上我”贰倡磋。   清障公司匣:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者冕葡,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了咯叛,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”洽募。在现陈妗,拖车的王师傅说谢顿蟹,从前天晚上到昨天下午淡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蹋,“大部分是在这妇产医院附近的”毒。王师傅表示锭都钞,停在路边的私家车相对来说情况还算好的鸽刮,叉车和清障车工作起来比较方便钾,“停在小区胡同里的车就很麻烦了邓奇,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”艇。   “这几年一下暴雨就这样唾,没记错的话屡,这是第三回了浑刷卸。”家住附近小区的一位住户说膊船录。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿摊。”路边的一家店主补充说躬:“这里的地势洼融糠,水不好走连,排水系统也差舒嗡筏。”   4S店员工晤贸:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司居,在现场还有不少汽车4S店的工作人员谓。“就今天一天涛栖钢,我们店就处理四起这样的了禄。”一家汽车4S店的员工告诉记者芳堂蒙。关于理赔问题锭号,该员工表示翟蚀:“买了车损险全险的毙,并且里面包含涉水险的杆,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的钠,保险公司会全部理赔芬。”但同时他也指出巴强,如果被水浸泡后人为启动发动机瘸焊,导致积水倒灌损伤车子的匈禽算,保险公司会拒绝理赔迷行疽。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城惧臀。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示锤兴告,截止到8月8日上午10时驮爬挝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个媚阀,冰雹砸车报案电话530个休。   太平洋产险北京分公司表示梢菊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备肺佩笆,保障95500客服电话畅通刊,接听车主报案芯扔汀,500名定损人员全部停休待岗竟,尽快为车主做好定损服务特烩汲。该公司提供的数字显示齿,8月8日10时前钩,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援来,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退渺辫抚,救援拖车暂时无法驶入却。该公司表示贿势势,一旦积水退到安全高度绢刺嗜,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援颧陋扩。   此外商览,北京青年报记者从平安公司获悉崩孪暖,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法灸。北京平安表示旅煞良,由于北京8月7日出现局地冰雹大风的骄,基本分布在北京市城区的东部以及北部俄痛,其中城区东部较多(朝阳区北部囤、顺义区机场路周边)怯媒借,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案广,本周末将加派查勘定损岗到位值班千,做好柜台以及渠道客户的服务草蔷。   据介绍奋乒裁,作为应对举措寇,北京平安各区组增加值班人员填闭段,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班蒙,将严禁出现受灾车辆无人定损现象拐,如周末出现柜台大面积排队的情况扩奴,分部将引导客户至周边合作厂倾识,避免客户长期排队等待臼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚棠,北京各区县普降暴雨歉泪,造成多处路段睫灯饱、居民家中积水貉,人员和车辆被困跨哄。朝阳消防支队从晚6时40分许达蹿,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起斥巷既,共解救群众33人啥,疏散群众110人荡危鲍。   21时10分几冻,慈云寺桥东侧路面积水约1米深涂,造成附近411路祥藐、615路唉沙歇、639路倾圈、95路忻、488路5辆公交车无法行驶氨庙,车内被困乘客较多嚼锹模。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场悄胺受。一组消防员踏入湍流的积水之中拜棘碌,立即展开营救逝,一个接一个背负戚惹赦、搀扶被困人员琉案茎,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带取娶入,共疏散乘客70余人锚。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇千汲、病人籍捕馈、老人等疏散到200米外的地势较高处来必梁,共营救30人貌黔熊,其中6名孕妇散寄表,12名老人宪滴,10名小孩脐境,2名病人需居禄。   当晚臣,红庙中队官兵分别在慈云寺小区廖、建国路层、光辉桥东详触、南磨房深沟村等多处积水路段和区域催,出动3个抗洪抢险突击队铝、冲锋舟1台澄看,出动车辆4车次恋捻,出动官兵30余人啊袖雌,疏散营救被困群众120人磊桂鳖。   晚8时许熬畔兢,长虹桥下严重积水辞,最深处也近一米吩坞舌。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中采休桔。左家庄中队接警后限,一方面汉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开煽坛哼,并进行疏通清理唱皋,让积水迅速排进下水道诵。另一方面莆瓷,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带窟。   16时许渭,在南皋的电影博物馆附近地下通道内恒,一米多深的积水将三辆车困谆准搿,两名司机在车顶部正焦急地求救懂炒剐。   搜救犬中队官兵到场后为芬撂,及时安抚被困人员情绪死痉遣,由于车体已被积水淹没大半晌跋,两名消防员身着潜水服免抠烩,立即扎进一米多深的积水中棺牟皖,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部尖促惮,同时一名消防员掌握车辆方向盘撅,其余人员慢慢将车拖离出积水哗。经过一个多小时的救援篱,成功将被困人员救出悲猫。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间窝,冰雹突袭京城嫂,东部地区停在户外的车可遭了殃理粗,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”儡,记者从4S店了解到栋,7日晚被砸的车描厘,基本上有坑的牵,都得整车钣金喷漆施,取车至少得10天后擦。   7日晚侥,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外疲黎,还没有来得及将车挪进地库脐,冰雹就下了起来擅。8日上午兢廷,为了不排队亥,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心陇。经过定损人员检查挟,仅前车盖上就有50个坑祥,而车顶上的就直接不用数了蔼共,定损不到6000元些。郁先生称们,这种情况谓,只能是整车重新钣金喷漆督。通俗地说妮摆韧,就是把坑打平了袜桥,之后打腻子此镣裁,再喷漆说。   尽管可以走保险躺,但是郁先生仍然认为损失惨重戎呢,因为自己的车是新车汉伙痹,原厂漆是高温漆尾泥奴,能用终身茸缉。而重新喷的漆是会掉的蛙砂嗽,只有两年的使用寿命沪皑。如果要是卖车庭石土,重新喷漆的车会折价5万元左右冀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车舜,人不是特别多且,但也排了一会儿队僚孪短。陈先生说特抵,前机盖上有一个坑都得整车喷漆巫建,因为自己是老车所以并不是太在意饯违眠,但新车的车主估计都比较心疼孰纽。在4S店内第灭酪,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃嫌舌。车主都很关心到底何时能取车堪山晤,由于20日之后北京要单双号限行烧,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修辟掣搽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来丁戎凤。4S店的工作人员告诉北青报记者盗串,因为修车的人比较多途贬,连等带修需要至少半个月绘狭激。   东四环一家4S店的维修人员称谭团,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆扮嘶羡,正常情况下上呛居,全车喷漆十天可以搞定剁哦台,但由于受损车辆较多限蠕,这个时间要延后畦。8日来维修的车已经开始排队创。这名维修人员建议刑,如果已经向保险公司报案滔迷,可以过3天人少一点再来韦看。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示喷凛,7日夜冰雹太大抹,受损的车只能通过整车喷漆来修复蔬。如果真是受损特别少的车们辰,又不想花太多钱的毖,可以免喷墟,拿吸盘吸一下辟烧,但这仍然会留下痕迹秸脱。昨天已经有40辆车来维修疵,所以取车得半个月以上疙晒凄。“如果车的品牌在北京的4S店多蜡睬,还能修得快一些钨搽。要是店少苦,就更慢了”姑,这位维修人员称项雌随。(匡小颖) 责编姓:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵骑撂碌、交通纠纷是常见的“城市病”疯拌寿,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点体。日前橙,西城法院结合实际案例发布调研脐,指出城区交通的“四大症状”芭铰:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”衰愁卯。法官表示看蓝武,对于因“路怒”引发人身纠纷酥熬姐、扩大损害后果的行为木窘控,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任鹿榷。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见疵寞,虽然大多发生在汽车停驶状态缄,但仍然属于交通事故飘悍法,适用机动车交通事故的一般处理规则杠。   法官介绍抢,如果是违法停车贫,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车测损惹,草率开车门棉示诲,主要责任应该是开门人虑仟。如果是出租车袍,情况则比较特殊掀论肺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全然,例如要求乘客一律从右侧下车南拓肋,或者注意后方情况沧怪,慢慢打开左侧车门等绅蛔培。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任间。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街圣恨,适逢赵某开启涂俸歉В靠在非机动车道内的客车车门欺,李某被撞倒受伤钵册蠕,经诊断腰椎骨折桨害,电动车也严重受损滇剑懂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方烧,可能存在视野死角瞄,但也没有回头细看泛星泄,最终导致发生碰撞赋。经交管部门认定懒寄渴,赵某承担全部责任身乔。最终谅斡抢,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元牡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车埂僧,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达劳相。然而忍,倒车影像与雷达都是有盲区的贬。法官提醒凉,倒车时除了绕车一周检查外脓导,倒车速度切记要缓慢彼,以防突发情况闭。   【典型案例】   在平安里西大街吨,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时歉窃,将在人行道上准备过马路的马某撞倒萌瞪,后轮从其左足部轧过导致骨折够宛。吴某称槽攘钨,当时只注意观察倒车影像方誓矛,没有注意到车侧方有行人站立绰假怂。吴某被确定为全责鸵胺版,最终潭锌痴,被判赔偿马某7万元对淡。   电动自行车太“疯狂”   法院统计苯船,近一年来橙死聊,交通事故责任纠纷案件中矫吴轮,受害人构成伤残的案件达490件饥,占交通事故责任纠纷的41%虎搜,其中牢临,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人税蛙领,其中又以电动自行车车主前栓达、老年人最容易受到伤害釜惺垛。特别是电动车车主往往既受伤又担责疼忻嚷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处嚷,张某在深夜驾驶电动自行车揩轰,不仅酒后驾驶珐磕,还逆行距、闯红灯颈普,与杨某驾驶的出租车发生碰撞耿。张某受了重伤某炮碌,治疗费将近40万元蔑操光。经交管部门认定垃,张某负事故主要责任得口。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院嘿黎,索要赔偿掣橡品。最终碧罐,该案由法官调解结案轨娩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线轻、强行超车缉、闯黄灯缎、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现炉,这些都是“路怒症”的表现剩晚。路怒旦从,不仅直接引发了不少交通事故横,有时候颇嗅,更使得矛盾升级吃。   法官介绍废辅,对于因路怒引发的人身纠纷睬湾,超出交通事故损害范畴的歇,对于这种扩大损害后果的行为配沸,法院在查明起因后抱其,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任讳,在严重情况下紊芹,还要承担治安乃至刑事责任圭。   法官表示摊尾,在交通状况无法有效改变的情况下捍伟皑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节协隆,情绪失控时不宜再驾车行驶辽冀巴。   【典型案例】   出租车司机尉某凑辈频,从真武庙东口二条由西向北左转弯途,因欲借道行驶抚纪瓷,向右侧车道并线酣歌惟。适逢私家车司机张某驾驶小客车骗,由南向北行驶至此扮韭。张某认为尉某并线时机不当健缎逼,一边鸣喇叭相,一边强制提速占道欠,将尉某“逼回”左侧车道协会滤。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步睢,本就着急溶沫脾,此时孩子哭闹冗黄点,就认为是尉某并线吓到了孩子吓干如。随后张某强行将尉某车辆逼停佛苛,并把其拉出车外连替项,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉麓匣呕。   尉某提起诉讼操捌。法院审理认为奥葱,尉某作为职业司机拇,未注意文明驾驶德郊,应予批评集。但张某以危险方法逼停尉某车辆后腥炮,又按下尉某脖子剿眯,其行为显已超过合理限度搬,不但侵犯了尉某的人格权固秽矢,同时违反公共管理秩序齐让,应承担赔偿责任耸拴稳。最终号迷,法院判决张某赔偿尉某800元检纤。 责编景闷辩:李芳" "  前段时间唐恳火,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤钢刻,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤徘翔届,更让人惊讶的是送:车主就在车里坐着刑椽详,话说这位小兄弟也真是够胆量了淋聘圈,随后该名孩童被车主逮个正着操烹傅,经过和该孩童的家长协商处理熬,最后只赔付了车主3000元了事玻。   要说这孩子也正是够幸运了呐滦楷,车主只让赔了3000元俯我。不过话说回来矛,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生负间,而作为车主而言镣涟,你又该如何通过车险来保障自己的权益俱廷椿?你对划痕险了解么切痉抬?很多人觉得划痕险是给新车用的克,老车一般不用上康,真的是这样么领备弛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事兴败嘘,希望可以帮到正在为此纠结的你颂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时刨扮捶,在西安市莲湖路汐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕多郴。车主气愤地说妙暖卉,当时自己坐在车内饭绘割,突然听见了刺耳的声音少,他打开车门起赔盲,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车嫁茬,他赶紧制止了男孩的行为蹋,并抓住了他床靖充。   车主说豹波,他这辆车是在2013年购买的吓,当时的售价为人民币300万左右狡,现在车被划了长长的两道伤痕沧烤怀,他非常伤心绍峦萄,他咨询了4S店借将,预计维修费需上万元鼻。和这名车主有同样遭遇的人还有很多汇擎,但一些车主都没在现场箩。   ● 车主逛掣:如果不是坐在车里蔬犯,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着楷,车被划了是谁都不清楚捞推拿。”车主说扁凤。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所滦特瓜,随后肉掣,男孩的家长也赶到派出所处理此事貉。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现冲,由于该车自身价值不菲吉讳供,光是划痕部分的修复就需要上万元空,在和孩子家长多次协调后备视啊,以几千元的价格达成了妥协士湾屠,这还不包括其它被划的车辆钉,事后车主也感叹容亮陋:“幸好只是划了漆”陕皋莎。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔咳麻?   常规流程久:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤悲色,在本次案例中车主也是这样做的赦掂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合醛搏绊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主四,然后对肇事方施行代位追偿德,追偿到的利益则会归保险公司所有套嚏坷。   如果车主没有投保划痕险或没有车险怖嘿:则只能通过法律机关来向肇事者追偿氨巾,保险公司不会负责理赔吉庆,从最终的结论来看倦癸窘,车主选择了私了的方式进行赔偿攫扫。   ●车辆被划履,我该怎么办东般阿?   在现实生活中掣颁,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过岛,车身只有漆面划痕臼、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的攫。且这种情况下厢箱,能逮到肇事者的情况就更少了坑,不能用车损险膊,找不到肇事者稿售,这时我们该怎样保障自身的权益呢齐竞篮?此时划痕险就起到了关键的作用蜡唤。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险茬澎欧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险昂沧。全称车身划痕损失险秤咎玲,家庭自用车辆瘸、非营运车辆可投保胁跋,是指在保险期间内氦石阿,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤非实零,保险公司按实际损失负责赔偿何。   划痕险投保额度最低是2000元德诺稀,最高为20000元讥焊荆,中间分为诺干个价位档次味酪闺。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件慕令庇,轮圈划痕不在理赔范围内来碳。   其次无男,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联察搐瓦,因为划痕险属于按累积费用的险种曹府,即在投保的期间内倘坍,对于理赔的次数没有限制旱扇贝,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用沙俗熄,那么保单的效力也就自动失效了祭恋,这一点车主需要注意段泼。   最后绷峨,由于划痕险的理赔率很高涎厦酸,很多保险公司并不愿意经营这个险种前邵攫,基本上都是亏损经营的擒便,若是要投保这个险种哥熟,建议车主选择规模较大的名牌保险公司爬瘫,一来可以保障自身利益队,二来会有更加全面周到的售后服务隆邪。   ●划痕险怎么理赔柬玖提?   1冈车、如果被保险车辆被刮花碧炯酮,一定要及时向保险公司现场报案卑,进行正常的理赔程序绘。向保险公司报案时限,要特别注意报案时间灰辫,一般是48小时之内;如果超时兑,就需被保险人携身份证原件户,亲自到保险公司补报案唱畅。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车鞍特屡。如果车辆在道路上被划伤卿疚,需由交警开事故证明淳冻结,如果车辆在非道路上被划伤恫什,需由派出所开事故证明觅豁。   2赋颓、事后报案是必须的憋谢,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划购,所以你最好先报案寸老息,然后打电话给自己车辆承保的保险公司护幂,由保险公司来进行下一步处理惺脐。   3便、车辆出现漆面损伤后阔拟,不需要现场报雄答,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案洗碧。 然后等定损员联系你陛,看你车子的具体损失情况莎。给你的车辆进行定损并报价欣鞋该。你拿着定损单去修理厂维修疽峰跑、付钱础、拿发票全崔。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了寡。   划痕险有最高赔付金额的同箱篱,你要看你具体保了多少钱的贪蛊逞。如果你保了2000拴莱,但是实际修要3000的话脸。那么保险公司最高就赔2000嫂涝苍,剩下的就得自掏腰包了梯局。另外你要看你有没有投保不计免赔险幂莎邻。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右燎芜。   4诫滥缉、划痕险是不需要现场报案的筹,报案时说是一次发现车身多处被划即可佰热么。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)盘痪蔬,条款中是否规定了免赔率等谈萌。   具体情况报案时可以咨询切。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的歼拦氯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况镶伞,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕侠,不能并案处理蛔,还需要现场报案酪虑备,否则有免陪死守几。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩贝舷,占了人家小区入口错插盆,结果被人家划了车身钨樊、和隔壁老王有任何经济纠纷宋徐、债务霸、民事纠纷等埂亨蹭,导致报复性划车疲,只要被保险公司证实谐,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆海请常,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然焕燎监,如果你的车正常停在车位或路边叭面硼,结果被人无故划了车捍墨,无论你是否逮到了肇事者苗揩,都是可以通过划痕险来索赔的贡星。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿廉湾砂,或直接私了嘛情,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀刀井祭、被人泼了油漆导致车漆损伤诚柔圭,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤北,这些情况划痕险也是不管赔付的败恕贩。   也有网友提出肯崎:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔嗡?这种情况属于废夕:车辆和石子发生了碰撞瘁垒弯,事件的发生过程符合车损险的定义汐缮拨,所以需要走车损险进行理赔广翻秀。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆帘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤节,也是属于车损险的范围粟,道理同上巫。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高电募,因此揣瓦,有保险公司规定弟吓,除了新车以外膏,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次券复,如果是出险一次驹冀蓄,赔付金额不超过保费的30%慧市,并且要求购买的车辆一般不超过五年吮港,各家保险公司的年限要求各不相同袱细。   ●想 攒着一身的伤垄,年底走车损险修逝?   有不少车主都认为疼,一般车辆有划痕屠,都会攒着不修柔,最后留着一起走车损险修复念快,这样就不用上划痕险了兄烷,完全可以用车损险代替划痕险煽嘘怯,事实是不是这样的呢掠轿该?   在开头部分我们已经提到过涣剃,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤抢惭,车损险则是修复物理伤痕的浩,刮伤嫁茶囱、撞伤都是车损险的范围悲寐挺,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的嚷眷。   但是如果你的车停在路边全,被人一次性的划了一个圈叙苇溺、半个车身都给划了霖伎,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准亩恒,属于漆面划痕粹蒜,则是可以获得理赔的饭。   ●谁 适合投保划痕险荡煽?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员摊娃淌,是否需要投保划痕险虾哨假,和我们日常的用车环境非常相关扣,比如臂女:你家里的车有独立车库等,每天基本都是往返家里和公司车库磺呻,使用环境很安全滤,那就可以不投保划痕险辱,相反则有必要投保划痕险虫酬。   还有一种比较民间的解读顶垦违:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群恰烈胚,比如车价较高困寺催、年份较新沛肮惨,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险懂卡。如果你所驾驶的车辆年份较老摹,经常随意停车唇顽、或不太在意车辆的表面划痕希到冒,则没有太大必要投保划痕险情斧。当然台,这得仁者见仁了疏溉肯。   编辑小结隆伺抢:   谁都有被人划车的时候笺徽,不用太过恼火陀,只要懂得合理使用法律手段弥刺,一般都是可以得到合适的索赔的巩,对于那些对自己的爱车十分在意的人芬碧,不太能接受爱车“带伤上场”世蒙,我建议你为它上一份划痕险购,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些么茫。当然磊乃凶,如果您是个比较粗线条的人喉,对于车辆使用不是那么计较氛,或者车龄较老跨吓勺,不太介意了耙对,只为自己用着舒服乔观,划痕险对您来讲就可有可无了船娠。(文/ 汽车之家任博) 责编锨巨踏:杨杰" "   今年五一小长假期间螺吾,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蔽滑,回来后驹赐程,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光取把,这样的曝光该怎 么处理呢崎洛?据南京市交管局工作人员介绍蹋,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话岁台。交管部门昨日发出告知绦戌计,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光泌介骄。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍菇,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》嚷狗,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地漠虱距、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖函。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网敞,这也意味着燃欧,本地的车辆漏嘎必,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光时肖。需要特别提醒的是傅,在外省被交警现场查处的交通违法行为录愁闲,当场做出的处罚布量帝,就必须按照该城市交管部门的规定杀夸,在当地指定地点处理裳,并在当地指定银行缴纳纺粒款菇惜谰,如果你把外省的交通违法罚单带回家歪,在本地银行又无法缴纳诽谀移款凄郎,到时就变得麻烦了绷司。    南京目前有8个曝光处理点锰揣相,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)复馈,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光泌,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)团。   收到外地违法通知要求证档,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示隘马,此前堵卷是,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录闷,短信还“友情”提醒屏两蛋,为了方便外地车主贰泵耐,当地交警部门专门出台了便民举措饺瓮,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可驹。“其实嚏,这是一个骗局晴端。”交管人士介绍说败。该人士提醒雷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒赣困,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理响挛糜,不存在划款扔俩吻、汇款等要求毫旦。如有车主收到类似可疑短信卵熔钨,也可到交管部门咨询笺哨坑,避免上当受骗胆捶缺。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理康惺辑?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定贺辛膏:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地壳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖角安勉。违法行为人或者机动车所有人澜柯戮、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的鹊,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出抹很,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理烩。比方说本们鬼,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理帅,但车主有异议韧捷,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理颈魂庐。 责编魂镁:杨杰" "   昨天么,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会仑殴,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)读,三地将分“三步走”滩颗矾,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络挪谴取。年内辱混,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设架屎,形成联通北京佰逃疗、天津及河北主要城市鬼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恍。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上帘谢,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作浪,并签署了行动计划丘袱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据椿镁链,目前三地共建成充电桩超过1万根虽桥。下一步统棉婪,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求胚掠,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点逗,重点推动实现“五个协同”壬会苹,即规划协同搜娶、政策协同剿纳、标准协同惰垢、建设协同蜕、产业协同扣熬顷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络驶乓匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈峦秸、G4京港澳搔、G6京藏鹊破、G45大广高速公路服务区充电设施建设避轿片,初步形成联通北京十、天津及河北主要城市内诚泛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊馅晌韭。”北京市发展改革委副主任高朋说锭蛙白,2016-2017年连,将全面推进京津冀区域内G3京 台阂旁、G5京昆捶放、G7京新等高速公路服务区充电设施建设乱,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下陷胯硷,加快社会公共停车区域充电设施建设模,力争到2020 年力,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系冀能,保障京津冀新能源小客车出行充电需求缅汲,有效缓解车主的“里程忧虑饭钵喜。”    为切实做好协同 建设工作辅浚鳞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制菊,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题咀。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设娠伦,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作赖。同时赴颓,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用娜侮,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展奸。    目前粟椒,在国家电网公司推进建设下维兽幌,G2京沪高速公路9处浑少酥、18个服务区充电设施已全部投运匹谭权,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊库反。   快充桩半小时充满电    昨天鸡喉,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区娟,该区已经建成并投用8根充电桩汹平,在进出京方向各有4根凳卧梅。    在进京方向马驹桥服务区钵吓,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处络赡,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子仟。在每个充电桩的旁边附痛闺,都有自助充电操作指南禽何甜,并有常见问题提醒倾凰熊、安全提示和收费标准公示讽人。不过陷歼杀,在记者现场停留的20多分钟里吭,并没有新能源汽车车主来充电亥。    工作人员介绍板糖,这些公用充电桩均为快充桩氯惮聪,半个小时就可充满事,车辆可跑200公里左右昏。    充 电时间是否太长令俺省?以后随着新能源汽车的增多菏氦,是否会出现排队现象另?对此宠菠,北京市发改委副主任高朋表示忙嫉,这就需要车主合理安排时间抖却峨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息艾、就餐等酱绢。今后随着新能源汽车的推广枚,发改委也会按照“统筹安排济迷坡,适度超前洛汉疯,合理布局”的原则锰唾钢,及时增加建设新能源汽车充电设施题,避免出现 排队现象怒。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍梅筏携,截止到今年上半年寞极镐,北京市已推广新能源汽车1.8万辆浪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鹿,单日最大服务能力超过7万车次忱遣啥。其中刷廷,社会公用领域的充电桩达到2000根混,60%都布局在五环路以内净额。    他表示盯痉呵,今年下半年侈衅呻,北京将聚焦加油站剖、重点商圈弟械开、公共停车场芭惺、高速公路服务区拜赖、电力服务窗口铅幕兑、4S店馁手、P+R停车场等公共区域艰年,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络堂。    此外似,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区孟、G6京藏高速百葛服务区免、京津高速永乐服务区充电设施已建成坝卧,G1京哈田家府似失、白鹿服务区爸凸,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中烂旱恕。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍夹扁,目前考,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆颇,共建成各类充电桩超1000个氮混,其中公共充电桩70多个炬淘嵌,位于津沪高速天津段的充电桩有32个绘。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车撬颇奥、500辆新能源出租车”呻,她表示炉漓弦。对于新签约的三地协同行动计划谋,王嘉惠说趟拉链,天津今年会重点推动京哈唉吴、京津两条高速 服务区充电站建设工作膝,“从目前情况看侥评承,京哈高速宝坻服务区具备建设条件事澈钙,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区侧嗓技,武清境内的两对服务区面积较 泄鄱ⅰ,现有条件下建设充电站有一定难度罕萌,另一对服务区位于宁河境内党渺唉,接近该高速的末端蓝律密,选址方面还需进一步论证腹。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍崔纫空,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划隶,要求以设区市为规划单元鸵,将充电设施覆盖到所属县(市)描哀瞳、国道聊浪、省道及过境高速公路遂备隋。    “目前袄农,已有石家庄蟹壁、保定授悄、张家口漆坛、承德倦煽、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制价,其余2市即将完成闻。”毛宇山说泌纶,河北省目前在建的充电站有128座师垦疲、充电桩有983个稍毒,已竣工并投入运营的充电站有55座圭、充电桩721个家。    毛宇山透露隧,为解决新能源汽车充电设施建设验收颗、运营中的标准缺乏和不一致问题套雹,河北省发改尖、质监便棘、电力等部门和相关技术单位尘私那,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准涝道,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策怀想肥,全力推动京津冀地区的充电设施建设巩叫。” 责编饱灵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗渐柔,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易滤楷普,不少豪车的轮辋价值很高璃,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制德迫换。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝妥肩,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下识,也可以通过自己加装螺丝来解决辩热。   总结棋啊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷缎臂鹊,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的换,所以主观防范书烈卑,将车辆停在正规且安全的停车澄,才能避免出现意外改疤举,另外如发生盗窃锑,需第一时间进行报警处理阔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣力、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能莲仁起,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动夕卜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酵眯。 责编融梳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗坛。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多扁嘉,玻璃水也用的特别快凹筛。那么怎样选择购买玻璃水呢冻新曝?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水瓮歪淋,第一种是自制型侥拭蚕,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精辞羞谱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水点摄成。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品黄烹蹬。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过镁识擅,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用毯烷,但为了提升清洁效果镐,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精同棚。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度艰,在药店就可以方便的买到吩,另外定,应为需要自己动手勾兑瑟渺啪,所以还要准备一些工具澜梗:饮料瓶(需清洗干净)铂损,海绵恍刀扫,擦车布螺,漏斗焊,以方便使用颈。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法旁,以勾兑2升玻璃水为基词劳钚堋:    1灵署、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶蟹茧。    2离土洛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳仑漏,而且可以稀释酒精浓度随,不会损害橡胶件)盗狡。    3凌峦、加入纯净水拉,直到2升菜呕蓄。    4蚀沧肝、摇匀后加入玻璃水壶即可城煞。    注意讨售:冬季使用要多加酒精俗巩卡,可加到300ml窜检,以免结冰怖颈巧。    总计花费撂:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元锌坊。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低沪哦热,并且酒精可以很方便的买到揽世,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用秘闹,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命讲晃牧,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾佩,同时勾兑的比例一定要掌控好控镭际。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用脱矗,或者远途出行的临时救急时使用视。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂汾梅鞭,市面上有膏状和液态两种雨刷精适,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水匙恨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精伟旱,每包为五袋装浓刚,市场价格在25元左右轻炬,每袋容量为100ml戌,可以勾兑2升玻璃水排播骸。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌垄垫剖,使用效果基本都差不多酸静保,建议选择比较知名品牌的产品即可茹。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了褥仇,可先直接倒入汽车玻璃水箱内些局,然后加入纯净水即可搂。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元括,总费用也是7元匠辩袜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力挪牢分,同时体积上比较辛罘拧,方便携带和存储翘息羡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翘隘皑,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑仿。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品但,市面有很多洞吭扇,建议在养护店舱鞠,超市购买有品牌的产品衫钮,以保证质量蛔,价格在10元左右摔膳,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨路膏仟,购买时需要分辨清楚篓尘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品寄犯芦,而冬季一定要注意购买防冻的型号函晃高。 △ 最后就是成品玻璃水傻檬藩,价格5元-20元不等江,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同梨颁瘁,但一般都是在发动机舱内僻,或左或右秆菱,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现被侠,上面会有专门标志嫡沤净,添加前需要注意区分歼逃冀。   △ 加玻璃水的时候簧盒,首先打开前机盖姑攻,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方钙嫡避。只要轻轻的拉动机盖就打开了拘实滤。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志吮,这个标志全球生产的所有汽车都一样谓我。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质微鲁,类似树胶桶捅秀,在前风挡上倒一些红茶饮料倘哨,并用三种玻璃水分别喷洗清洁扔,来观察各类玻璃水清洁效果塑。 △ 我们用红茶倒在玻璃上恫俩虎,用三种玻璃水进行测试乖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错滤颗,能够很有效的将红茶清洁干净涉改创,去除粘性倦,没有存留善。    总结三种对比双剧渺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕鞭脖免,可以自己勾兑医用酒精淑故杜,又方便又实惠什,医用酒精在药店就可以买到陇苟苟,纯净水超市买最便宜的即可敝煎收,勾兑效果很明显冉嗽,和买来的玻璃水是一样的配搪偶,你准备选用哪种玻璃水彩卯,想好了吗! 责编懦疏梨:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车喜,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法脊,淘宝网上就有很多视瓤,价格也很便宜鼎镭圃,种类更是五花八门部复殴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎青乃,例如WRC链,HKS等字样的贴纸霜沛牛,已经太过时了狼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商谰收峰,千万不要搞错兴,像德系常见的奥迪廓,大众常用的有ABT牌瓤疯,宝马有AC,奔驰有BRABUS怪涂、AMG恼。日系的日产有NISMO的缉暇,丰田有TRD坚兼炭,本田有无限Mugen软钠肖、J's Racing;千万不能贴错项疯驶,否则就会让人贻笑大方了苫归充。那怎样能让贴纸成为点睛之笔匆,而不是画蛇添足呢墟? 首先要先了解贴纸的种类腑互禄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类托敢痘,原厂类纶届,组织单位类究,恶搞类绅羚罢,整车拉花类驶庞,在每个类别里又有很多不同的分支陵,根据不同的文化膊捞,地域泊柿,车型都有区分沽寐肆,小小的贴纸蕴藏着不少学问施环,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔讽粟。再有就是贴纸的位置也很重要嚎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系题私温。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌九,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味抽桔仿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂趴程魔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂侩侗柔,原厂轮毂并不适合这种玩法读房红。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌岗帛,这种贴法是很传统的玩法善奠,国内也有很多车主效仿蛙秆滦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话芯该剐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low暮挠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法当枢渐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部飘酸藕,加以点缀就好剖弛拳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上道吕脾,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合滑悉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处献睫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合淳,再有就是颜色的搭配娄鳖,整车颜色不要超过三种贯,否则会显得较花哨防熄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车返腥,并发扬光大)贴在车门底部洛,并配合车身颜色给予反差掀颧痪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色水,再也就是贴纸大腥刃稹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面嫌瑰筒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格慰棱,加以点缀更是别具匠心妊。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO彤,作为中国汽车文化的先驱者吭撼埂,其贴纸在中国的社会文化背景下蛾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起尸,是国内汽车文化的代表硕。   △ IACRO早期的Logo贴纸藕,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法贡,这样不仅美观厢啤诞,对视线遮挡也较小瓮爬。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方熔,但需要注意不要遮挡视线衡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了娩泥,汽车文化比较发达绥,或大或小的组织划分的很细致帮丝,根据自己的喜好来参与其中焊跨痢,并且好多都是重叠好几个组织芦,就出现了这样的贴法刻颂萍,这样贴时一定要注意晴,就是视线的遮挡铰,最好选择镂空的贴纸啸倡,位置也可根据自己习惯而定哪轻广。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处董练读,并不是为了炫耀谷,而是一种调侃具,灵感应该来自拆车厂抚,将零部件价格写在车上齐惭相,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同仿想墩,最重要的是自己的心态景埃。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心开胳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上贺辉,虽然是一种恶搞按锯,但这种玩法国外还很流行辖沦七,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鹊,又高了不止一个层级堕。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感弧,其配色也是想当夺目诲,非常抽象派又有极强的冲击力勘拣申,不过这种风格是最难掌控的申剑究,想要完成这样的作品佰孩琴,还需要多年的汽车文化底蕴积累成。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格煞泄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上返,这种类型车贴的出现坤锤,表现出日本动漫的发达程度停行晚,国内虽然也有类似的车贴出现财湃紊,但真能整车贴覆琼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有播掂,暂且当一种娱乐吧犀培,看看就好突敬娘。   △ 最后就是赛事专用的赛车塑湿坤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色低素,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用忌嫉,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面虚失。   结语椽贸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包聪设,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制截。首要提到的就是在国内机动车定期验车时闲,贴纸是不准许贴到玻璃上的房鄙,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%瓦摩,并且不能拥有过多颜色鞘篮,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题然惋,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法撤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用斗抠绅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车托。    综上所述壳撕,不论你拥有那款车型佰,一定要先去了解贴纸栏纳界,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法氏叫浓,才能在凸显自己个性的同时谱哀歇,又表现出内涵酬群,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编陀榔嵌:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车内境,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法啃,淘宝网上就有很多缄,价格也很便宜淌虹,种类更是五花八门弯稿抱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎实驴疟,例如WRC巳匠,HKS等字样的贴纸钙,已经太过时了图。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商笨锋分,千万不要搞错盲捞芒,像德系常见的奥迪毫骚,大众常用的有ABT嘛翁,宝马有AC,奔驰有BRABUS祭猫哥、AMG拍忻极。日系的日产有NISMO纪沧抗,丰田有TRD褥几疼,本田有无限Mugen炮掂踩、J's Racing;千万不能贴错镜闯赖,否则就会让人贻笑大方了床。那怎样能让贴纸成为点睛之笔坑,而不是画蛇添足呢猴? 首先要先了解贴纸的种类掏澄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类韭,原厂类械灯骸,组织单位类绥姥宪,恶搞类幸,整车拉花类秦多码,在每个类别里又有很多不同的分支罕罕,根据不同的文化扦檀,地域尝,车型都有区分反刊,小小的贴纸蕴藏着不少学问财,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔角绊。再有就是贴纸的位置也很重要轮陆挛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系里葡佃。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌咖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味海五分,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂斥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂桐,原厂轮毂并不适合这种玩法敢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌木,这种贴法是很传统的玩法类淋侗,国内也有很多车主效仿褂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话吕汰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low寐肺笺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法兰辜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部联,加以点缀就好癌略。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上谴糠挡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合石脯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处必,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合路靖桔,再有就是颜色的搭配日趣,整车颜色不要超过三种郴,否则会显得较花哨肖领。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车颠徐导,并发扬光大)贴在车门底部幸莽恳,并配合车身颜色给予反差股,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色独,再也就是贴纸大械怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面爸冲,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格匠,加以点缀更是别具匠心波。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锌,作为中国汽车文化的先驱者苗,其贴纸在中国的社会文化背景下瘁庭恭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起传灿离,是国内汽车文化的代表蛊。   △ IACRO早期的Logo贴纸乖矢伐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法璃撮,这样不仅美观睫,对视线遮挡也较小惩涝策。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瓣,但需要注意不要遮挡视线挫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了熬茧,汽车文化比较发达焊侩传,或大或小的组织划分的很细致恃识漏,根据自己的喜好来参与其中焦旗,并且好多都是重叠好几个组织滤嚷拧,就出现了这样的贴法兄貉,这样贴时一定要注意患谩,就是视线的遮挡陛献,最好选择镂空的贴纸苯,位置也可根据自己习惯而定乔涕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处鹅殴某,并不是为了炫耀士纯,而是一种调侃缓,灵感应该来自拆车厂胖,将零部件价格写在车上建,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同奥,最重要的是自己的心态靶茫盲。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心犊泼猎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上凸尉,虽然是一种恶搞奉侯,但这种玩法国外还很流行耗侍倪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说铣,又高了不止一个层级丹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感磐,其配色也是想当夺目容邦,非常抽象派又有极强的冲击力吼,不过这种风格是最难掌控的桶董,想要完成这样的作品讥,还需要多年的汽车文化底蕴积累癸搜虑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格勘蕉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上前,这种类型车贴的出现垦编,表现出日本动漫的发达程度猾拧,国内虽然也有类似的车贴出现窜猩,但真能整车贴覆病埔锹,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有哇,暂且当一种娱乐吧芥破党,看看就好徽。   △ 最后就是赛事专用的赛车说博炼,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色迫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用坦焕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诲田。   结语撤淑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包矢,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制黔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时禄,贴纸是不准许贴到玻璃上的羌肠替,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%委秒炕,并且不能拥有过多颜色拒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题立,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法底记,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苛饰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车撩。    综上所述套寺释,不论你拥有那款车型鞠犀,一定要先去了解贴纸诲邢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浇阂蹲,才能在凸显自己个性的同时羔嘉窜,又表现出内涵坊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编涧两警:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历阂,马路上正常行驶涧,对向行驶的车辆朝你晃远光灯锚尾,此时你虽然从驾驶上没有出现过错卢,但是可能你车辆的灯光调整不合理搁撇,造成影响对方驾驶员视线贡故。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节乱,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后穷相橡,都需再进行调整粉。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂粒搞虚,只要自己进行操作就好逢皋。   总结吠比: 大灯高度调节绝非难事碑,有的车主会说柏揉健,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人那鞠?那些检测数据可真未必痉,还是要依据事实来进行判断啥,而灯光高度调节并没有完整的规范捐沟,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准蛋,所以自行调节时多寻找参照物进行对比匆券,反复调节至合理即可诗撕苫。 责编仁酗拐:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中纯川,前方突然出现慢车妙么坊,绕过去之后发现它前方什么情况都没有呻苛慧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过穆韶臼。 ● 龟速怎么界定斤饲统?    如果道路上没有最低限速的标识墟蹭,其实并不好界定什么是“龟速”涝,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你亢宠磋,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促耐课,这时候八成是你开的太慢了妊佳。   ● 开的慢是错吗典?    这里有两种情况要分清楚祈。如果道路上没有最低限速要求的话驴魄,这种行为并不算违规绷烙踞,即使后车表示很难受很委屈宿,也不能真正和龟速车去“讲道理”眠,因为没有相关的约束法规魏懊,但从道义上讲瓷穆,前方没有任何情况爽鹿狄,旁边的车都80公里/时唰唰的开喝虏,您来一个40公里/时巡航纹,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)嫁卑坞,就是违规的行为了堕,此行为如果造成事故或者被现场处罚密纶,则会遭到扣3分匪肱⒗龋款100元的处理泞摔苏。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐皮间脖:“开车的时候都慢着点委谜蒙,开快了不安全”塘竞互,这也是一句全球通用的嘱咐语愧崎撤。这句话从任何角度来说都是没错的铃秽娟,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑佟,一定要正确理解才行甸菊。开快车不安全该,要分清楚是快到什么程度臣辅峦,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全踢顺,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中侨耐,“慢点开”是相对快来说的蚊郊梗,而不是真正的去用“龟速”驾驶户,什么事儿过分了就不好了挫荤。    在路况良好的情况下肉,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的磺恍课,开车不就是为了提高生活效率吗梗胃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地婆疏究,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真剧屡膊,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故旗势,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责奋厘射,第一理由就是“没有保证安全距离”侠,但这也是将心比心的事情勺。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的掂激,如果大家有用差异不大的车速行驶式,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些井滤,所以说跟上大部队的步伐更好一些皇裙辖。比如在欧美国家被潦参,车的保有量不少车速也不慢乌夯,但发生事故的数量要少很多湃,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快水,该慢的时候慢妊痹杯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话捞酥睹,比如在美国的限速为75英里/时的道路上昧,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段古,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)幻隘频,但大家都用这个速度行驶扛聘曝,也就是互相之间的速度差很卸鹈刻汀,如果你只开55英里/时的话啡矫残,还有可能被警察拦下来教育一番弛览,理由是节累:拖慢车流速度思墨锨。    上一页 1 2 下一页 责编刹:杨杰" "   随着国内电子眼的普及木脐,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头垛,这些探头虽然看似很烦人伺庭,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来澎淀。不过也存在着那么一小部分人阀,抱有投机取巧的心理股担泡,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不款,我的一个同事就中招了僧力,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理瓣篙推。 ● 怎么认定车辆被套牌菲轿?    一般情况下矗,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了胖其抒,异常违章指的是在自己非日常行驶时间佩菲、行驶路段出现的违章情况湾骆庞。一旦发现有异常违章出现箍可凹,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息德妈纫。以北京为例汞,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站棘拈扁。    我们从汽车之家论坛中了解到徽鲍,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致恭线肪,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可凹撼道。   ● 被套牌了该怎么处理醒渴?    我们建议您在发现车辆被套牌时缮娇辖,应及时采取报案处理碾亭枯,并尽早更换机动车号牌串,如不愿更换号牌闪下,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理未磊。另外搂烘麻,如果您的车辆即将面临验车赡,必须先接受处繁浚后完成验车切,事后再进行行政复议墩救。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉停湾,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的寡。通过审问才知道比祷叭,原来他们也是受害者薯苟,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”耍,由于一切的过户衡、保险手续由不法车商全权代理讥堤,二手车商作假后也没有及时发现菩,导致自己完全蒙在鼓里廷箱。对于这类情况贬对,我们建议大家在购买二手车时尘死藩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务马慈玫,也应跟随其一起办理手续啡。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚绩谋激?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的祥授,根据道路交通安全法的规定耿:伪造绣讼室、变造或者使用伪造歇合、变造的机动车登记证书诬忿、号牌惶、行驶证惶垂宝、驾驶证的番拭潦,由公安机关交通管理部门予以收缴巍互鸥,扣留该机动车涟唉,处十五日以下拘留敢,吊销驾照辖撮骏,并处2000元以上5000以下坊罚款獭。 使用其他车辆的机动车登记证书囤腻、号牌繁先霖、行驶证德首、检验合格标志厦、保险标志的疟谎,由公安机关交通管理部门予以收缴拷,扣留该机动车苹查另,吊销驾照揣痕氯,处2000元以上5000元以下钒严眩款 薄床。   交警如何找到套牌车炬焙鹊? 怎么减低被套牌的风险梁脐贾?    不少车主朋友们都喜欢在论坛瞬、微博辰、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车农,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号厩,随之进行套牌坍。   如何证明违章不是自己所为晒霓?    其实大家不要担心申,只要你能提供足够的证据驹,证明相应的违章不是你所为寞,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉挪。但如果您不能提供任何有效证明的证据狼壬虽,您就需要为套牌违法的行为买单素。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主寺舜,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度僧惶,要想人不知溪混,除非己莫为辖色阶。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理脚屁,殊不知你在自己痛快的同时疲室屋,违章驾驶更是对自己生命的漠视富峰炽。如果您不幸被套牌了亢彻腐,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌洗,可以省去不少往返交通队的烦恼奔。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精li不集zhong时,最直观的反应就shi双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出羢i鸩接兔盼蟛僮髟し拦δ堋5绷⑻迳阆裢芳觳獾角胺接姓习锸保突崤卸衔鸩轿蟛僮鳎馐焙蚧岱⒊鼍疽艉途拘藕盘嵝阉净够嵬ü刂品⒍κ涑觯苊馕O盏姆⑸       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下liu行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端